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zeno
Tuttoslottista GT
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 Inserito il - 02/10/2012 : 23:51:09
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Ciao a tutti. Quella che presento stasera è la Brabham BT44, favolosa vettura di Formula Uno del passato. Il modello è nato per una sfida: volevo vedere se sarei riuscito ad installare un motore standard (naturalmente leggermente modificato) all'interno di una sinuosa e piccola carrozzeria di monoposto. La sfida mi sembra riuscita anche se ho dovuto un pochino imbrogliare su qualche misura per farci star dentro il motore. Devo dire però che le prestazioni sono senz'altro molto, molto buone. Posto le immagini del w.i.p. a dimostrare la riuscita della sfida.
Ciao a tutti. Zeno
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giacomo
Tuttoslottista Maestro
Utente Valutato
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Inserito il - 03/10/2012 : 09:21:39
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Ottima zeno e come sempre modello ben riuscito, amo questo macchina è stato uno dei primi kit che ho montato in modo professionale della TAMIYA scala 1/12 con colori Martini, un saluto a te...
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Giacomo Punzo Santiago
Slot Club Costa Etrusca. |
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amarcord
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 03/10/2012 : 14:23:11
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bellissima Zeno!
per corone e pignoni, presumo ti servano piccolini, darei una occhiata qui... http://www.ranch-design.com/axles.htm
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| lo slot è come la vita, puoi "sbandare" fin che vuoi... ma mai perdere la "guida" |
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zeno
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 03/10/2012 : 19:31:32
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Grazie dei complimenti, Giacomo. La tua risposta mi ha fatto piacere in quanto tu, conoscendo questa monoposto, non hai rilevato particolari incongruenze con il modello da te realizzato. Il che significa che, se anche ho un pò "imbrogliato" sulle misure per farci stare comodo il motore, non ho esagerato nel deformare la carrozzeria e che pertanto, il risultato visivo non è una ciofeca, ma è abbastanza decoroso. Ciao ciao by Zeno
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zeno
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 03/10/2012 : 19:35:30
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Ciao Amarcord. Un grazie anche a te per i complimenti e per la "dritta" sugli ingranaggi di trasmissione. Non conosco l'inglese, ma visitando quel sito, ho trovato dei prezzi un pò elevati rispetto a quanto penso io. Grazie comunque. Buona serata by Zeno
P.S. Complimenti per la tua iniziativa a favore degli abitanti di Pescarola. Ti seguo sempre, anche se non ti scrivo!
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giacomo
Tuttoslottista Maestro
Utente Valutato
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Inserito il - 03/10/2012 : 21:17:59
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Ciao zeno io ti seguo con molto interesse e credimi te non fai ciofeche, fremo nel vederla finita con quella bella livrea  ...
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Giacomo Punzo Santiago
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 03/10/2012 : 22:13:15
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Zeno, se la prossima è la Bt 46...... per giunta con il ventilatore...... e per giunta funzionante e girante...... entri nella storia senza rivali.....
Emilio
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| BAH!!! CHE DIRE..... |
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zeno
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 03/10/2012 : 23:43:55
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Ciao Emilio. Per la verità la BT46, quella del mitico Niki Lauda, l'ho già realizzata nel '97, con il suo bel ventilatore posteriore, ma purtroppo non funzionante e presente solo come valore estetico. Pazienza. Passerò alla storia un'altra volta! Ah! Ah! Ah! Ciao by Zeno.
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 03/10/2012 : 23:46:35
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Per uno in grado di autocostruirsi il motore....... sarebbe una sciocchezza.......
Emilio
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| BAH!!! CHE DIRE..... |
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zeno
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 04/10/2012 : 09:24:32
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Ciao Emilio e grazie per la fiducia. Certo sarebbe stato fattibile, ma ho dovuto fare i conti con parecchi "contro" quali l'utilizzo di parte dell'energia del motore per muovere il ventilatore, un aumento di peso ed una notevole difficoltà di montaggio della carrozzeria, senza peraltro ottenere alcun pro prestazionale se non un effetto più realistico con la macchina in movimento. Ciao by Zeno
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ciaky
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Inserito il - 04/10/2012 : 19:09:11
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@ a Zeno......
Ora ti sparo un paio di domandine piccanti, per riscaldare, l'ambiente 
Se tu ci dessi lo schema di taglio della carta di una di queste tue auto, noi saremmo in grado di riprodurla?
(la carrozzeria, non il telaio, quello di sicuro nessuno)
Visto che con l'inganno sei riuscito finalmente a infilare un motore standard dentro al tuo modello, non sarebbe il caso, ti adeguassi alla scala 1:32?
Ci sono anche motori molto piccoli e prestazionali in vendita che ti consentirebbero spazzi di manovra pazzeschi ...
Non credo che tu abbia mai detto come fai a legare la carrozza al telaio: viti, colla,chiodi, suture ecc...
Una volta assemblata la macchina non si può più aprire, o si potrà ancora in seguito fare manutenzione?
A parte le provocazioni delle domande, un lavoro magnifico che continua a non avere uguali nel mondo....
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zeno
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 04/10/2012 : 22:57:10
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Aggiungo un paio di immagini che testimoniano i piccoli passi per finire anche questo modello. Approfitto di questo post per rispondere alle curiosità di Ciacky.
