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 Gara speciale a squadre del 26 giugno 2020
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Maicol

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Inserito il - 16/07/2020 : 06:50:50  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maicol Aggiungi Maicol alla lista amici  Rispondi Quotando
Gara spot dedicata alla sezione Vernissage.

Nel rispetto del nuovo programma di espansione dell’attivita’ slottistica Campidoglio Racing Slot Club mette in pista una Gara Speciale a squadre venerdi 26 giugno 2020.

Tutto sotto la splendida organizzazione del Conte Max; l’Argentino del club sempre pronto a prodigarsi per lo sviluppo dell’attivita’ sportiva mette in pista 4 squadre composte da 4 Top Driver e 4 Novizi; Max , Al Jazeera, Riccardo e Calabrese prendono i gradi delle rispettive squadre accompagnando nelle prove agonistiche i quattro novizi Alessio Mosca , Alessio Argentino , Mauro Buratti e Marco.

Questo lo schieramento in campo :

- AMOR , Marco e Max Argentino;

- LUDEX , Alessio Mosca e Ludovico Vergari ;

- PACE & AMORE , Alessio Argentino e Riccardo ;

- CALBUR , Mauro Buratti e Massimo Calabrese ,

I Top Driver si sono prodigati piu’ nei consigli tecnici e nell’affiancamento che nell’impegno agonisitico visto il carattere amichevole della serata.

Sei classiche manche a ‘’doppia mandata’’ che hanno dato una classifica finale.

Nella prima manche il magico Max approfitta dell’ottima adattabilita’ alla pista del suo compagno Marco e prende meritatamente la testa della gara con 4 importanti giri di vantaggio sul duo Riccardo , Ludovico che mettono , rispettivamente , lo Junior Alessio Argentino e Alessio Mosca dinanzi al classico confronto diretto in pista. I due ’’Alessi’’ sono costretti a cimentarsi in un duello affiancato a colpi di sportellate e sorpassi che forgiano i piloti in quello che e’ un classico dello slot : la rivalita’ acerrima ma leale e sportiva.
A chiudere la linea Massimo Calabrese e Mauro Buratti che cercano il miglior assetto di pista in questa prima manche dove e’ molto piu’ importante il contatto con la gara e la prova dell’adrenalina che scorre nelle vene dei piloti nei rettilinei e nelle curve del circuito appiese.

La seconda e la terza manche ricalcano l’andamento della prima confermando le forze in campo con i risultati in pista; sempre AMOR al comando con PACE & AMORE e LUDEX ad inseguire con CALBUR a chiudere la lista. Nella terza manche si registra un buon progresso di Alessio Mosca.

A meta’ gara la classifica vede Max e Marco 175 giri , Ludovico e Alessio Mosca 164 , Riccardo e Alessio Argentino 163 e a chiudere Massimo e Mauro con 153.

La quarta manche porta il duo di testa, Max e Marco ad allungare il vantaggio e a mettere una seria ipoteca sul successo di serata mentre continua in modo esaltante il duello per la seconda piazza con LUDEX e PACE & AMORE sempre allineati con ulteriori 36 giri per entrambi. Calabrese porta Mauro Buratti ad un rendimento medio crescente mostrando sempre miglioramenti nell’approccio alla gara.

Il duello per il secondo posto prende una piega importante nella penultima manche con Argentino Junior e Riccardo che mettono il meglio in pista prendendo due giri di vantaggio sul duo Ludovico – Alessio Mosca che porta a questa nuova situazione di classifica : Max e Marco 254 giri , Riccardo e Alessio Argentino 236 , Ludovico e Alessio Mosca 235 , Massimo e Mauro con 220. Tutto deciso in testa e in coda; vince AMOR e chiudera’ la classifica CALBUR. Mentre si assistera’ al duello fiammante per la seconda piazza tra LUDEX e PACE & AMORE.

Nel rispetto del carattere amichevole della gara nessuno, ormai, dopo 5 manche di adattamento, vuole perdere. Ormai l’adrenalina scorre anche nelle vene dei Novizi ed allora via all’ultima manche. PACE & AMORE non molla minimamente e i tentativi di sorpasso della LUDEX vengono sempre rispediti al mittente permettendo cosi’ al duo Alessio Argentino – Riccardo a chiudere con gli stessi giri di Ludovico – Alessio Mosca mettendo in naftalina l’importantissimo giro di vantaggio accumulato prendendo cosi’ meritatamente il secondo posto.

Eccovi la classifica finale preparandoci al prossimo evento speciale :







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