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One3

Tuttoslottista F1



Utente Valutato
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Inserito il - 23/10/2017 : 17:38:26  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di One3 Aggiungi One3 alla lista amici  Rispondi Quotando
malvone enrico ha scritto:

Io ho montato un telaio Kilslot anglewinder su Polo per vedere come va questa categoria, e devo dire che non ho avuto problemi di alcun genere, tra l'altro senza sporgere con le ruote, mentre chi ha montato Sloting plus, sempre anglewinder, ha avuto qualche problema di sporgenza, forse i due telai hanno una diversa angolazione del motore, magari di pochi millimetri.


Più che altro hanno una diversa struttura e concezione. Il Kill Slot nace per il rally e ha una struttura più compatta, (che ricorda i telai a traliccio) come lo era ad esempio il telaio delle Avant Slot.
Lo Sloting invece ha un'impronta più pistaiola con il suo banchino sostituibile e quindi con le "problematiche" che ne possono derivare, soprattutto per via dell'angolazione che sappiamo fare molta differenza in pista.
Ognuno ha pregi e difetti.
Una gara come il Coppa Italia farà emergere sicuramente i lati positivi e negativi delle due (ma mettiamoci anche Slot.it) case costruttrici per poi ragionare in modo più concreto su una futura edizione.
In buona sostanza quello che dici corrisponde a una verità pratica.







  Firma di One3 
Massimo Torchio - Slot Club Asti "Calabroni Rossi" - www.astislot.it

 Regione Piemonte  ~ Prov.: Asti  ~ Città: Asti  ~  Messaggi: 216  ~  Membro dal: 07/01/2010  ~  Ultima visita: Oggi Torna all'inizio della Pagina

One3

Tuttoslottista F1



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Inserito il - 23/10/2017 : 17:44:01  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di One3 Aggiungi One3 alla lista amici  Rispondi Quotando
AGO ha scritto:

buongiorno a tutti
tornerei un momento sul discorso opel Manta 400 Avant Slot.
Credo che la definizione "da scatola" non sia sufficiente, perchè è stata commercializzata in diverse soluzioni.
Per brevità vi dico che io ho la versione anglewinder 4wd acquistata in KIT (vedi foto) che era anche provvista di ponte posteriore per la trasformazione inline.
Ora la domanda sorge spontanea: monto il motore previsto dal regolamento in versione in line e lascio le 4WD?




E' proprio da questo che derivano imiei dubbi.
Tenendo pure conto che su questa vettura Avant si è sbizzarrita. Se fate un tuffo nel passato sulla loro pagina Fb troverete una versione 4wb bialbero venduta in kit nel 2014.
Secondo me, avendo questa vettura avuto diverse soluzioni di vendita, la cosa migliore sarebbe quella di avere per tutti il motore in linea (perchè non ho idea di come vada qello Avant Slot di colore blu) e lasciare libera scelta sulla trasmissione.

Ma rimane un mio parere. Lacscerei la patata bollente a chi si occupa dei regolamenti in modo che ognuno possa nell'eventualità preparare con anticipo una vettura "omologata"






  Firma di One3 
Massimo Torchio - Slot Club Asti "Calabroni Rossi" - www.astislot.it

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malvone enrico

Tuttoslottista Rally



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Inserito il - 23/10/2017 : 17:53:53  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di malvone enrico Aggiungi malvone enrico alla lista amici  Rispondi Quotando
Sicuramente il motore deve essere in linea e a quel punto anche la trasmissione deve essere 9/27 il discorso è che comprata non in kit è 2WD e in kit 4WD, quindi passo anch'io a chi si occupa dei regolamento.





