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UDoKuoio
Amministratore
Utente Valutato
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 Inserito il - 19/07/2016 : 17:24:18
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Bentornato!
La nostra pista e' QUASI pronta per una vera prova sul campo, quindi continuo a "spigolare" nel programma, forse anche perche' i veri test di funzionamento li hai gia' fatti tu.
I miei soci digitali apprezzano MOLTO il lavoro: non esagero se ti dico che sembra quasi fatto apposta per noi! (pur non avendo noi né intertempi né pitlane). Semplice ma completo ed immediato.
Mi piace l'interazione del programma con i led della CU !
Vediamo se mi ricordo due appunti (bug e suggerimenti), visto che non sono a casa, divisi per argomenti:
1) NOMI PILOTI.
ho visto che hai modificato l'input generale dei campi come suggerito, in modo che selezioni direttamente tutto il contenuto. Nel caso dei nomi dei piloti - se c'e' un carattere-spazio - la selezione si ferma al carattere prima dello spazio tralasciando il resto. (non e' un grande bug.. ma e' curioso)
2) CHECKBOX - RADIOBUTTON
Puoi aumentarne le dimensioni rendendoli paragonabili alle label associate?
3) FINESTRA PAUSA/USCITE.
- La leggera trasparenza e' un tocco di finezza! molto molto bello!
- Se i semafori sono immagini e non "primitive graphics", ne migliorerei l'aspetto. Diversamente vanno benissimo cosi'.
- Nei campi di input, se ben ricordo, NON c'e' la "selezione" cui al punto 1.
- Non riesco ad assegnare un'uscita premendo il numero associato all'ID. Sicuramente questo avviene quando il focus NON e' nei campi (quindi appena comparsa la finestra).. ma anche lì a me non va. Dove sbaglio?
- I nomi dei piloti (visto che vanno tagliati causa spazio) possono essere benissimo rappresentati dalle prime 3 lettere, magari colorate in accordo al colore del nome piloti?
- Falsa partenza: Funziona correttamente. Peccato non mostri CHI ha sgarrato (ho paura che il protocollo Carrera non lo invii al PC), nonostante possiamo vedere la macchina che fa il "sobbalzo" in avanti.
Piuttosto, quando avviene la falsa partenza, premendo la prima volta lo start, la scritta lampeggiante lascia il posto ad una barra nera. (anche qui.. non e' un bug.. solo una nota grafica).
4) TABELLONE TEMPI
Sto verificando se le immagini perdono la loro proporzione col cambiare della risoluzione (lo so.. il programma e' ottimizzato per alcune)
Proporrei anche una sorta di "internazionalizzazione" dei titoli (Best Lap, Last Lap, Driver, Gap..).. ma forse quacuno storcera' il naso...
5) REPORT TELEMETRIA
Suggerisci un nome per il salvataggio (es: BISTyyyymmdd-hhmm.csv)
P.S.: ti suggerisco di mettere nella firma del tuo account qui il link diretto al download.
P.P.S.: poi mi passerai i dettagli del tuo account paypal per una donazione. Con tutto quello che ti faccio fare, mi sembra il minimo.
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Bist
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 20/07/2016 : 10:33:45
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1 e 2. Oggi verifico i piccoli bug che mi hai detto. purtroppo i checkbox e radiobutton non posso ingrandirli "facilmente", dovrei creare delle classi appositamente per quelli e non credo valga la pena, eventualmente per la selezione pratica-qualifica-gara vedo di rendere piu visibile in qualche altro modo.
3. i semafori sono grafiche trasparenti che poi coloro semplicemente di rosso o verde, non sono immagini, siccome è una cosa che si aggiorna velocemente (e potrebbe presentare lag), avevo paura a usare immagini... volendo potrei usare un contorno stile semaforo e lasciare il resto cosi.
qui la selezione non serve, o meglio non l'ho mai usata. Personalmente mi sposto col TAB e poi con i tasti FRECCIA incremento o decremento i valori, non sto mai a scriverli.
Fra l'altro ho scoperto che avevo commentato (mi sfugge il motivo ora, forse qualche test) la parde dell'incremento con i tasti numerici (anche tastierino).
Nomi piloti abbreviati e colori ci stanno, mi piace.
