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Jigen
Nuovo Tuttoslottista
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 Inserito il - 23/10/2010 : 14:03:15
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Come avete visto dal topic dove descrivo la costruzione della mia Stratos, adoro costruire i miei modelli da zero o derivandoli da altre vetture!
Dopo avere creato una piccola serie di Stratos su richiesta di varie persone conosciute su un forum, mi sono buttato nella realizzazione di un'altra auto!
Ovviamente doveva ricadere nella categoria delle auto belle-fascinose-mai costruite da nessuno-realizzabili in concreto...
Mi è stata suggerita l'Alfa Romeo SE048, Gruppo C costruita da un team di Ingegneri Alfa in gran segreto e proposta (inutilmente) all'allora Amministratore Cantarella.
L'auto non corse mai nelle gare di Gruppo C e fa ora bella mostra di sé al museo della casa.
Era motorizzata Ferrari Formula 1 (con le testate rimarchiate) sulla scia delle ultime C realizzate, come la Jaguar XJR-14 che montava il Ford Formula 1.
Il progetto non andò sprecato, perchè con varie modifiche fu trasformato in quella che tutti conosciamo come Ferrari 333SP.
Proprio partendo da questo ragionamento, il mio tentativo di riprodurre l'Alfa SE048 parte a luglio usando come base la 333SP della Racer gentilmente prestatami da un amico (che spero venga su questo forum)
Vi riporto la cronostoria della costruzione fino al punto in cui sono arrivato ad oggi, e che culminerà (spero presto) nella realizzazione del primo esemplare definitivo!
Ho clonato (senza cura per i dettagli, inutili ai miei scopi) la 333 e ho subito tagliato le parti inutili
dell'abitacolo, per poi ricostruire il padiglione usando come base quello di una Toyota GT-One.
Lo stucco da carrozziere mi ha poi aiutato per creare un primo abbozzo di muso e riempire dei vuoti
Il Banchino e l'assale anteriore sono stati presi in prestito dalla mia Porsche 962C della Slot.it, per ora servono solo a fare prove di ingombri motore, spazio nei passaruota e altezza da terra.
La configurazione del telaio non è definitiva per quanto riguarda le pance, il posteriore e la sagomatura anteriore
Questa è la carrozzeria, ancora mancante di parti e a uno stadio molto primitivo.
Mi sto avvicinando alle dimensioni corrette un po' alla volta e non ci sono ancora i dettagli (verranno
aggiunti solo al raggiungimento delle dimensioni giuste, per evitare che si alterino strada facendo)
Il telaio è derivato dal telaio 333sp e non è in configurazione definitiva, subirà altre modifiche.
Per ora si vede solo che l'ho modellato per alloggiare un banchino Slot.it INLINE
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PROVA SAGOMA
Tenete conto che il muso è ancora da spianare per bene, la presa d'aria centrale e lo scavo in alto non ci
sono ancora, il parabrezza è ancora pieno per motivi tecnici e i finestrini laterali sono solo disegnati
così come i dettagli, in modo rendermi conto degli spazi. Verranno realizzati solo in seguito.
Manca l'airscope e nella prossima fase ci sarà l'alettone, che ho già pensato con un sistema di incastro che permetta robustezza ma salvi la carrozzeria in caso di distacco dell'ala per tamponamento!
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AIR SCOPE
Costruzione air scope con tecnica della vasca (grazie, Pongo! )
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MOCK UP E PARAGONE CON FOTO
Il primo tentativo di assemblaggio, con alettone NON in forma definitiva e mancante delle carenature delle ruote posteriori. Le costruirò alla fine in modo che il modello possa essere tenuto uguale all'originale anche se forse solo in vetrina, perchè obbligano a restringere le carreggiate...
Anche i cerchi BBS rovinano un po' l'effetto...
E qui è intervenuto il Patron di Slot.it che, dopo avermi inviato le foto della SE048 fatte a Goodwood ha deciso di spedirmi un HRS2 completo con nuovi attacchi e copricerchi Sauber per aiutarmi a mettere a punto il prototipo!
Ringrazio anche qui Maurizio, persona davvero gentile e garbata come se ne trovano poche al giorno d'oggi! 
ATTACCO ALETTONE
Potete vedere come l'alettone andrà ad incastrarsi (con incollaggio) al pilone che ho costruito come alloggiamento della vite posteriore.