  Firma di malvone enrico 
Malva

 Regione Toscana  ~ Prov.: Livorno  ~ Città: Piombino  ~  Messaggi: 2742  ~  Membro dal: 19/07/2007  ~  Ultima visita: Oggi Torna all'inizio della Pagina

AGO

Tuttoslottista F1



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Inserito il - 23/10/2017 : 20:22:28  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di AGO Aggiungi AGO alla lista amici  Rispondi Quotando
Per risolvere il busillis al Vrslot abbiamo un breve paragrafo che prevede la configurazione della trazione tale e quale alla vettura reale. Cioè se la Manta 400 correva con la trazione 2WD, così dovrebbe essere il modello slot. Questo é nato per cercare di avvicinare i modelli alla realtà storico agonistica. E per evitare l’abominio di una 037 4WD o di una Audi quattro 2WD





Modificato da - AGO in data 23/10/2017 20:24:32

  Firma di AGO 
Andrea "AGO"stini

“Io corro per vincere, si capisce. Ma prima ancora che per vincere, corro per correre. Il più forte possibile” Gilles


 Regione Veneto  ~ Prov.: Verona  ~ Città: Verona  ~  Messaggi: 170  ~  Membro dal: 17/10/2007  ~  Ultima visita: 15/11/2017 Torna all'inizio della Pagina

One3

Tuttoslottista F1



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Inserito il - 23/10/2017 : 21:30:17  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di One3 Aggiungi One3 alla lista amici  Rispondi Quotando
AGO ha scritto:

Per risolvere il busillis al Vrslot abbiamo un breve paragrafo che prevede la configurazione della trazione tale e quale alla vettura reale. Cioè se la Manta 400 correva con la trazione 2WD, così dovrebbe essere il modello slot. Questo é nato per cercare di avvicinare i modelli alla realtà storico agonistica. E per evitare l’abominio di una 037 4WD o di una Audi quattro 2WD


Ad Asti abbiamo utilizzato lo stesso metro di misura ... no ... una zero 4wd non la si può proprio vedere ...
E noi la Manta 400 va due wd come lo era un tempo.






  Firma di One3 
Massimo Torchio - Slot Club Asti "Calabroni Rossi" - www.astislot.it

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dariofranco

Tuttoslottista GT


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Inserito il - 23/10/2017 : 21:43:51  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di dariofranco Aggiungi dariofranco alla lista amici  Rispondi Quotando
Non ne sono sicuro, ma... neppure quella che corse la Parigi Dakar era 4wd





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amministratore

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Inserito il - 23/10/2017 : 22:03:51  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di amministratore Aggiungi amministratore alla lista amici  Rispondi Quotando
Scusate, ma il lavoro mi porta sempre a non essere assiduo nel forum.
Grazie a Dando per le risposte, sempre precise e competenti.
Intervengo in merito alla trazione della Manta 400, che secondo me non dovrebbe essere un problema, in quanto la vettura originale nasce solo con trazione posteriore e pertanto solo in questa configurazione potrà partecipare alla categoria Legend.
Sono felice di leggere che anche Massimo ed Andrea saranno dei nostri a Venturina.






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malvone enrico

Tuttoslottista Rally



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Inserito il - 24/10/2017 : 09:37:31  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di malvone enrico Aggiungi malvone enrico alla lista amici  Rispondi Quotando
Giustissimo e in genere si fa così nei club, configurare la slot pensando al modello originale. Detto ciò se qualcuno avesse bisogno di informazioni di qualsiasi genere dei luoghi dove ci sarà la coppa Italia 2017, contattaci pure senza problemi.





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Malva

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One3

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Inserito il - 24/10/2017 : 11:06:49  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di One3 Aggiungi One3 alla lista amici  Rispondi Quotando
Grazie delle info sulle preziose info sulle disquisizioni regolamentari.

@masimo ... sarà la volta buona?!? Non voglio dirlo troppo in fretta ma al momento tutti gli impegni collimano per lasciarmi libero il W-end del Coppa Italia






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Massimo Torchio - Slot Club Asti "Calabroni Rossi" - www.astislot.it

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giacomo

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Inserito il - 24/10/2017 : 11:34:07  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di giacomo Aggiungi giacomo alla lista amici  Rispondi Quotando
Vi aspettiamo...sperem....





