La pagina dedicata alla storia dello Slot. Gli inizi, lo sviluppo, i pionieri, le prime macchine e le prime piste.
Tutto quanto è passato tra gli albori e la storia moderna dello slot.
Per dire la tua sull'argomento o se hai altro materiale da poter inserire in questa sezione scrivi a vintage@tuttoslot.it |
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LA STORIA DELLO SLOT SICILIANO 1987 - 1995 |
In pieno clima di amarcord voglio presentarvi le mie foto di Slot che vanno dal 1987 al 1995. Molti slottisti attuali siciliano si ritroveranno nelle foto, come pure slottisti italiani che non ci sono più, o che non sono transitati nello slot plastica. Di ogni foto....segue....
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news inviata da Leo Giacalone il 28 gennaio 2010 |
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PISTA APS POLICAR confezione n.4 degli anni '60
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Ogni tanto capitano dei veri e propri colpi di fortuna come è successo a me. Partiamo dall'antefatto.
Un paio di settimane fa, approfittando di un giorno feriale di riposo dal lavoro, della moglie in ufficio e dei figli al nido ed al centro estivo, sono andato da Gianni ....segue....
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news inviata da renato Marchetti il 12 agosto 2009 |
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MINI MILLE MIGLIA
4-5 LUGLIO 2009
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Siamo molto contenti di presentare la prima Mini Mille Miglia! Il 4 e 5 Luglio all' 'Oasi Verde', Castello delle Forme (PG), Umbria su una pista scenica con un castello, un paese, un bosco, e un viadotto molto grande. Con Il patroncino di Sir Striling Moss ....segue.
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news inviata da Graham Lane il 21 febbraio 2009 |
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GARA MRE CAN-AM / SCCA PRE-68 |
Il 25-11-2008 e stata anunziata la gara MRE Pre-68 Can-Am / SCCA Classic meeting 2009,per il 16-5-2009 al Wolverhampton Slot Car Club in Inghilterra. Ammesse erano macchine RTR e scratch built che hanno partecipato sia nei campionati Can-Am sia nelle...segue..
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news inviata da Alexis gaitanis il 27 maggio 2009 |
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GARA EARLY BIRDS WOLVERHAMPTON
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Il 1 Ottobre è stata proclamata la gara Early Birds per il 7-2-2009 al club di Wolverhamptonin Inghilterra.
La lista di partecipanti di un massimo di 50 e completata in sole 9 ore.Regolamento: -Macchine scratch build GP e voiturette fino a 1960 incluso in scala 1/32 +....segue...
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news inviata da Alexis Gaitanis il 4 febbraio 2009 |
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MINI DREAM CAR
L'inizio e l'evoluzione Parte 1 |
All'inizio degli anni '60 lo slot stava diventando un "giocattolo" sempre più conosciuto da tutti,la Scalextric già presente nei negozi,approfittando del cambio del sistema di giunzione dei binari,dalle"lamelle" al più moderno "bottoni",iniziò una massiccia...segue...
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news inviata da Marco Belladonna il 5 settembre 2008 |
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2008 UK 1.5 litre F1 Proxy Invitational - Gara 3 |
Sulla pista di Aan Tadd,Midford Combe, in legno.Tutte cose belle finiscono,la mia Ferrari pare che e stata accidentata una seconda volta e insieme coi problemi di disegno non va piu bene come si mostra anche ..segue...
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news inviata da Alexis Gaitanis il 5 settembre 2008 |
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MINI DREAM CAR
LA STORIA -Parte 1 |
Mentre infuriava il ferragosto e tutti o quasi si accalcavano sulle spiagge o nei “tranquilli e sconosciuti” paesini di montagna intasati dal traffico, mi sono avventurato assieme all’amico Alfonso sulle autostrade deserte o quasi fino alla periferia di Milano, a Trezzano sul ...segue...
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news inviata da Lucio il 26 agosto 2008 |
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2008 UK 1.5 litre F1 Proxy Invitational - Gara 1 |
Proxy 2008 UK 1.5 litre F1 Proxy Invitational prima gara a Blackpool, pista di Dave Jones. La sesta posizione per la mia Ferrari era una grande sorpresa
piacevole.....
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news inviata da Alexis Gaitanis il 19 agosto 2008 |
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Campionato "Unsung Heroes" prima gara |
Il 19 luglio c'e stata la prima gara del campionato su pista Ninco. I risultati:
1- Bill Charters Morgan +4 12.048 20
2- Alan Shawe Alfa Monoposto 12.208 19
3- Mac Pinches TR4 12.348 18
...segue...
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news inviata da Alexis Gaitanis il 19 agosto 2008 |
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CARROZZERIE ANNI '80 |
Si è sempre parlato qua e là del fatto che l'evoluzione attuale dello slot, quello in plastica, sia nato per la disaffezione degli appassionati, oltre che per l'esasperazione tecnica del metallo, anche perchè si diceva che lo slot metallo aveva delle ...segue.....
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news redatta da Leo Giacalone il 23 aprile 2008 |
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SLOT ALFA ROMEO AL
MUSEO DI ARESE |
Il museo dell'Alfa Romeo di Arese, quello con le automobili in scala 1:1 tutte (o quasi) funzionanti, merita di essere visitato almeno una volta nella vita da qualsiasi appassionato di auto, alfista o ....segue....
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news inviata da Tom Slick il 02 novembre 2007 |
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CAMPIONATO FIA OLD WORLD RACING CARS
MAGIONE (PG) 14 Ottobre |
Poco a che fare con lo slot? vedendo quanto trovo spesso scritto nel forum direi che è una piacevole integrazione alla cultura slottistica. Il tutto andrà arricchito da voi utenti del forum che darete un nome ad ogni immagine presente in questo ricco reportage fotografico ....segue.....
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articolo redatto da Massimo Cellini il 17 ottobre 2007 |
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DROMOCAR:
la Policar scala 1/43 - Parte 2 by Gnagno |
C’era una volta l’esigenza di portare lo slot nelle case di chi non aveva molto posto a disposizione: l’unica risposta possibile era quella di ridurre le dimensioni delle piste e, conseguentemente, quella dei modelli abbinati....segue...
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news inviata da Stefano Gatti (Gnagno) il 29 giugno 2007 |
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DROMOCAR:
la Policar scala 1/43 |
C’era una volta l’esigenza di portare lo slot nelle case di chi non aveva molto posto a disposizione: l’unica risposta possibile era quella di ridurre le dimensioni delle piste e, conseguentemente, quella dei modelli abbinati....segue...
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news inviata da Louboyle il 22 giugno 2007 |
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GLI ANNI '80:
Telai, Motori, Trasmissioni & Idee |
Se
andiamo a vedere nel catalogo della ditta Parma
troveremo alla voce “WHOMP WHOMP” una specie di Maggiolino montato su un telaio
in acciaio: pare che lo strano nome derivi dal rumore che fa....segue...
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news inviata da Louboyle il 25 maggio 2007 |
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NUOVA SEZIONE PER FAR CONOSCERE LO SLOT DAGLI ALBORI AD OGGI |
Con il 2007 inauguriamo una nuova sezione in Tuttoslot.it: la sezione Vintage. per noi sarà come ripercorrere una pista all'indietro. una corsa nella storia dello slot, dai suoi albori fino alla storia moderna. Una sezione curata da una voce autorevole: Marco venturi già redattore ....segue...
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news redatta da Massimo Cellini il 8 gennaio 2007 |
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