Questo perchè ho eliminato i doppi attacchi dietro che equipaggiavano inizialmente la 333
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PRIMA ISPEZIONE
Una bella mano di bianco aiuta a uniformare la superficie per notare meglio le imperfezioni, inevitabili quando si lavora con lo stucco nel piccolo giocando tra superfici curve...
Il parabrezza è troppo panciuto! Verrà spianato un po!
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ESTRATTORE
Potete vedere l'alettone con il fanalino, la carrozzeria più lisciata, l'estrattore aggiunto al telaio!
Nell'estrattore (parte centrale) verrà ricavato l'alloggiamento della vite di fissaggio posteriore (stile LC2 Slot.it) che andrà a impegnarsi nel foro che farò nella colonnina a sezione quadrata che regge l'alettone!
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ALLOGGIAMENTO VITE POSTERIORE
Qui vedete l'estrattore con alloggiamento viti, smontato e montato, e poi l'allargamento del telaio nella parte centrale per avere corrispondenza con la carrozzeria
Per ora il telaio è in semplice resina, il master deve essere facile da lavorare, poi una volta che ne faccio lo stampo vedrò se è meglio caricare la resina oppure creare un effetto "compositi" annegando un tessuto speciale nella colata!
Penso che darò due modelli gemelli (salvo il materiale del telaio) a un amico pilota molto bravo che fungerà da collaudatore 
Sto anche facendo prove con l'HRS2 e attacchi nuovi datomi da Maurizio di Slot.it: sembra fatto apposta!
Così se uno vorrà adottare quel telaio farò in modo sia poco più che plug and play
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Jigen
Nuovo Tuttoslottista
Utente Valutato
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Inserito il - 23/10/2010 : 14:11:25
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Ultimi lavori:
ABITACOLO
Ho preso l'abitacolo della mia Audi R8 che ha la forma giusta e ne ho ricavato (in maniera non "cruenta") una maquette con guida a DX per ricavare lo stampo vac-u-form per l'abitacolo definitivo della SE048
Necessita ancora di rifiniture ma la base c'è 
PS: ho quasi ultimato una livrea per la carrozzeria...
Provate a indovinare quale...
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Scuderia Ferrari
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 23/10/2010 : 14:14:50
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Ciao Jacopo,
conoscendola già dall`altro forum non faccio altro chè ripetermi, bravisssiiimmmooo!
Vai avanti con la stessa bravura come fin`ora e vedrai chè questo gioiello lo vorranno tutti (me compreso!).
Cari saluti, Mike.
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MAX53
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 23/10/2010 : 15:54:22
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Ti faccio i miei complimenti per la tua ottima realizzazione anche se in veste non ancora definitiva, ma i risultati non tarderanno a farsi notare. 
E te li fa , uno che prima di essere appassionato slottista , nonchè di automobilismo agonistico, è anche modellista, infatti oltre ad acquistare modelli pronti, mi diletto a realizzarne qualcuno in Kit resina , già stampati dalle case specializzate in Inghilterra, per adesso, per motivi pratici e di tempo, specie per le tipologie non presenti sul mercato "ready to run.
Bravo...continua così.
Ciao, Max53
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...Se sei incerto tieni aperto!!!... |
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Gymno
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Inserito il - 23/10/2010 : 18:10:24
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MA chissà quale livrea potrai mai fare
ROSSA
con lo scudetto ALFA bianco, troppo giusta e troppo bella.
Ma poi cosa mi metto a discutere con un vulcano di
inventiva come te, sono certo che bianca o rossa che sia,
sarà comunque una bella livrea e una bellissima slot.
Complimenti e Buon Lavoro !
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pier
Tuttoslottista Virtuoso
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Inserito il - 23/10/2010 : 18:52:26
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Prendo in prestito da Marco "Er Moana"una sua risposta:GOOD JOB
Un ciao da pier
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GTB
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 23/10/2010 : 19:21:25
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Parlavo di questa gruppo C , che solo inizialmente aveva il ferrari di motore, poi ebbe un 10 cilindri alfa che venne montato al fallimento del progetto in posizione posteriore su una 164 procar, in un post del 2009 intitolato nuova slot.
Nessun produttore italiano si dimostrò disposto a produrla...quindi...come dicevo "dall'altra parte" ...ben venga la tua produzione artigianale...magari quando è definitiva facci sapere a quanto ce ne venderesti una.
