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 Mosler NSR Vs Mc Laren Slot it
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Daytonaslotclub

Tuttoslottista GT



Utente Valutato:
Voti:15



Inserito il - 04/01/2008 : 20:02:21  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Daytonaslotclub Aggiungi Daytonaslotclub alla lista amici  Rispondi Quotando
Secondo voi, che sicuramente le avrete provate, quale tra le due è la più performante ad oggi tra le due Mosler NSR o MCLaren Slot-it ?
Una scelta difficile, ma dovendo decidere, su quale modello vi buttereste al 100% per affontare gare di GT ?






 Firma di Daytonaslotclub 

Daytona Slot Club Agrigento
daytonaslotclub@alice.it




 Regione Sicilia  ~ Prov.: Agrigento  ~ Città: Agrigento  ~  Messaggi: 985  ~  Membro dal: 13/10/2007  ~  Ultima visita: 18/06/2015

salvoabarth

Tuttoslottista F1



Utente Valutato
Voti: 2



Inserito il - 04/01/2008 : 20:15:57  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di salvoabarth Aggiungi salvoabarth alla lista amici  Rispondi Quotando
mosler sicuramente






Città: arezzo  ~  Messaggi: 214  ~  Membro dal: 14/10/2007  ~  Ultima visita: 13/03/2023 Torna all'inizio della Pagina

Andrea_nissan

Tuttoslottista Legend



Utente Valutato
Voti: 6



Inserito il - 04/01/2008 : 20:40:04  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Andrea_nissan Aggiungi Andrea_nissan alla lista amici  Rispondi Quotando
Io ho provato solamente la mosler però x sentito dire ti dico che è nettamente superiore,poi basta guardare i risultati nei campionati





  Firma di Andrea_nissan 
Andrea Gueli
SLOT NISSENO

 Regione Sicilia  ~ Prov.: Caltanisetta  ~ Città: Caltanissetta  ~  Messaggi: 1571  ~  Membro dal: 01/12/2007  ~  Ultima visita: 19/03/2012 Torna all'inizio della Pagina

ga

Tuttoslottista Rally



Utente Valutato
Voti: 16



Inserito il - 04/01/2008 : 22:01:09  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di ga Aggiungi ga alla lista amici  Rispondi Quotando
Secondo me dipende dal fondo su cui corri. Su Ninco penso che la Mosler sia più rapida da sistemare, ma se corri su Carrera, SCX, Polistil io farei un pensiero alla Mc Laren.

Ciao, Ga






  Firma di ga 
Ga

"AMAT VICTORIA CURAM”

 Regione Lombardia  ~ Prov.: Milano  ~ Città: Milano  ~  Messaggi: 2133  ~  Membro dal: 11/12/2006  ~  Ultima visita: 09/08/2023 Torna all'inizio della Pagina

minilepre

Tuttoslottista F1


Utente Valutato
Voti: 1



Inserito il - 04/01/2008 : 22:15:23  Link diretto a questa risposta Aggiungi minilepre alla lista amici  Rispondi Quotando
Più che ascoltare consigli, che comunque hanno la loro importanza, dovresti provarle tutte e due e decidere in base alle tue sensazioni.





 Regione Piemonte  ~ Prov.: Torino  ~ Città: torino  ~  Messaggi: 229  ~  Membro dal: 30/12/2007  ~  Ultima visita: 28/04/2008 Torna all'inizio della Pagina

tralif

Tuttoslottista F1



Utente Valutato
Voti: 10



Inserito il - 04/01/2008 : 22:39:25  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tralif  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tralif Aggiungi tralif alla lista amici  Rispondi Quotando
ma la nissan?
per me e' piu bella (anche se io ho solo mosler x il GT sono innamorato della R390... ne avevo una ma ora non piu... e un po mi manca... prima o poi voglio tentare la sfida alla Mosler! hehehe! ... su fondo ninco!!! )

scusate .. volevo "Partecipare"

ciaooo






  Firma di tralif 
- nik

http://nikfiliali.blogspot.com/
___________________________________________
"il passato è storia, .... il futuro un mistero,
ma oggi è un dono, per questo si chiama presente."
____________________________ Oogway, il saggio

