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Troppotempo
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 Inserito il - 12/02/2014 : 18:21:30
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Eccomi come promesso a spiegare e mostrare il mio Work in progress (molto work e poco progress)
Sono partito con l'acquisto su ebay di questa pista digitale
Ho cercato un tracciato online che mi soddisfacesse e rientrasse nelle misure del mio piano(la foto è al contrario perchè è da considerarsi dritta cosi cioè con partenza nel rettilineo verso sx) :
Ho valutato gli ingombri e la possibilità di usarla dentro casa e per questo l'idea iniziale era una superficie di 3,80x2,00 divisa in 4 tavoli : 2 da 1,00x2,00 e 2 da 1,00x1,80
L'idea era di sganciare sezioni di pista in corrispondenza dei bordi dei tavoli e di stoccare i medesimi in verticale contro un muro in garage oppure su mensole lunghe tipo portabarche , non so se rendo...
Man mano che i lavori e le idee aumentano mi rendo conto che tra i lampioni per illuminazione che ho previsto e le sopraelevate non è possibile stoccarli verticalmente e nemmeno su mensole, cosi decido di sollevarlo in qualche modo al soffitto.
Segnalo questo video che mi è stato d'ispirazione :
http://youtu.be/qHxicym-5T4
A presto per un altra puntata
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Troppotempo
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Inserito il - 12/02/2014 : 18:41:37
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Decido di unire i 4 piani e per dare rigidità alla struttura fisso dei profili quadrati 30x30x3 spessore ed una piattina da 5mm spessore
Ora il peso si aggira sui 70kg e ne calcolo al max altri 10 di materiale tra pista decorazioni luci ecc.
Una verniciata nel colore finale dopo una prima mano di mordente protettivo
Ho scelto un grigio che fa un pò "racing" , ma si vedrà solo nelle parti scoperte dall'erba sintetica e da quel che userò per simulare la sabbia.
Intanto ecco i pezzi aggiuntivi per completare il tracciato (quanto costa sta robaaaaaa!!!!!!)
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Troppotempo
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Inserito il - 12/02/2014 : 18:58:55
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L'idea per alzare il piano è simile a quella del video, un palo ad un'estremità lunga sul quale si arrotolano due cavi fissati al bordo del telaio sottostante ed altri 2 cavi che dal tubo vanno al lato opposto scendendo da due carrucole e fissandosi al bordo sottostante.
Praticamente muovendo il palo si srotolano assieme i 4 cavi e il piano scende.
Questo aggeggio (costosissimo anche lui) è un riduttore angolare con rapporto 1\10
Viene azionato dalla manovella a volantino che vedete sopra, 10 giri di volante sono un giro di palo ; guardando il lato positivo posso andare in ferie e lasciare tutto su, tornare e trovare ancora tutto fermo dove l'ho lasciato
Tutto verrà fissato sul soffitto in corrispondenza dei travetti per garantire una tenuta sicura.
Da sx a dx sarà : Riduttore - Palo 230 cm - cuscinetto
Se riesco stasera monto sommariamente a terra e vi faccio una foto.
Ciaoo
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Troppotempo
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Inserito il - 12/02/2014 : 21:10:15
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Eccomi dal ritorno dalla camera degli orrori, ho assemblato sommariamente la parte mobile del sollevamento.
La parte che poggia sul piano è da considerarsi attaccata al soffitto, forse domani riesco a saldare al palo dei dischi per contenere le funi d'acciaio cosi da non andare in giro per il palo quando questo le avvolge su se stesse
Prova prototipo plastica fari tracciato , riesce a illuminare quasi 70 cm quindi come 2 pezzi di rettilineo...me ne serviranno tra i 20 e i 30 
La versione definitiva sarà con tubo alluminio e paralume o alluminio o plastica verniciata per contenere COSTI e pesi
come luce ho compreto 5 mt (300 led) di striscia led 5050 bianco freddo e ogni lampione ha una strisciolina da 3 led
A presto Ciaoo
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Troppotempo
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Inserito il - 14/04/2014 : 21:45:35
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Rieccomi con un pò di aggiornamenti...
La notizia peggiore è che è ancora tutto per terra,ma almeno il tavolo ha le sue gambe con le ruote
Qui con il tracciato originale da 11mt
Qhi le modifiche al tracciato,ma ancora non definitivo
Qui il tracciato definitivo con pit-stop ed un accenno di sopraelevazione
SCHIUMAAAAAA !!!
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Troppotempo
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Inserito il - 14/04/2014 : 22:16:43
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Arrivati i cordoli ( il primo carico,sto aspettando il secondo e spero l'ultimo ) sono innegabilmente cambiati gli ingombri e la pista è molto più cieca ahimè .