Ciao e ancora complimenti.....per produrre modelli oltre ad avere forza economica e capacità per farlo bisogna soprattutto essere appassionati di auto.....è facile produrre una qualsiasi Porsche o una qualsiasi Ford o una qualsiasi Ferrari....... di quelle è pieno il mondo....e detto per inciso un pochino ci hanno ormai anche stufato......un pò più difficile è mettere in produzione un pezzettino di storia inesplorata dell'auto
GTB
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disegna una carrozzeria....pantografala in lungo......in alto......in basso...in largo....Hai appena inventato Audi, BMW e Mercedes....Ahahahah
Amo talmente tanto la Germania che ne preferivo due (G.Andreotti) .
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Gymno
Tuttoslottista DTM
Utente Valutato
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Inserito il - 23/10/2010 : 21:17:08
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MA chissà quale livrea potrai mai fare
ROSSA
con lo scudetto ALFA bianco, troppo giusta e troppo bella.
Ma poi cosa mi metto a discutere con un vulcano di
inventiva come te, sono certo che bianca o rossa che sia,
sarà comunque una bella livrea e una bellissima slot.
Complimenti e Buon Lavoro !
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simone418
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 23/10/2010 : 22:23:27
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ciao
complimenti , ed attendiamo ansiosi il proseguo dei lavori
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| Torquemadaslot |
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Jigen
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 24/10/2010 : 10:47:10
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| GTB ha scritto:
Parlavo di questa gruppo C , che solo inizialmente aveva il ferrari di motore, poi ebbe un 10 cilindri alfa che venne montato al fallimento del progetto in posizione posteriore su una 164 procar, in un post del 2009 intitolato nuova slot.
Nessun produttore italiano si dimostrò disposto a produrla...quindi...come dicevo "dall'altra parte" ...ben venga la tua produzione artigianale...magari quando è definitiva facci sapere a quanto ce ne venderesti una.
Ciao e ancora complimenti.....per produrre modelli oltre ad avere forza economica e capacità per farlo bisogna soprattutto essere appassionati di auto.....è facile produrre una qualsiasi Porsche o una qualsiasi Ford o una qualsiasi Ferrari....... di quelle è pieno il mondo....e detto per inciso un pochino ci hanno ormai anche stufato......un pò più difficile è mettere in produzione un pezzettino di storia inesplorata dell'auto
GTB
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Diciamo che, per come sono fatto io, difficilmente metterò mai le mani su un'auto banale... Sono affascinato solo da determinati tipi di auto!
Ormai la SE048 è in fase finale di realizzazione, mancano le ultime rifiniture e poi passo alla costruzione dello stampo!
Come dicevo in altra sede, per un modellista non c'è gioia più grande che condividere una cosa come questa con altre persone come lui.
Se la desiderate, cercherò di fare in modo che ce ne siano per tutti
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giorgioTOVER
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 24/10/2010 : 11:57:46
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| Jigen ha scritto:
[quote]... per un modellista non c'è gioia più grande che condividere una cosa come questa con altre persone come lui. |
io sono qui, unicamente per promuovere la condivisione attraverso il web, di quello che facciamo e organizziamo (e ...possibilmente anche di quello che pensiamo e vogliamo dicutere con metodo, correttezza ma estrema dialettica e confronto anche sugli argomenti più scabrosi ...)
Dovuto sottolineare che Jigen si trova in una posizione assai peculiare come esempio di ciò che è possibile fare,
cioè per ben due volte, Alfa compresa, ha affrontato a proprie spese lo sviluppo e la costruzione di due modelli, mettendoli a lavoro terminato a disposizione, unicamente, di noi "suoi amici" di forum ...