Per la falsa partenza non so se posso fare qualcosa, devo pensarci ma non è cosi fondamentale infondo. I dati dell'auto non vengono passati, tocca vedere le luci in pista o appunto, lo scatto in avanti.
4. Per ora lascio tutto in ita, magari in futuro metterò un opzione
5. E' una parte che ho fatto ma francamente usata poco ancora, sicuramente in futuro aggiornerò e metterò dati in più. Aspetto di usarla in un mini campionato che facciamo cosi da vedere quali dati aggiungere e /o modificare. Di certo la modifica del nome è poca cosa e posso farla tranquillamente.
Sto preparando una paginetta web, poi la metterò in firma.
Visto che vi piace, tenete in fresco una birra per quando vengo a brescia va la..
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UDoKuoio
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Inserito il - 20/07/2016 : 12:05:22
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(checkbox) immaginavo. Quando verrai a BS ti descrivero' con cosa programmo e ...inorridirrai.
I miei checkbox li ho "costruiti" con un campo di input modificato e i radiobutton... non sono riuscito a crearli e quindi uno Listbox.
(bewh.. se usi una listbox magari puoi mettere "Prove - Qualifiche - Gara - Gara F1" e quindi togliere la chackbox delle "modalita' F1"
Stasera FOOOORSE facciamo il primo test cn auto in pista!
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UDoKuoio
Amministratore
Utente Valutato
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Inserito il - 21/07/2016 : 11:13:16
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TEST IN PISTAAA!
Scaricata ultima versione e finalmente testata in pista!
Un riepilogo qui e alcuni "approfondimenti" nel nostro topic "Work In Progress"
Buona l'idea di evidenziare in grigio il tipo di corsa scelto!
I fix (da non confondere con "IFIX" ..qualcuno sapra' di che parlo..) e gli abbellimenti funzionano corettamente.
E' capitato un errore di misurazione nelle prove libere:
(mi azzera dei valori e salta alcuni rilevamenti)
..ma ho paura che si tratti ancora dei driver non-Carrera che avevo installato e magari me li ha rilevati perche' non ho usato la stessa porta USB dove avevo ricaricato i driver giusti (misteri di WinZozz). Comunque.. Disinstallato /reinstallato, pare funzi correttamente.
Abbiamo scoperto - magari lo hai scritto nel manuale - che anche velocita' e freno hanno 15 come valore massimo, e infatti giustamente hai dato il range giusto a quei campi di input.
La possibilita' di settare tutto a tutti in un colpo solo e' stata la novita' che ha richiesto una maggior "digestione", tanto potente, quanto pericolosa se qualche pilota ha gia' i "suoi" settaggi per macchina e non li inserisce nella schermata di configurazione.
Per me e' considerabile come "Release Candidate 1" . Si festeggi!
Consiglio a tutti i Digital-Carrera di provarlo SUBITO!
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Bist
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 21/07/2016 : 13:16:46
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Bene! Ieri abbiamo fatto una bella gara anche noi ma problemi di rilevazioni zero. È abbiamo giocato parecchie ore..
Abbiamo fatto anche un po' di prove empiriche sulla capienza del serbatoio impostato da software vs da centralina: con 15 come valore, sulla mia pista, facevamo quasi 11 giri. Con il massimo spettabile da CU invece quasi 8! In pratica via software si ha più regolazioni.
Stavo pensando di sistemare 2 cosucce emerse ieri: se il tempo ha come ultimi decimale 0 lo tronca mentre lo metterei fisso...ho il resto della famiglia al mare e stasera altra gara così si testa x bene! Ripeto ne da me ne da Pisix abbiamo mai avuto problemi con le rilevazioni con versioni di firmware diverse.. che versione hai di tu?
Unico problema sorge se si gira molto senza tabellone attivo(la cu memorizza i dati,ma il software ha bisogno di sincronizzarsi, anche perché credo sia l'unico x Carrera, almeno fra quelli che ho provato, a mettere in pausa il tempo quando premi start in caso di uscita)..ma in quel caso basta spegnere e riaccendere la cu.
