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ufo-eca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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 Inserito il - 03/02/2011 : 15:45:32
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caro Amarcord, Roncole Verdi è vicino a Parma, quindi non mi sembra poi così lontano da dove vivi.
Il Meeting Vintage può essere l'occasione buona per far incontrare tanti appassionati come te (Max, Marco Venturi, Pedro, i Giurassici...)che facevano slot 40 anni fa e nella cui testa ora è scattato il tarlo dei ricordi. Altro motivo più che valido è che nei due giorni della manifestazione ci sarà anche la borsa scambio dedicata solo alle slot da collezione (modelli e ricambi), quindi avrai forse la possibilità di ritrovare la Russkit o l'AMT della tua giovinezza.
Detto questo posto qualche foto di K&B come mi avevi chiesto.
Ecco la Ferrari P2 1/24 che nel 1965 vinse la Targa con Bandini e Vaccarella.
Sempre della K&B questa Ferrari 250GTO LM che ha corso in tante versioni nelle Targe Florio degli anni '60
Le K&B avevano il telaio in alluminio regolabile con il classico motore cilindrico montato in linea ma con uscita del pignone laterale. Insomma una via di mezzo tra in linea e side-winder. Caso unico questo nel panorama slot. Il telaio esisteva anche in versione anodizzata oro, in pratica il ricambio che veniva venduto separatamente.
Le carrozzerie in plastica dura, erano molto dettagliate, ben proporzionate e con i vetri già incollati dalla casa, non ostante la macchina fosse venduta in Kit. Forse si trattava di una finezza per evitare che l'acquirente rovinasse il vetro con l'eccessivo uso di colla....basta guardare su e.bay per rendersi conto di quanti modelli sono stati rovinati da mani giovani e inesperte. Oltre i 2 modelli qui fotografati, esistevano la Ford GT40, la Cobra Daytona Coupe, La Porsche 904 e la Lola T70 Can Am.
Lo stesso telaio, ovviamente con misure ridotte, veniva prodotto anche per la scala 1/32.
Segue....
Franco
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| Slotta slotta giovane marmotta....non ci sono più le slot di una volta. |
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amarcord
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 03/02/2011 : 17:15:33
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grazie franco!
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| lo slot è come la vita, puoi "sbandare" fin che vuoi... ma mai perdere la "guida" |
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 07/02/2011 : 22:27:19
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SCOOP!!!
Dopo giorni di appostamenti, sono riuscito finalmente a fotografare le macchine che Maurizio Primo sta preparando per il Meeting nel suo laboratorio-sgabuzzino. Mi scuso per la qualità delle immagini, ma sono state fatte con un potente teleobiettivo....
Alfa GTA del 1972
Lancia Fulvia HF
Alfa TZ 2...
... della Unicar, con telaio in plastica e D26: RARISSIMA!
e infine una Maserati 1/24 Russkit Superleggera
telaio in tubi montato/saldato da Bruno Novarese. Notate i cerchi a raggi "veri" della Russkit.
Seguite l'evoluzione di queste macchine sul forum.
Franco
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MAURIZIO 1°
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 08/02/2011 : 17:17:09
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...Urka mi ha beccato i modelli.!!!! Franco è peggio di Corona !! va bè , ora cercherò di aggionare il forum con le ALTRE macchine che stò preparando.
A presto.
Maurizo Primo
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| Maurizio 1° |
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 15/02/2011 : 12:34:36
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Oggi vi voglio mostrare qualche immagine delle auto che sta preparando Gianni Scribano per l'evento. Qualcuna è già pronta solo da prendere dalle vetrine, togliere le ragnatele, lubrificare et voilà
Due splendide Policar 1/32 riverniciate: la Chaparral 2F che nel 1967 lasciò tutti gli spettatori a bocca aperta per la sua mostruosa potenza.
L'altra è un'Alfa 33 che nel 1968 si piazzò 5. con Pilette/Slotemaker (il nome è un presagio...)
Il modello successivo è in fase di restauro.
Si tratta di una carrozzeria Fiat Abarth 1000 elaborata su base Seat 600 Scalextric e montata su meccanica Policar. Questo modello venne usato da Gianni negli anni '70 nelle gare del campionato Eca Turismo. Provata sulla pista Ninco Mobil Track di Automotoretrò a Torino, viaggia ancora benissimo.
La prossima è una Ferrari Monza 1/24 degli anni '50. Carrozzeria originale Mila Miglia su meccanica Russkit e cerchi a raggi "veri" sempre Russkit
Ciao a tutti e arrivederci alle prossime novità
Franco Uliana
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 26/02/2011 : 15:45:46
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Qualche settimana fa vi avevo mostrato le macchine di Maurizio Primo in preparazione per il Meeting. Ora sono in grado di postare le foto delle stesse finite e pronte per prendere il Via nella categoria 1/24.
Cominciamo dalla Lancia Fulvia HF 1600 n. 170 che ha corso nel 1970 con Munari-Maglioli.