 Regione Marche  ~ Prov.: Ancona  ~ Città: Ancona  ~  Messaggi: 468  ~  Membro dal: 07/11/2006  ~  Ultima visita: 27/12/2015 Torna all'inizio della Pagina

CALUDO

Tuttoslottista GT



Utente Valutato
Voti: 24



Inserito il - 04/01/2008 : 22:49:08  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di CALUDO Aggiungi CALUDO alla lista amici  Rispondi Quotando
Su fondo Ninco fai a meno di provarci, la mosler è superiore e più facile da gestire, su altri fondi la McLaren con banchino Offsset o normale congomme molto basse può dire la sua soprattutto seil fondo è molto gommato.
La Nissan è più difficile da mettere a punto rispetto la McLaren.

Un saluto
Claudio






 Regione Emilia Romagna  ~ Prov.: Parma  ~ Città: Fidenza  ~  Messaggi: 896  ~  Membro dal: 10/11/2007  ~  Ultima visita: 30/09/2022 Torna all'inizio della Pagina

retsuya

Tuttoslottista F1


Utente Valutato
Voti: 11



Inserito il - 05/01/2008 : 00:29:24  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di retsuya Aggiungi retsuya alla lista amici  Rispondi Quotando
e Ragazzi dato che il topic è giusto,che differenza cè dalle mosler della NSR o della NINCO?





  Firma di retsuya 
Beng Beng

 Regione Lazio  ~ Prov.: Roma  ~ Città: colleferro  ~  Messaggi: 445  ~  Membro dal: 09/12/2007  ~  Ultima visita: 17/11/2016 Torna all'inizio della Pagina

roberto88m

Tuttoslottista DTM



Inserito il - 05/01/2008 : 00:34:33  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di roberto88m Aggiungi roberto88m alla lista amici  Rispondi Quotando
io corro su pista in legno senza magnete(nn so se mi spiego no magnete) e si comporta no bene ma benissimo ha una meccanica precisissima...vi saluto





  Firma di roberto88m 
(_.•´¯`•«¤¤»•´¯`•._)


 Regione Sicilia  ~ Prov.: Trapani  ~ Città: trapani  ~  Messaggi: 70  ~  Membro dal: 21/12/2007  ~  Ultima visita: 17/01/2021 Torna all'inizio della Pagina

Louboyle

Tuttoslottista F1


Utente Valutato
Voti: 25



Inserito il - 05/01/2008 : 00:46:40  Link diretto a questa risposta Aggiungi Louboyle alla lista amici  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da retsuya

e Ragazzi dato che il topic è giusto,che differenza cè dalle mosler della NSR o della NINCO?


Senza fare dell'ironia, praticamente quella che c'è tra una slot ed un modello statico...
Con la NSR Noviello ha "tradotto" nella plastica scala 1/32 una slot da metallo: carrozza dilatata e schiacciata per coprire e non interferire, un telaio modulare in plastica coi giusti valori di rigidità (o di flessione). Se la guardi ti accorgi che c'è tutto quello che serve e non c'è nulla di inutile.
La Ninco è un pelo più curata come estetica ma non può competere ad armi pari: gli ingombri posteriori non ti consentono di usare le stesse gomme, il telaio flette, il baricentro è più alto e così via.
Ciao da Louboyle






 Regione Estero  ~ Prov.: Estero  ~ Città: Lugano  ~  Messaggi: 452  ~  Membro dal: 04/03/2007  ~  Ultima visita: 16/06/2008 Torna all'inizio della Pagina

smanna

Tuttoslottista F1



Utente Valutato
Voti: 2



Inserito il - 05/01/2008 : 02:28:35  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di smanna  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di smanna Aggiungi smanna alla lista amici  Rispondi Quotando
mosler di nsr!!!!!!!!!!!





