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Autore Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  

joe

Nuovo Tuttoslottista



Inserito il - 27/07/2012 : 15:17:15  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di joe Aggiungi joe alla lista amici  Rispondi Quotando
Salve a tutti, sono nuovo di questo forum e anche del mondo delle slot. Vorrei qualche consiglio su come preparare le mie auto al meglio e perfezionare il loro assetto. Ho una Audi r8c 1999 e una Nissan r390 gt1 motore in-line. Accetto consigli di qualsiasi tipo. Grazie





 Firma di joe 
JOE's

 Regione Lazio  ~ Prov.: Roma  ~ Città: roma  ~  Messaggi: 30  ~  Membro dal: 27/07/2012  ~  Ultima visita: 19/04/2015

joe

Nuovo Tuttoslottista



Inserito il - 27/07/2012 : 19:58:49  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di joe Aggiungi joe alla lista amici  Rispondi Quotando
piu particolarmente chiedo a voi più esperti qualche consiglio per l'assetto e il set-up di una Audi r8c (1999). L'unica modifica che ho fatto è l'aggiunta di pesi, uso una pulsante scp-1 slot it. grazie





Modificato da - joe in data 27/07/2012 20:00:17

  Firma di joe 
JOE's

 Regione Lazio  ~ Prov.: Roma  ~ Città: roma  ~  Messaggi: 30  ~  Membro dal: 27/07/2012  ~  Ultima visita: 19/04/2015 Torna all'inizio della Pagina

EMILIO

Tuttoslottista Racing




Utente Valutato
Voti: 21



Inserito il - 27/07/2012 : 20:06:39  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di EMILIO Aggiungi EMILIO alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao,

per prima cosa potresti cambiare le gomme, usando una mescola diversa: su che pista giri?

Poi dovresti verificare l'altezza delle gomme anteriori: su un piano di riscontro, devono generalmente essere appena sollevate.

Allenta le quattro viti del banchino e lascia sempre leggermente libere anche le viti della carrozzeria.

Sostituisci le spazzole originali con un tipo più morbido, se non lo hai ancora fatto.

Per il rapporto di trasmissione, generalmente le macchine escono con rapporti corti, perchè nascono per girare su piste corte e con il magnete: se la macchina gira molto frenata (e devi regolare il pulsante per renderla più scorrevole) puoi allungare il rapporto cambiando la corona con una con meno denti. Oltre a girare con tempi migliori, sarà anche più divertente !!!!

Queste sono le prime cose di base che mi vengono in mente, se hai altri dubbi non esitare (è periodo di ferie, non ti preoccupare se la gente non si picchia per risponderti ).

Emilio






  Firma di EMILIO 
BAH!!! CHE DIRE.....

 Regione Liguria  ~ Prov.: La Spezia  ~ Città: LA SPEZIA  ~  Messaggi: 3257  ~  Membro dal: 21/04/2006  ~  Ultima visita: 23/03/2023 Torna all'inizio della Pagina

bembo

Tuttoslottista DTM


Inserito il - 27/07/2012 : 20:12:38  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di bembo Aggiungi bembo alla lista amici  Rispondi Quotando
ciao Joe, puoi specificare la marca delle slots (che immagino siano della slot.it) e su che tipo di pista giri (polistil, ninco ecc). Se poi ho intuito chi sei, potresti chiedere direttamente a tuo zio, grandissimo pilota, qualche consiglio. Al contrario non dare retta a tuo padre, capace di fare giri record sulla pista valagussa esclusivamente per merito della sua mosler nsr.





 Regione Lazio  ~ Prov.: Roma  ~ Città: roma  ~  Messaggi: 95  ~  Membro dal: 15/05/2012  ~  Ultima visita: 29/07/2020 Torna all'inizio della Pagina

joe

Nuovo Tuttoslottista



Inserito il - 27/07/2012 : 20:21:27  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di joe Aggiungi joe alla lista amici  Rispondi Quotando
giro su una pista polistil di circa 40 m e senza magnete.





  Firma di joe 
JOE's

 Regione Lazio  ~ Prov.: Roma  ~ Città: roma  ~  Messaggi: 30  ~  Membro dal: 27/07/2012  ~  Ultima visita: 19/04/2015 Torna all'inizio della Pagina
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