PS:il fatto di inserire i valori di ogni auto è fondamentale x il limitatore box e se usate i danni. Sono quelli i valori di ripristino. Ieri durante l'ultimo giro, dopo 10 senza soste ai box conducevo la gara e...ho rotto il cambio! Per fortuna avevo margine 
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Modificato da - Bist in data 21/07/2016 13:31:11 |
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UDoKuoio
Amministratore
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Inserito il - 21/07/2016 : 15:21:59
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eh... ho capito.. dobbiamo comprarci una pitlane, altrimenti 'ste cose ce le perdiamo!
Una cosa che devo testare e' la seguente:
Nella black Box c'era una sensibile differenza tra il freno settato a 3.5 piuttosto che a 4.0.
Devo capire se il software, avendo 15 livelli di regolazioni, interviene su questo "scalino" o, viceversa, permette una frenata maggiore che con la BB/CU standard.
Sto ancora litigando con le risoluzioni (1440x900 non viene digerita, almeno per la finestra dei semafori)
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Bist
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 22/07/2016 : 21:38:35
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Senza pitlane godete solo a metà!
Dopo questi giorni di test assidui direi che dovrebbe essere tutto apposto!! ho sistemato qualche sbavatura e caricato la versione 1.0.0.8.... direi che questa potrebbe essere si la release 1!
Non l'ho mai scritto ma credo si sia capito, questo pacchetto è e sarà freeware.
Ora posso concentrarmi alla homepage, tutorial e magari qualche video dimostrativo. Dopodichè ho in mente una "chiccheria" ma non anticipo niente.
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UDoKuoio
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Inserito il - 23/07/2016 : 14:29:14
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NUooOoOouOuoUo!
Ci lasci ..cosi' .. "sedotti e abbandonati"?
Intanto scarico la nuova release... e tanto ci vedremo sicuramente di persona.
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Bist
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 23/07/2016 : 21:42:26
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No ma che sparire! Era solo per dire che il programma era pressoché finito!
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ViolentRage
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 24/07/2016 : 22:53:21
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| UDoKuoio ha scritto:
I fix (da non confondere con "IFIX" ..qualcuno sapra' di che parlo..)
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No vabè 
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Gilpavia
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Inserito il - 29/07/2016 : 11:10:51
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Finalmente in ferie!!! Ora ho tre settimane di tempo per rimettere a posto pista (sopravvissuta ad una piccola infiltrazione d'acqua dal soffitto), idee, e per provare il BistLap.
Girovagando per il web ho trovato questa "chicca" presentata a Norimberga 2016. Non so quando sarà commercializzata, però potrebbe essere interessante per l'evoluzione del programma.
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Modificato da - Gilpavia in data 29/07/2016 11:21:53 |
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UDoKuoio
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Inserito il - 29/07/2016 : 11:17:30
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Yupp! chissa' che non faccia esattamente cio' che Bist ha gia' previsto col software!
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Bist
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 29/07/2016 : 15:10:51
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bello!! questo spiegherebbe perchè ogni volta che interrogo la centralina, questa risponde anche con un parametro che potrebbe essere il numero sensore. Probabilmente useranno questo dato per gestire l'intertempo. non male!
Vedrò di procurarmene uno e vedere come funziona!
Mi fa un po' ridere che ho speso tempo per fare un programma per gestirmi gli intertempi e quando lo finisco carrera esce con il suo, tacci loro!!!! !
ps. leggo però che funzionerebbe unicamente con appconnect, perciò sicuramente il loro software per pc non lo rifaranno.
pps. con gli intertempi, comunque è tutta un'altra cosa. sono ancora un novizio di slot, tuttavia vedere in che settore perdi o guadagni e sopratutto vedere che il tabellone aggiorna spesso le posizioni anziche al solo passaggio dal via, è molto molto carino! con questo "pezzo aggiuntivo" per me han fatto una gran cosa!
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Modificato da - Bist in data 29/07/2016 15:19:00 |
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Gilpavia
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Gilpavia
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Inserito il - 29/07/2016 : 16:59:10
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Carrera Check Lane, codice 20030371, disponibilità prevista per fine novembre, costo al pubblico di circa 40$ (salvo imprevisti e in qualsiasi caso da scontare).
Se ne possono utilizzare anche più di 1, l'unica pecca è l'obbligo di utilizzo di AppConnect e Carrera Race App.
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Gianvico Gilberti
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Bist
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 29/07/2016 : 17:11:13
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Col BistLap lo facciamo andare, tranquillo!