  Firma di smanna 
IO SONO UNO SLOTTISTA METALLO !!! GRAZIE BART

 Regione Toscana  ~ Prov.: Arezzo  ~ Città: arezzo  ~  Messaggi: 335  ~  Membro dal: 11/01/2007  ~  Ultima visita: 07/10/2009 Torna all'inizio della Pagina

slotzilla

Tuttoslottista Rally



Utente Valutato
Voti: 24



Inserito il - 05/01/2008 : 19:20:47  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di slotzilla Aggiungi slotzilla alla lista amici  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da retsuya

e Ragazzi dato che il topic è giusto,che differenza cè dalle mosler della NSR o della NINCO?


Presto detto,la Mosler NSR la compri la metti in pista e ti diverti;la NInco la compri e cominci a rovinarti la vita con una preparazione impossibile nella quale 6 persone su 6000 hanno avuto successo.
Mi risulta che vieni dalle Mini 4 WD,ma lì in confronto ad una Mosler Ninco la preparazione è uno scherzo.
Ciao
Marco






  Firma di slotzilla 
Devote your life to SLOT

 Regione Veneto  ~ Prov.: Verona  ~ Città: Verona  ~  Messaggi: 2744  ~  Membro dal: 27/06/2007  ~  Ultima visita: 15/03/2023 Torna all'inizio della Pagina

CALUDO

Tuttoslottista GT



Utente Valutato
Voti: 24



Inserito il - 21/01/2008 : 10:12:47  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di CALUDO Aggiungi CALUDO alla lista amici  Rispondi Quotando
Come volevasi dimostrare, la prima gara GT dell'Interregionale Nord che si è svolta sulla pista Polistil del Trino Slot Club è stata vinta dalla McLaren Slot.it di Davide "super IZU" Ferri davanti alla Nissan R390 sempre Slot.it di Giulio Tutone.

In attesa di poter utilizzare la Zonda di MB Slot per vedere dove si inserirà in una competizione reale e non in test privati, perchè ricordatevi che la comparazione dei tempi ha senso solo se fatti sulla stessa pista e nello stesso momento continuiamo a lavorare sulle macchine utilizzabili in gara.

Un saluto
Claudio






 Regione Emilia Romagna  ~ Prov.: Parma  ~ Città: Fidenza  ~  Messaggi: 896  ~  Membro dal: 10/11/2007  ~  Ultima visita: 30/09/2022 Torna all'inizio della Pagina

EMILIO

Tuttoslottista Racing




Utente Valutato
Voti: 21



Inserito il - 21/01/2008 : 10:29:16  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di EMILIO Aggiungi EMILIO alla lista amici  Rispondi Quotando
Meno male, Claudio, credevo di essere l'unico a sostenere che su fondo Polistil il telaio più rigido di Slot.it si comporta meglio del telaio più morbido di NSR.

Per dare una risposta anche sulla Nissan, risolti i problemi di incastro tra banchino e telaio principale, anche questa rientra tra i top, per non esagerare e sostenere che possa andare anche un filino meglio della Mc Laren.

Emilio






  Firma di EMILIO 
BAH!!! CHE DIRE.....

 Regione Liguria  ~ Prov.: La Spezia  ~ Città: LA SPEZIA  ~  Messaggi: 3257  ~  Membro dal: 21/04/2006  ~  Ultima visita: 23/03/2023 Torna all'inizio della Pagina

Tutina

Tuttoslottista DTM



Utente Valutato
Voti: 6



Inserito il - 23/01/2008 : 13:32:09  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Tutina Aggiungi Tutina alla lista amici  Rispondi Quotando
Avvaloro quello che hanno scritto Emilio e Claudio,

A Trino ho portato il mio Mosler migliore (in cassetta ne ho 4) ed una Nissan comprata in settimana per Milano90, montata abbastanza in fetta e con il telaio vecchio appena appena "aggiustato" per non incorrere a "rimbalzi" in verifica.

Le ho messe in pista a Trino in una domenica di prova, cercando di avere gli stessi parametri su entrambe le auto quindi stesso rapporto, stesso motore (boxer) e trasferendo lo stesso treno di gomme da un'auto all'altra.