I modelli che costruisco (almeno i più recenti) sono apribili proprio per rendere possibili eventuali manutenzioni, riparazioni ecc. I primi invece sono purtroppo chiusi e se dovessi metterci le mani per aprirli rischierei di romperli. I tipi di chiusura variano da modello a modello e spaziano dalle comunissime viti, al filo da cucire, al magnetismo delle calamite del motore. Ultimamente invece sfrutto l'assale anteriore passante per bloccare la carrozzeria sul telaio.
Personalmente non credo che se ti passassi i disegni delle carrozzerie tu riusciresti a costruirle. Non perché ti consideri un impedito, sia chiaro. Qualche tempo fa ho realizzato una Ferrari F40 per l'amico Ale, ma pur avendo in mano i disegni del progetto originale (fatto da me tra l'altro) ho avuto non poche difficoltà a capire come cavolo avevo realizzato quel modello. Poi c'è da dire che i miei progetti non sono poi così precisi e dettagliati. Perciò se trovo qualche errore di progetto, lo sistemo strada facendo senza poi correggere il disegno di partenza. Ma se lo gradisci, non ho alcuna difficoltà a spedirti delle stampe laser se vuoi provarci! In quanto alla scala 1:32, ti posto una foto delle piccole vetrinette dove sono stipati tutti i miei modelli. Se fossero in scala 1:32, ce ne starebbero una metà!!! Grazie anche per l'info sui motorini piccoli e prestanti. Dovrò un giorno prendermi il tempo necessario per visitare qualche sito.
Ciao ciao by Zeno.
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ciaky
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Inserito il - 05/10/2012 : 00:32:11
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Adesso capisco molte cose, in merito alla scala dei tuoi modelli....
Io ti ringrazio e mi sento onorato che tu abbia pensato a me in prima persona..... mi sopravaluti, forse io davvero non sarei in grado, no no, la mia era una domanda provocatoria per scoprire la tua reazione all'argomento.
Magari non ci hai mai pensato, potresti fare la felicità di molti se divulgassi anche un solo ed unico modello didattico, fatto da te e rifinito nei dettagli, ci sono dei siti specifici per i lavori in carta che hanno infiniti utenti, sopra tutti giapponesi , di sicuro se inserissi sul nostro sito un modello semplice da cui partire, abbastanza rifinito, tanto da potere invogliare un indeciso a provarci, sono certo faresti nascere una nuova corrente di modellisti.
Parliamo sempre e solo della carrozza non del resto.
La scala è limitante, dovrebbero essere invece 1.32, dove chi non è in grado di costruirsi telaio e motore, potrebbe tranquillamente sopperire con il materiale in commercio.
Si lo so che sono un rompi scatole, e che preferisci il modellismo zen di assoluto silenzio e concentrazione, senza doverti barcamenare in nuove sfide deliranti.
Hai perfettamente ragione, ma io sono fatto così produco pensieri a rotazione continua, giusti e sbagliati, i miei amici lo sanno e mi perdonano questo mio peccatuccio.
Magari ti tornerà in mente questa conversazione , quando finalmente avrai definitivamente riempito le tue vetrine, ed improvvisamente davanti a un foglio bianco dirai " e adesso?".
Quello potrebbe essere un buon momento.....
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zeno
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 05/10/2012 : 12:21:13
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Ciao Ciacky. Ho letto attentamente il tuo post e adesso che conosco il "ciackypensiero" posso risponderti con cognizione di causa. La soluzione da te prospettata non potrebbe mai funzionare. Questo è un mio pensiero che prende spunto da tentativi ed esperienze già fatte in passato e con soggetti molto più semplici di una slot. Una delle difficoltà che ad esempio incontrerei sarebbe quella di adattare una ipotetica carrozza, per quanto semplificata, ad una moltitudine di telai in commercio di cui dovrei conoscere tutte le caratteristiche costruttive. E non sarebbe poco se il risultato finale dovesse essere credibile! No, no. E' meglio non imbarcarsi in una simile avventura. Raccoglieresti solo critiche e ben pochi elogi (pensiero mio!).
Buona giornata e grazie a te per la stima.
Zeno.
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zeno
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 06/10/2012 : 11:23:09
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In attesa della livrea definitiva completa. Ciao by Zeno
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giacomo
Tuttoslottista Maestro
Utente Valutato
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Inserito il - 06/10/2012 : 14:24:58
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La voglio zeno, la devo avere è troppo esagerata complimenti doppi anche per la vetrina...
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Giacomo Punzo Santiago
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zeno
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 09/10/2012 : 16:05:49
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Pronta per la pistaaaa!!! Zeno
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giacomo
Tuttoslottista Maestro
Utente Valutato
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Inserito il - 09/10/2012 : 16:45:48
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E' bella anzi bellissima , ...
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Giacomo Punzo Santiago
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White_Shark
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/10/2012 : 13:07:49
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Mio dio, i tuoi lavori sono veramente spettacolari... ogni volta che vedo un tuo post mi precipito ad aprire il topic... Magistrale.
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| Vengo da un posto dove tutti mi chiamano "Re dei niubbi" ed il bello è che hanno ragione! |
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zeno
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 10/10/2012 : 16:30:11
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Un grazie di cuore per i vostri complimenti, sempre graditi e...al prossimo modello. Zeno
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White_Shark
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/10/2012 : 21:58:21
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Ah zeno, ho un piccolo sogno nel cassetto... Vorrei vedere la mia attuale macchina, una Alfa Romeo MiTo colore nero etna, versione slotcar... Non è che potresti provarci nel prossimo modello? ^_^ sarebbe un lustro per i miei occhi :D :D (lo so, sono egoistico!)...
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