Con l'ingombro massimo ho potuto costruirmi i sostegni in legno delle curve sopraelevate e del rettilineo , sto ancora modificando i sostegni per garantire un minimo di pendenza a favore della curva e i piloni di legno per non rischiare di sbatterci in derapata con la macchina
Ma a proposito ...senza magneti è un vero disastro!!!
F1 Carrera : Ridicole !
Ho scartavetrato le gomme posteriori facendo sgommare la macchina su un foglio di carta vetra attaccato alla pista,pulito per bene la pista con panno umido e passate le gomme con lo scotch, ma sono scattose goffe rumorose e non tengono nulla
F40 slot.it gomme anteriori zero grip (ma tanto non toccano ehehe) gomme post F22 slot.it cartavetrate e pulite con scotch
Qui la macchina si "sente" parecchio: la differenza di guida sulle F1 Carrera è mostruosa,ma la tenuta in curva è pessima : Drift selvaggio
Ho recentemente montato gomme in silicone S2 di slot it (SIPT18)
e le ho montate sia sulla F40 che su una BMW M3 Carrera .
Sulla F40 ho riscontrato un miglioramento,ma molto lontano da quello che mi aspettavo avendo letto le impressioni qua e là
Impianto fari anteriori con singolo led smd ricavato dalla striscia e led posteriori a bulbo
La BMW mi piace anche se ne capisco i limiti giocattoleschi, è prevedibile nel comportamento,ma anche con le S2 e togliendo le gomme anteriori è troppo scivolosa.
Credo che non acquisterò più modelli Carrera ,ma slot.it o NSR e li chipperò cosi almeno la parte telaistica è assicurata
Ora vorrei provare le spugne di NSR , ma non ho capito :
1
nel codice 9024 trovo 2 gomme tornite incollate e su cerchio da 16
,ma quando le avrò esaurite quali sono quelle da comperare?
2
i cerchi da 16 o quelli da 17 ? Devo gommare la F40 e la BMW (le F1 hanno già riacquistato i magneti e finiranno in pasto al bimbo)
3
il liquido per trattare le gomme in spugna è in 3 densità : sarei propenso per il più leggero,ma non ho capito bene come applicarlo alle gomme e dove far partire l'auto per non "pappare" male
4
Ho visto un kit di Slot.it per Carrera con assale,cerchi in alluminio e corona da 26 : potrei montare le gomme in spugna NSR?
Scusate,ma non si può certo dire che manca l'offerta nei ricambi ...è un labirinto maledetto
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UDoKuoio
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Inserito il - 14/04/2014 : 22:31:05
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Stavo appunto scrivendo sulla mancanza di cordoli, ma mi hai anticipato.
Bene. Certamente e' diventata piu' "cieca".. a questo dovevi pensarci in fase di progettazione.. se non e' troppo tardi.
Bene per la scelta futura delle macchine: via i giocattoli e benvenUDe slotcar "vere"
Bene anche per le gomme: premesso che ognuno usa cio' che vuole, Carrera "vuole" la spugna.
Nello slot-metallo (dove la pugna e' d'obbligo) ho visto 2 modi per pappare la pista, magari si usano anche sulla Carrera:
1) diluisci la pappa con un solvente (avio?) e la spruzzi su tutta la pista; il solvente evapora e la pappa e' distribuita omogeneamente dappertutto (non scordare i cordoli). Le gomme non le papperai mai, pulendole soltanto con l'avio/zippo. (qualcuno le pappa uguale, ma non divaghiamo)
2) ne metti una/due gocce sulle gomme (appena pulite con l'avio), le "tiri" col dito su tutto il battistrada, appoggi la macchina PRIMA di una curva, parti piano e fai qualche giro. Cambi macchina, pappi gomme e cambi curva. Col tempo la pista sara pappata abbastanza, quindi non esagerare, altrimenti il comportamento in curva peggiorera'.
Sulle altre domande, non ho risposte. SalUDi!
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Modificato da - UDoKuoio in data 14/04/2014 22:31:39 |
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Troppotempo
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 15/04/2014 : 12:51:27
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Ciao grazie per le risposte
Mi riferisco nello specifico del trattamento delle spugne a questo articolo:
http://www.italiaslot.com/modules.p...int&sid=1915
In definitiva i metodi da te descritti sono quelli dell'articolo,a questo punto opterò per addittivo leggero, ma vorrei capire se è meglio da neofita stenderlo uniformemente su tutta la pista (...ma le parti che nell'altro metodo non ricevono la pappa tipo i rettilinei come si comportano dopo l'applicazione con questo metodo ? )
oppure rischiare di applicarlo sulle gomme e sperare di aver capito dove far partire la macchina.
PS l'articolo non parla di pulire le gomme con avio,ma mi fido e mi ricordo altri che lo nominavano (magari sulle altre gomme "non spugna" trattate) ; come faccio? ne metto un pò su uno straccetto e strofino?