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Gilpavia
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UDoKuoio
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Inserito il - 30/07/2016 : 18:57:06
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Troppo buono, ma è tutto merito di Bist. Io purtroppo mi limito a fare il beta-tester!
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Gilpavia
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Inserito il - 03/08/2016 : 18:44:01
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Test di installazione X-Lap e BistLap
Win 10 Pro 64 bit - nessun problema per entrambi
Win 10 Pro 32 bit - difficoltà con X-Lap dovute a MDAC 2.0 che non ne vuole sapere di completare l'installazione e nessun problema con BistLap
Win 10 Home - stesse problematiche di Win Pro 32
Ho lasciato MDAC 2.0 sul pc con W10 Pro 64 mentre ho installato MDAC 2.8 SP1 sugli altri. Il problema sembra essersi risolto. Domani prime prove in pista per entrambi i software.
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Gianvico Gilberti
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UDoKuoio
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Inserito il - 04/08/2016 : 09:20:37
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In attesa di GilPavia, ieri sera si e' consumato l'ultimo test prima delle vacanze; i beta-tester erano 5, quindi il test e' piu' "reale".
I caratteri grandi sono una vera manna; nonostante il monitor sia di dimensioni generose, e' a 3 metri dai piloti. Si vede tutto e bene.
Devo dire che ci ha messo un bel po' per inca##arsi, provando ripetutamente a entrare/uscire/Alt-Tab-bare tra le finestre prima di arrendersi e smettere di segnare i tempi sul tabellone.
Il piu' smanettone infatti ha da subito preferito usare alt+tab per tornare alla scheda di configurazione piuttosto che chiudere il tabellone. Premendo il tasto "TABELLONE" si cancella il vecchio e si rilancia il nuovo.. ma tornando indietro con alt-tab.. quali modifiche verranno conservate? (quella del settaggio macchine credo di si).
Altra "felice" idea e' quella di premere alt+F4 con la finestra dei semafori attiva, facendola sparire e quindi lasciando ai piloti la successiva ripartenza non assistita dai semafori. (inutile dire che il piu' smanettone ha alt-tabbato anche qui).
Non sento piu' il "beep" quando assegno una penalita'... e' voluto o e' il mio PC?
Con questi input rifaro' altri test mirati per ripetere e documentare le azioni esatti che generano problemi.
Test a parte, il programma e' ufficialmente adottato del Ns club alla voce di "ci serviva proprio cosi'".
Qualche impressione/nota/suggerimento:
- L'unico momento in cui il pilota puo' dare un comodamente occhio al tabellone e' dopo uno stop, ma c'e' la finestra del semaforo davanti che copre quasi tutto: si potrebbe avere un tasto per nasconderla?
Suggerimento: gia' ora, appena aperta, accetti i tasti numerici per assegnare direttamente la penalita' (grandissima feature questa).. magari puoi includere un tasto per nascondere la finestra e, alla successiva pressione di un qualsiasi tasto (o dello START), ritorna in modalita' visibile.
- C'e' una discussione aperta tra coloro che hanno fatto proprio il sistema di setting delle auto via software e quelli che dicono "ho settato l'auto come piace a me e voglio che sia sempre cosi' e che nessuno me la cambi per sbaglio".
E anche: "La mia Classic e' settata diversamente dalla mia GT"
Ovviamente, come tu hai spiegato in precedenza, il setting via software e' vitale con le pitlane e con la gestione danni.
Ho suggerito di scrivere i parametri di ogni mezzo da qualche parte, in modo da avere i dati sempre pronti.
Una cosa carina POTREBBE essere il salvataggio della configurazione del programma non su un unico file, ma su file diversi, richiamabili a scelta (Salva config -> classic.cfg .... LOAD CONFIG -> Classic.cfg), cosi' da non dimenticarci i propri setting.
Di default apre e salva "config.cfg".
Per ora, fino a quando non saremo tutti d'accordo, dobbiamo alzare determinate auto dalla pista ogni volta che settiamo qualche parametro altrui.
- Rotazione Piloti: sta serpeggiando l'idea di far ruotare i piloti nelle postazioni ad ogni manche, con la conseguente complicazione di spostare nomi, colori, immagini, parametri...
- Gli alt-tabbari sono pericolosi Bloccali!
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