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Giacomo Punzo Santiago

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fascao

Tuttoslottista F1



Inserito il - 26/10/2017 : 20:55:20  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fascao Aggiungi fascao alla lista amici  Rispondi Quotando
prenotati volo, auto e alloggio ....... a presto !





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giacomo

Tuttoslottista Maestro




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Inserito il - 27/10/2017 : 07:32:25  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di giacomo Aggiungi giacomo alla lista amici  Rispondi Quotando
Ottimo Fabio ti aspetto....





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amministratore

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Inserito il - 27/10/2017 : 11:58:58  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di amministratore Aggiungi amministratore alla lista amici  Rispondi Quotando
Stante alcune specifiche richieste regolamentari, sono a precisare che per tutte le categorie Rally le gomme anteriori dovranno toccare terra.
La misurazione verrà fatta su basetta di riscontro.

Per altri dubbi regolamentari, inserite il vostro quesito direttamente nel forum






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fascao

Tuttoslottista F1



Inserito il - 28/10/2017 : 15:05:49  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fascao Aggiungi fascao alla lista amici  Rispondi Quotando
Intanto grazie a BRM per il supporto alla manifestazione ma a proposito di gomme mi viene un dubbio sulle dimensioni delle s102s che su alcune macchine sembrano surdimensionate

Sarebbe forse il caso di valutare l'altro modello di dimensioni minori ?







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amministratore

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Inserito il - 28/10/2017 : 17:41:47  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di amministratore Aggiungi amministratore alla lista amici  Rispondi Quotando
Ne abbiamo già parlato, ed al momento la soluzione migliore sembra essere quella di disputare la prima tappa WRC (quella solo asfalto) per prima, in modo da evitare stallonamenti sui cerchi piccoli.
Successivamente a questa prima tappa, si svolgerebbero le altre gare, come da programma






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fascao

Tuttoslottista F1



Inserito il - 28/10/2017 : 18:11:48  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fascao Aggiungi fascao alla lista amici  Rispondi Quotando
questo era scontato :) , come si dice qua "nun viniti i metiri" (siete già esperti da valutarlo) ma io intendevo l'alloggiamento passaruota di alcune carrozzerie

qualcuno ha notato lo stesso fatto ?






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mtaddei

Nuovo Tuttoslottista


Inserito il - 28/10/2017 : 21:18:16  Link diretto a questa risposta Aggiungi mtaddei alla lista amici  Rispondi Quotando
Bn sera a tutti, nella categoria raid sui modelli bianco è ammesso tagliare la linguetta che limita l'escursione del Pick up o no?





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f-pirali

Tuttoslottista GT



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Inserito il - 28/10/2017 : 23:32:13  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di f-pirali Aggiungi f-pirali alla lista amici  Rispondi Quotando
fregato anche nel 2017.





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Fulvio Pirali
Presidente OPV Slot a.s.d.

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Dando

Tuttoslottista F1



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Inserito il - 29/10/2017 : 01:56:36  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Dando Aggiungi Dando alla lista amici  Rispondi Quotando
Per mtaddei: http://www.tuttoslot.it/forum/topic...PIC_ID=21085
Ne parlammo nel forum lo scorso anno come puoi leggere qui e Giacomo Punzo (verificatore della Raid e non solo) si era detto favorevole...Aspettiamo l'ultima parola dall'organizzatore...






Modificato da - Dando in data 29/10/2017 02:02:02

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mtaddei

Nuovo Tuttoslottista


Inserito il - 29/10/2017 : 09:22:31  Link diretto a questa risposta Aggiungi mtaddei alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao Ale, ho visto che ne avete parlato, ma tutto tace ed il regolamento allo stato attuale è più che chiaro, macchine raid di scatola senza alcuna modifica. Devo capire se preparare la mazzetta di fogli da 5 euro per chiedere le verifiche ai modelli......





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