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cisternone
Moderatore
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 Inserito il - 07/03/2010 : 22:41:44
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Non conosce sosta l’attività slottistica presso il G.S.B. r.s.c.; infatti, concluso martedì 23.02 il 2° C.V.R.S., mercoledì scorso ha avuto il via il 1° campionato I.R.C. (Intercontinental Rally Challenge).
"La PS 1"
Al via della tappa inaugurale di uno dei campionati novità della stagione, si sono contati 10 piloti in parco chiuso con le rispettive auto; graditi ritorni in quel d’Etroubles, Franzoso Luca (Campione Italiano 2 WD) e Dario Franco (co-fondatore del rally slot in Italia).
"La PS 2"
Dopo la prima tornata di percorrenza sulle 5 prove speciali costruite per l’occasione prevista prima in un senso e poi con il senso di marcia invertito, senza effettuazione di riordino ed assistenza, sul giro singolo, Franzoso Luca guidava la classifica con poco più di 2” su Chentre seguito, a soli 7 centesimi, da Bottazzi.
"La PS 3"
Lale Demoz, in quarta posizione, guidava il gruppetto d’inseguitori composta da Dario Franco, Montegrandi e Rollandin. A seguire, Menegotto precedeva David e Carere che chiudeva la classifica.
"La PS 4"
"La PS 5"
Dopo l’assistenza ed il riordino, la percorrenza delle P.S. veniva aumentata sostanzialmente; alla fine della tornata, ricca di colpi di scena, Franzoso continuava a condurre incalzato da Bottazzi a soli 16 centesimi.
"Rollo"
Chentre, a 3” dal leader, pronto ad approfittare di qualche “defaillance” per guadagnare posizioni. Seguiva Dario Franco, tallonata da Lale Demoz, Montegrandi, Rollandin e David. Menegotto, benchè con problemi d’assetto all’auto, riusciva a rilegare in ultima posizione Carere.
"Umbe"
All’uscita del parco del parco chiuso per l’ultima percorrenza di P.S. con percorrenza invariata rispetto alla tornata precedenza, ma con senso ri marcia invertito, la bagarre trai primi 4 piloti era molto agguerrita. Subito Chentre tenta il tutto per tutto e vince la PS 16 infliggendo 1” a Bottazzi e ben 3” a Franzoso.
"Vegeta"
Bottazzi riprende il secondo perso sulla PS 17, vincendola con soli 11centesimi su Dario Franzo, su Chentre e Franzoso. La percorrenza della Polistil (fondo di disputa della PS 18), non scuote la classifica più di tanto; infatti Chentre vince la prova seguito da ben 5 piloti racchiusi in 1”.
"Cisternone"
"IKC"
Sulla PS 19 Franzoso, con il miglior tempo, guadagna ance la leadership provvisoria ai danni di Bottazzi seguito da Chentre; Dario Franco, a causa di un tempo imposto, abbandona la speranza di rientro nelle prime tre posizioni benchè risulti a fine gara il pilota con il maggior numero di P.S. vinte: ben sette!
"Dario Franco"
"Franz71"
Sui due giri previsti come percorrenza sull’ultima PS, la 20, si aggiudicano le prime 3 posizione della 1 tappa. E’ Dario Franco, con una prestazione perfetta, a staccare il miglior tempo di PS staccando di 2” bottazzi che, grazie ai distacchi rifilati a Franzoso (2”) e Chentre (1”), vince la tappa inaugurale del campionato I.R.C..
"Franzoso"
"Manolo.m9"
La classifica finale della tappa vede, oltre alle prime tre posizioni occupate da Bottazzi Mirko ,Franzoso Luca e Chentre Erik , Lale Demoz Fabio che scavalca Dario Franco.
"Montez"
Montegrandi Erik (6°) precede David Francesco, Menegotto Manolo e Rollandin Maurizio. Carere Umberto chiude la classifica finale della prima tappa che risulta uguale alla provvisoria di campionato.
"La classifica di tappa"
"Il podio"
"I premiati"
Prossimo appuntamento per l’I.R.C. il 9 aprile, mentre il 16 marzo prenderà il via il campionato “One for All” con la tappa dedicata alle Opel Corsa S1600.
Salut
Mirko
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Vegeta
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 08/03/2010 : 07:48:25
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Bella cronoca mirko!!!!
Complimenti hai fatto un' ottima gara..
Bellissima gara.... e grandi macchine molto divertenti.
Ps. Nella classifica mi sa che c'è un errore..
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cisternone
Moderatore
Utente Valutato
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Inserito il - 08/03/2010 : 08:25:38
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| Vegeta ha scritto:
Ps. Nella classifica mi sa che c'è un errore..