E' la volta poi di un'altra coupè made in Italy famosissima: l'Alfa Romeo 1600 GTA che ha corso l'edizione 1972 pilotata da Massai-Nardini
Un'altra Alfa Romeo blasonatissima la TZ 2 portata alla Targa del 1966 da Shangri-la/Federico (ritirati)
E concludo con un mostro sacro come la Ferrari P4 Spyder del 1967 n. 224. Alla guida Scarfiotti-Vaccarella costretti al ritiro mentre erano al comando, per una toccata al marciapiedi del Preside Volante
Ecco infine la foto di gruppo del Team Primo pronto all'imbarco per le Madonie
A presto
Franco Uliana
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MAX53
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 27/02/2011 : 16:29:50
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| amarcord ha scritto:
franco... non importa!... l'ho trovato!
era proprio un K&B 
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E' stata pure la mia prima slot, la carrozzeria era della Lola T70
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...Se sei incerto tieni aperto!!!... |
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 02/03/2011 : 20:28:24
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Anche Massimo Mori sta "lavorando" per prepararsi al Meeting Vintage a Roncole che quest'anno si annuncia molto interessante e con una nutrita partecipazione da tutto lo Stivale.
Massimo mi ha inviato le foto delle sue Policar 1/32 in fase di ri-costruzione.
Un'Alpine gialla....
una Lancia Fulvia....
e un'Alfa 33 trasformata in versione spyder.
Buon lavoro Massimo.
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lucio
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Inserito il - 02/03/2011 : 21:50:34
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| ufo-eca ha scritto:
Anche Massimo Mori sta "lavorando" per prepararsi al Meeting Vintage
un'Alfa 33 trasformata in versione spyder.
Buon lavoro Massimo.
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forse ti può essere utile una foto d'epoca (1970), anche se non è la Targa Florio
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paoslot52
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 03/03/2011 : 07:11:22
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Complimenti per il "revival"!
Domanda: sulle Policar 1/32, impiegate le gomme originali oppure sono state sostituite?
Grazie
Paolo
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 03/03/2011 : 08:12:05
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Domanda: sulle Policar 1/32, impiegate le gomme originali oppure sono state sostituite?
Incredibilmente le vecchie gomme Policar con battistrada, se non sono del tutto secche, vanno ancora benissimo. Non mi risulta che esistano repliche per queste gomme.
Franco Uliana
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MAURIZIO 1°
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Inserito il - 03/03/2011 : 12:34:51
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| Maurizio 1° |
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MAURIZIO 1°
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 03/03/2011 : 12:40:40
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Portate pazienza ma sono " nuovo" per l'inserimento delle foto...
Volevo avvisarvi che la Policar ha prodotto la Lutus Europa che ha corso la Targa Florio del 1973 ( forse Franco in verifica chiuderà un'occhio...visto si accettano modelli sino al 1972...) e il modello, con poche decal...è pronto per la gara! Mi pare che il colore bianco sia tra quelli più comuni...ma quì l'esperto è uno solo ..: il mitico Adriano Gatta ! che pubblicava articoli sulle Policar già negli anni '80 sulla rivista " Quattroruotine" ... A presto.
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| Maurizio 1° |
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simone418
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 03/03/2011 : 12:56:10
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ciao
complimeti per questa carrellata di foto di slot d epoca , che cosi permette anche chi si è avvicinato da poco di condividere il passato
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| Torquemadaslot |
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EMILIO
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Utente Valutato
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Inserito il - 03/03/2011 : 12:56:32
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Perdonate l'ignoranza, ma Alfa Romeo 33 Daytona, Alpine Renault 220 e Ferrari P5 1/32 Policar sono utilizzabili?
E se sì, potete far vedere qualche livrea della Targa Florio?
Grazie.
Emilio
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Modificato da - EMILIO in data 03/03/2011 12:58:33 |
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| BAH!!! CHE DIRE..... |
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 03/03/2011 : 13:31:16
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ma Alfa Romeo 33 Daytona, Alpine Renault 220 e Ferrari P5 1/32 Policar sono utilizzabili?
Per vedere immagini delle auto che hanno corso la Targa Florio basta andare sul sito totale e insostituibile
www.targapedia.com
Navigando troverete le foto di tutte le auto suddivise per anno e per marca sia quelle vere che i modellini.
La Ferrari P5 è una dream car e non ha mai corso da nessuna parte. Chissà perchè la Policar l'ha accoppiata nelle sue confezioni con l'Alfa 33 che invece ha corso ovunque...boh?
Franco
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 03/03/2011 : 14:25:43
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Ciao Franco, Ti martello anche qui!!!!!!
Del '69 ho trovato questa 33-2:
E' buona????? 
Oppure si deve modificare il tetto come quella del '68?
Emilio
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Modificato da - EMILIO in data 03/03/2011 14:31:12 |
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 03/03/2011 : 15:15:47
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Urca! sono buone entrambe, chi l'ha detto che un coupè deve diventare spyder? E' solo uno sfizio, come pure la ri-verniciatura non è obbligatoria è un extra per migliorare l'estetica.
A disposizione....
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 15/03/2011 : 21:35:19
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Tempo fa vi avevo mostrato le foto della mia Porsche 906 1/24 della Russkit in fase di lavorazione. Oggi posto le foto della stessa finita e ready-to-run per la Targa Florio.
Alla prossima
Franco
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riccardo1
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 16/03/2011 : 17:29:39
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...VEDIAMO SE TROVI ANCHE LE DECAL DELLA BRESCIA CORSE....
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