A fine giornata dopo aver spostato piombo per 4 ore su entrambe le macchine con la Mosler non sono mai sceso sotto i 10.5 mentre con il Nissan il migliore è stato 10.3 con una sensazione di maggior sicurezza.

Su fondo NON Ninco in questo momento direi che l'auto vincente è una delle due slot.it, il primo Mosler è arrivato a 3 giri da Izzu considerando che Bardone ha progettato/montato quella pista...a voi le conclusioni.

Concordo con Emilio che il telaio nuovo potrebbe far tornare il Nissan in vetta, è stampato molto bene e la plasica usata simile a quella degli HRS molto meglio di quella vecchia e a paragone con la Mc Laren... bho??? il Nissan mi piace di più.

Tutto ciò deve tener conto del nuovo telaio NSR lowered Hard...
Se riesce a colmare il divario farà sì che la GT ritornerà un monomarca Mosler...

Cià - Giulio






Modificato da - Tutina in data 23/01/2008 13:33:27

 Regione Liguria  ~ Prov.: Genova  ~ Città: Genova  ~  Messaggi: 81  ~  Membro dal: 16/11/2007  ~  Ultima visita: 10/10/2011 Torna all'inizio della Pagina

EMILIO

Tuttoslottista Racing




Utente Valutato
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Inserito il - 23/01/2008 : 13:40:11  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di EMILIO Aggiungi EMILIO alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao Giulio,

tra le due Slot.it, forse la Nissan può contare su una carrozzeria che può dare un pelo in più (soprattutto la "stradale").

E concordo con te che la Mosler con telaio rigido dovrebbe riallinearsi con Nissan e Mc Laren, anche per il particolare della riduzione dell'altezza dei supporti del banchino.

Oramai siamo veramente giunti ad una sofisticazione tale che tutti e tre i modelli siano al meglio di quanto si possa avere da una slot di plastica (almeno su pista Polistil), credo io.
Resta da vedere la MB in configurazione AW, da quello che ho visto in foto nulla osta al raggiungimento di prestazioni al top anche per questa macchina.

Emilio






  Firma di EMILIO 
BAH!!! CHE DIRE.....

 Regione Liguria  ~ Prov.: La Spezia  ~ Città: LA SPEZIA  ~  Messaggi: 3257  ~  Membro dal: 21/04/2006  ~  Ultima visita: 23/03/2023 Torna all'inizio della Pagina

ga

Tuttoslottista Rally



Utente Valutato
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Inserito il - 23/01/2008 : 13:56:04  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di ga Aggiungi ga alla lista amici  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Tutina

...ed una Nissan comprata in settimana per Milano90, montata abbastanza in fetta e con il telaio vecchio appena appena "aggiustato" per non incorrere a "rimbalzi" in verifica......

Cià - Giulio




Me ne ricorderò in verifica domenica... Ah ah

Ciao, Ga






  Firma di ga 
Ga

"AMAT VICTORIA CURAM”

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Tutina

Tuttoslottista DTM



Utente Valutato
Voti: 6



Inserito il - 23/01/2008 : 14:13:41  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Tutina Aggiungi Tutina alla lista amici  Rispondi Quotando
Le "aggiustatine" sono sul telaio vecchio che è già in bacheca...... vicino alla coppa
Domenica useremo quello nuovo che è illibatamente verginissimo!!!






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Brogam-R

Tuttoslottista F1



Utente Valutato
Voti: 5



Inserito il - 23/01/2008 : 16:02:13  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Brogam-R Aggiungi Brogam-R alla lista amici  Rispondi Quotando
Nel parco chiuso della endurance ci sono già pronti questi attrezzi per le verifiche:
- riga
- compasso
- calibro
- lima
- trapano
- fresatrice
- bolla
- martello
e infine non per minor importanza la pressa per schiacciare la macchine "abusive"
Un vecchio detto recita: "slottista avvisato mezzo pressato"!!!!!!
Ciao






  Firma di Brogam-R 
Roby
BROGAM RACING
www.brogamslotshop.it
www.02slotracingclub.it

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