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Ops, è quella non aggiornata; provvederò in serata... 
Salut
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 08/03/2010 : 10:38:26
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bella cronaca...come al solito (ci vizi cisternone!!)...e complimenti per la bella gara
aspetteremo le tappe con fondo sporco per vedere crescere il divario tra le Peugeot e le Punto......con due ruote motrici in meno avranno i loro bei problemi!!!!!
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Massimo Cellini
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gianluca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 08/03/2010 : 10:52:35
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Mi sarebbe piaciuto esserci m a purtroppo la mia macchina deve essere ancora modificata e non ho i ricambi spero di esserci la prosima ciao a tutti 
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cicorunner
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Inserito il - 08/03/2010 : 11:09:15
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bellissima la pegeout red bull e la punto di Dario, belle anche le piste...mitica quella con fondo polistil !!!
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cisternone
Moderatore
Utente Valutato
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Inserito il - 08/03/2010 : 11:24:47
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| amministratore ha scritto:
bella cronaca...come al solito (ci vizi cisternone!!)...e complimenti per la bella gara
aspetteremo le tappe con fondo sporco per vedere crescere il divario tra le Peugeot e le Punto......con due ruote motrici in meno avranno i loro bei problemi!!!!!
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Grazie Admin, gentilissimo... 
Aimè, tutto il campionato I.R.C. si correrà su fondo pulito; purtroppo, la 207 è stata modificata e portata a 2WD proprio per non avere troppo divario rispetto alla Punto...
Salut
Mirko
@ cicorunner: grazie dei complimenti alla red-bull...
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 08/03/2010 : 12:54:56
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la 207 portata a 2 ruote motrici? e che Super 2000 è se non ha le 4 ruote motrici?
non sarebbe stato più semplice autorizzare a portare a 4 ruote motrici la punto, che tra l'altro nasce e corre (la vera) con questa configurazione?
Le IRC Super 2000 corrono solo in configurazione 4 ruote motrici (parlo sempre di rally veri) se si vuole cercare di imitare loro, e mi pare che la scelta dell'irc sia stata fatta proprio per questo, non capisco perchè portare la 207 (che viaggia fantasticamente) ad un downgrade
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manolo.m9
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 08/03/2010 : 13:57:29
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| amministratore ha scritto:
la 207 portata a 2 ruote motrici? e che Super 2000 è se non ha le 4 ruote motrici?
non sarebbe stato più semplice autorizzare a portare a 4 ruote motrici la punto, che tra l'altro nasce e corre (la vera) con questa configurazione?
Le IRC Super 2000 corrono solo in configurazione 4 ruote motrici (parlo sempre di rally veri) se si vuole cercare di imitare loro, e mi pare che la scelta dell'irc sia stata fatta proprio per questo, non capisco perchè portare la 207 (che viaggia fantasticamente) ad un downgrade
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Mamma mia se ti quoto!!!!!
Vegeta ha scritto:
Ps. Nella classifica mi sa che c'è un errore..
In effetti mi sembra che la somma dei tempi di Dario sia di 665,17 e non 675,17 deono essersi sommate per due volte le penalità di 10 secondi
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Modificato da - manolo.m9 in data 08/03/2010 14:04:08 |
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"Il cane è buono?"
"-Non si preoccupi è buonissimo, l'ho fatto anche castrare! " "-Signora, io il cane non ho mica paura che mi in***i, ho paura che mi morda!!!" |
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cisternone
Moderatore
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Inserito il - 08/03/2010 : 14:33:54
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Per il fatto di quotare l'Amministratore, credo che sia scontato; ma, purtroppo, per avere un punto di riferimento uguale a tutti, abbiamo optato per il regolamento utilizzato ai C.I. per la categoria I.R.C.. 
@ Classifica: Montez, nel fare il programma nuovo, credo che si sia sbagliato; infatti, la colonna della penalità, NON deve essere sommata ai totali dei tempi (poichè il tempo segnato per ogni PS è già comprensivo della penalità e la stessa colonna ha il solo scopo informativo).
Quindi, da un crontollo veloce (stasera rifarò il tutto), la classifica dovrebbe essere: Cisternone, Franzoso, Dario Franco, Vegeta etc. etc..
Salut
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zambo
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Inserito il - 08/03/2010 : 19:07:49
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bella raga.....io sono peggio di un calciatore....sempre un problema....solo che non ho lo stesso loro stipendio....:-( ah ma arrivo....
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| zambo |
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amministratore
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Inserito il - 08/03/2010 : 21:12:11
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| Per il fatto di quotare l'Amministratore, credo che sia scontato; ma, purtroppo, per avere un punto di riferimento uguale a tutti, abbiamo optato per il regolamento utilizzato ai C.I. per la categoria I.R.C..