Mi spiace ,ma sono a 0 in questo campo se qualcuno ha qualche domanda su auto a scoppio , felice di ricambiare il favore
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Troppotempo
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Inserito il - 15/04/2014 : 13:28:06
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Provo a mettere foto della pista per far capire...
La freccia verde è il senso di marcia e la zona gialla quella dove dovrebbe partire l'auto con le gomme trattate
questo secondo me
Altrimenti se mi dite che è meglio passare tutto uniformemente
Per non buttare le auto Carrera:
http://www.italiaslot.com/modules.p...cle&sid=3964
C'è comunque da modificare\tagliare ecc. ma almeno si possono usare le carrozze DTM di Carrera che non sono niente male
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UDoKuoio
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Inserito il - 15/04/2014 : 14:52:03
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"Ci sono dei club che usano l’additivo NSR 654 LEGGERO diluito con la benzina avio, addirittura per “gommare” la pista in plastica, naturalmente tipo Polistil o Carrera, quindi con fondo molto liscio."
Questo e' il punto saliente dell'articolo da te quotato. Quindi e' quello da usare.
Se poi non lo vuoi/puoi spruzzare, al posto di metterlo sulle gomme, puoi mettere qualche goccia sulla pista qua e la' (principalmente subito prima delle curve, come gia' detto) e un po' di percorrenza delle macchine fara' il resto.
Se poi vedi che ci sono punti ancora scivolosi (es: l'uscita dalle curve), 2 gocce anche lì e via. Ma mi raccomando: un po' alla volta, senza esagerare.
Se esageri troppo col grip noterai che in curva le macchine troppo veloci, al posto di derapare un po', si "puntano" sulle spalle delle gomme e cappottano di lato, come se ci fosse uno scalino laterale, non so se mi spiego. Pulisci tutto e ricomincia.
Per pulire tutto (ogni tanto ti tocchera' farlo, quando la polvere e la pappa creano una pellicola che peggiora le performance) noi usiamo 2 metodi:
1) Avio (lo usiamo dappertutto.. anche nel caffe')
2) ChanteClair Sgrassatore. 10 volte meglio dell'avio, con la pappa che usiamo noi (non ricordo che marca.. Koford? Parma?).
Ma e' ancora presto.. cominciamo a pappare.
Aspetto news sul risultato, che vorrei "consigliare" dei miei amici con la Carrera a fare altrettanto.
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Troppotempo
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 15/04/2014 : 21:16:20
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Grazie per la risposta ; devo ancora procedere all'acquisto e per ammortizzare le spese di spedizione vorrei prendere tutto assieme : cerchi , gomme e additivo , ma ahimè non riesco a trovare il codice delle sole gomme spugna e non so ancora se cerchi da 16 o 17.
Più tardi misuro il diametro dei cerchi slot.it e Carrera cosi almeno isolo un problema...
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christianprevelloni
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Inserito il - 16/04/2014 : 09:19:27
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Ti ho inviato mp.
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Troppotempo
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 17/04/2014 : 00:32:19
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Rieccomi,ho misurato i cerchi Slot.it sono da 17mm,mentre i Carrera sono da 18,5(?)mm.
Cercando Gomme MB o Slot.it , cerchi assali ecc. sono giunto a:
Soluzione F-40
I cerchi post in allu li metterei all'anteriore al posto di quelli in plastica;al posteriore i cerchi per spugna equivalenti a quelli da 17,3
WH1212
Gomme in spugna PT1209SP30
Soluzione BMW Carrera
Cerchi post WH1212
Assale 54mm SIPA01
Corona 26T SIGI05
Bronzine SIPA12 (non posso mica usare le sue?)
Grani SIPA05
Gomme spugna PT1209SP30
Avrei anche intenzione di cambiare il pick-up della F40 con quello per slot profondo\legno SICH07 ...che dite guadagnerò qualcosa in stabilità?
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Paolo_73
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 04/01/2018 : 09:55:19
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Buongiorno e buon anno Troppotempo, come è finita l'evoluzione della pista?
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UDoKuoio
Amministratore
Utente Valutato
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Inserito il - 04/01/2018 : 10:58:21
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L'ultima visita dell'utente Troppotempo e' del 24.04.2014.
Riesumare vecchi topic porta spesso a questi risultati.
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
http://www.bresciacorseslot.it |
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Paolo_73
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 05/01/2018 : 08:47:43
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Buongiorno UDo, ero interessato alla evoluzione della costruzione del lift.
Fra l'altro ho visto la scheda dell'utente, che è di un paese non distante dal mio luogo di origine e direi coetaneo.
Un vero peccato non possa raggiungerlo via mail.
Buona giornata.
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