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acquavivaring
Tuttoslottista F1
.gif)
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 Inserito il - 31/10/2013 : 21:04:18
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 .....Buonasera a tutti, diciamo subito che dopo aver realizzato il primo Ferrari 250 GTO grigio metallizzato n° 25, 4° classificato a Le mans 1963, sto proseguendo con questi altri due GTO....
......carrozzerie Revell, telai MRRC, pick up MB, motori slot.it 21.000, corone Slot.it, cerchi e gomme PSR......via con le fotografie!
terminata la verniciatura di tutti e due.....
ho portato avanti i lavori di quello verde chiaro di Stirling Moss....
ecco la coppia, per il momento, di GTO....
altra coppia di quegli anni....che ancora oggi (..le vere...) gareggiano a Goodwood e non solo,...........mentre queste slot cars, sicuramente gareggeranno in Mansarda !!
Bene, in attesa di terminare l'altra GTO e di pubblicare altre foto, un saluto a tutti gli slottisti.
Patrizio 
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Modificato da - acquavivaring in Data 31/10/2013 21:12:40
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giacomo
Tuttoslottista Maestro
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Inserito il - 31/10/2013 : 21:32:42
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Cazzarola, ampia scelta, tutti veramenti belli, i complimenti Patrizio sono davvero meritati, ma uno esploso del telaio e parti meccaniche perchè no ? saluti dalla Toscana...
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Giacomo Punzo Santiago
Slot Club Costa Etrusca. |
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franco63
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 31/10/2013 : 21:35:34
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Lavoro superbo come sempre! Stupenda la 250 di Moss, bravo e complimenti!
Franco
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giancarlo1
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 31/10/2013 : 21:41:05
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Complimenti Patrizio , veramente belle ed uniche ! Domani sera le faremo girare...... con la mia GTO Fly con il telaio originale ma il motore posizionato dietro il pilota . A domani , Giancarlo
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paoslot52
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 01/11/2013 : 08:33:07
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Eccellente risultato Patrizio che si va ad aggiungere degnamente agli altri ottimi lavori!
Ben riprodotte anche le cornici dei vetri e delle calotte coprifari!
Che tinta hai adoperato per il verde chiaro?
Grazie 
Ciao!
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acquavivaring
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 01/11/2013 : 08:55:32
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| paoslot52 ha scritto:
Eccellente risultato Patrizio che si va ad aggiungere degnamente agli altri ottimi lavori!
Ben riprodotte anche le cornici dei vetri e delle calotte coprifari!
Che tinta hai adoperato per il verde chiaro?
Grazie
Ciao!
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Paolo, il colore e' il Ral 6019 pastel green, come consigliatomi a suo tempo da migio....
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Modificato da - acquavivaring in data 01/11/2013 08:59:52 |
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paoslot52
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 01/11/2013 : 11:59:34
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| acquavivaring ha scritto:
| paoslot52 ha scritto:
Eccellente risultato Patrizio che si va ad aggiungere degnamente agli altri ottimi lavori!
Ben riprodotte anche le cornici dei vetri e delle calotte coprifari!
Che tinta hai adoperato per il verde chiaro?
Grazie
Ciao!
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Paolo, il colore e' il Ral 6019 pastel green, come consigliatomi a suo tempo da migio....
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Grazie! 
Desidreravo anche chiederti che differenze hai trovato, come risultato finale di utilizzo in pista, tra i telai PCS e gli MRRC.
Grazie
Ciao
Paolo
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Modificato da - paoslot52 in data 01/11/2013 12:06:51 |
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acquavivaring
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 01/11/2013 : 12:45:08
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| paoslot52 ha scritto:
| acquavivaring ha scritto:
| paoslot52 ha scritto:
Eccellente risultato Patrizio che si va ad aggiungere degnamente agli altri ottimi lavori!
Ben riprodotte anche le cornici dei vetri e delle calotte coprifari!
Che tinta hai adoperato per il verde chiaro?
Grazie
Ciao!
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Paolo, il colore e' il Ral 6019 pastel green, come consigliatomi a suo tempo da migio....
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Grazie!
Desidreravo anche chiederti che differenze hai trovato, come risultato finale di utilizzo in pista, tra i telai PCS e gli MRRC.
Grazie
Ciao
Paolo
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Paolo, io il tipo di telaio da utilizzare lo decido a secondo della carrozzeria da metterci.....mi spiego meglio, se la macchina ha una carreggiata stretta ( tipo triumph tr4, mgb, jaguar e spyder o volkswagen maggiolino) utilizzo il PCS che e'piu' contenuto in larghezza, se la carreggiata e' piu' larga ( tipo corvette stingray o ferrari gto) utilizzo l'altro......ovviamente essendo tutti e due talai con motori in linea, la differenza di prestazioni in pista la fanno la carreggiata, il passo, il peso della carrozzeria ecc.......
In sostanza vanno meglio le auto con il telaio MRRC........spero di essermi spiegato........
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paoslot52
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 01/11/2013 : 17:13:20
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Tutto chiaro, grazie!
Paolo
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acquavivaring
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 02/11/2013 : 12:25:35
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| giacomo ha scritto:
Cazzarola, ampia scelta, tutti veramenti belli, i complimenti Patrizio sono davvero meritati, ma uno esploso del telaio e parti meccaniche perchè no ? saluti dalla Toscana...
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ecco Giacomo, la foto dell'esplosione....
..... scherzi a parte, ecco i particolari del telaio da sotto, da sopra, della carrozzeria da sotto e del tutto chiuso con le viti metriche.....
un saluto, patrizio
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giacomo
Tuttoslottista Maestro
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 Inserito il - 02/11/2013 : 14:24:38
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Ottimo, davvero prezioso un ringraziamento per la tua grande pazienza...
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Giacomo Punzo Santiago
Slot Club Costa Etrusca. |
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