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Mah!, potevate semplicemente utilizzare un regolamento un po' più in linea con la realtà
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Massimo Cellini
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dariofranco
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 Inserito il - 08/03/2010 : 21:32:49
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Finalmente dopo tanto tempo sono riuscito a disputare un rally con gli amici di Etroubles.
Spero che anche per il futuro rimanga disponibile la serata di martedì / mercoledì, così riuscirò a partecipare
anche ad altre gare.
Solita ottima accoglienza, il clima neanche tanto freddo, e poi , in fin dei conti ...."siamo rallisti" mica ballerini!!!!
La mia gara è stata altalenante, con una prima tappa mediocre, ed un riscatto nella seconda.
La macchina non è andata tanto male, forse soffriva i pezzi Ninco Raid, ma la prossima volta voglio testare le boccole eccentriche MB
che permettono di alzare il retrotreno.
Oppure debutterò con la Subaru?
Mah !!
Deciderò, come sempre, all'ultimo minuto.
Un saluto a tutti.
ciao
Dario
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dariofranco
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Inserito il - 08/03/2010 : 21:34:56
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Per Mirko:
Prova ancora una volta a chiamarmi Dario Franzo e ti querelo!!!!!
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cisternone
Moderatore
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Inserito il - 08/03/2010 : 22:04:44
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| dariofranco ha scritto:
Per Mirko:
Prova ancora una volta a chiamarmi Dario Franzo e ti querelo!!!!!
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Ops, chiedo venia....
Ma se tichiamavo Dario Franzo...so che succedeva? Lapidazione?
Salut
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IKC
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Inserito il - 08/03/2010 : 22:05:10
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Bella lì Ragazi!! Come al solito il gattino ha vinto ( Bravo Mirko !!) la serata è stata piacevole , bello reincontrare Franzoso e Dario . Come sempre troppi errori, miei dico, per il resto va bene così su le braghe e migliorare .
@ CLASSIFICA : La classifica dei primi tre rimane invariata ... per errore era rimasto a Dario e Vegeta la somma anche delle penalità ora vista quindi: Bottazzi , Franzoso , Chentre , Dario , Vegeta e gli altri a seguire .... Scusate l'inconveniente mi darò 10 fustigate al palo ( Grazie Manolo , in questi giorni avremmo ricontrollato tutto con calma. Vedete che se ci si aiuta a vicenda si accellerano le cose ....)
Ciauz a tutti Erik.
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amministratore
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Inserito il - 08/03/2010 : 22:24:46
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...in ogni caso perdonate la mia intrusione e se mi sono permesso di esporre i miei dubbi sul regolamento.
Alla fine quello che conta è il risultato finale e da questo non vi smentite mai.
Gare sempre spettacolari e divertimento e affiatamento e soprattutto COMPLICITA'. Quello che contraddistingue i grandi appassionati.
BRAVI ragazzi, continuate così
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Massimo Cellini
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Mayo
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Inserito il - 09/03/2010 : 08:19:21
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Bella ragazzi... bella cronaca, bella gara e belle livree!
a presto!
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Mario C.
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IKC
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Inserito il - 09/03/2010 : 11:48:44
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@ Massimo : ti quoto in pieno !!! pensa che ho dovuto smontare la 207 portare il motore " in dritto " fare un gran casino demolire la macchina perchè avvita sti ca...... o di grani chiaramente non hanno una fine , quindi ho spaccato subito l'alloggiamento vite che tiene il motore più qualche altra .... poi nessuno ci ha cetto che i grani che servono per regolare l'altezza da terra sono troppo corti ... con conseguente casino annesso .... ( bisogna mettere quelli xxx ma te lo dicono sempre dopo ... Forse; se accenni al problema se no ... ciccia )e ce ne sarebbero ancora di cose da dire .... Io naturalment uso la Punto e mi trovo da Dio ! mi sarebbe sembrato più semplice infilare due boccole in più con relativo elastico e via . Parlo sempre da quello che nn sa dove metter mani e se sono agitato il parkinsons fa il resto ... mi ci vuole il mio tempo sereno e tranquillo .... cosi facile usare le macchine da scatola con pochi accorgimenti tra l'altro poco costosi e di facile montaggio ai più... boh !!?!
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dariofranco
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dariofranco
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Inserito il - 09/03/2010 : 13:49:37
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http://www.tuttoslot.it/forum/topic...barth,s,2000
"cosi facile usare le macchine da scatola con pochi accorgimenti tra l'altro poco costosi e di facile montaggio ai più... boh !!?!"
Una modifica facile facile.....
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Modificato da - dariofranco in data 09/03/2010 13:54:44 |
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