(peraltro Jigen può vantare anche altri impegni di condivisione in altri settori della promozione culturale condivisa via web ad unico favore degli utenti)
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giorgio peroni
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giorgioTOVER
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 24/10/2010 : 12:17:04
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1°gara/sfilata modellistica, gruppo C Alfa Romeo Sport Prototipo SE048- VR Slot
Vi informo che a far tempo della prima consegna dei modelli finiti a chi ne ha fatto richiesta, è stata istituita la seguente gara ad onore degli appassionati :
1°gara/sfilata modellistica, gruppo C Alfa Romeo Sport Prototipo SE048- VR Slot
In tutte le date sotto riportate,
relative al campionato gruppo C VRslot,
siete invitati ad aprire la prima manches con la Vs
Alfa Romeo Sport Prototipo SE048
Almeno in una di queste date
ci troveremo tutti insieme e ci suddivideremo nelle prime manches
di apertura gara gruppo C, per disputare la gara collettiva di quante più persone vorranno o potranno partecipare
1^ - giovedì 23 settembre 2010 - Ninco <
2^ - giovedì 04 novembre 2010 - Carrera >
3^ - lunedì 13 dicembre 2010 - Carrera <
4^ - lunedì 24 gennaio 2011 - Ninco >
5^ - giovedì 10 marzo 2011 - Ninco <
6^ - lunedì 11 aprile 2011 - Carrera >
7^ - lunedì 23 maggio 2011 - Carrera <
regolamento:
carrozzeria nello spirito di valorizzazione della riproduzione dell'originale e del modello jigen,
suggerimenti: colore rosso Alfa Romeo
in alternativa adattamento livrea da altra Alfa Romeo partecipante a competizioni.
1)Telaio in resina, banchino Slot.it in linea come per Gruppo C ansi
2)In alternativa Telaio gruppo C Slot.it adattato alla carrozzeria (se questo risulterà possibile),
3)telaio HRS (per i più desiderosi di competizione)
tutto il resto come da regolamento gruppo C ansi.
per le partecipazioni individuali,
nessuna formalità, comunicate con me per ogni evenienza via mail
per la gara di gruppo,
raggiungiamo accordo sulla data
indicazione stradali per raggiungere ogni qualvolta ne abbiate la possibilità, Lunedì e Giovedì, il VRslot vedi indirizzo sito linkato nella firma
un ringraziamento particolare a Maurizio Ferrari per l'entusiastico incoraggiamento e patrocinio 
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Modificato da - giorgioTOVER in data 24/10/2010 12:35:22 |
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giorgio peroni
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giorgioTOVER
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Inserito il - 24/10/2010 : 12:42:57
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 nel frattempo cominciamo ad organizzare il "prelevamento" a forza di un utente di Parma che si chiama Gymmo, che deve esser per forza presente alle gare 
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ciaky
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 24/10/2010 : 14:30:50
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Bella mano!
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Miano
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Inserito il - 25/10/2010 : 00:28:26
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Miano
L'UOMO NON SMETTE DI GIOCARE PERCHE' INVECCHIA, MA INVECCHIA PERCHE' SMETTE DI GIOCARE. (George Bernard Shaw)
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Jigen
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 27/10/2010 : 20:52:24
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Prove di Livrea!
Oltre a quella un po' scarna originale e a una ispirata alla livrea Alfa 155 DTM ufficiale, ne sto realizzando un'altra...
Quale? E' facile indovinarla, ecco le foto
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giorgioTOVER
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 28/10/2010 : 00:24:35
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...esattamente come promettevi ...
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giorgio peroni
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giacomo
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Inserito il - 28/10/2010 : 07:29:30
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S P E T T A C O L O come definire tutto ciò, qui i complimenti si sprecano veramente complimenti...
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Giacomo Punzo Santiago
Slot Club Costa Etrusca. |
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Federico Danesin
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 28/10/2010 : 17:28:34
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Bellissima, bravo davvero.
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il Santo
Tuttoslottista Maestro
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Utente Valutato
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Inserito il - 29/10/2010 : 00:02:11
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Ragazzi, che lavoretto di fino!!! ... altro che le mie quattro pennellate sulle carrozzerie, per le quali spesso mi sento Pininfarina, questo si che è un vero capolavoro ... complimenti di cuore, continua così e facci vedere tutta la tua produzione ....... 
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| il Santo |
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Jigen
Nuovo Tuttoslottista
Utente Valutato
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Inserito il - 02/11/2010 : 13:43:53
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Prova di mock up con i componenti gentilmente donati da Maurizio Ferrari di Slot.it per aiutarmi nella realizzazione del prototipo!
L'alettone in resina è definitivo, sto valutando se è possibile adattare quello della Toyota 88C Slot.it che è molto simile e ha il pregio di pesare meno!
Qui l'apertura del parabrezza (dopo avere preso ovviamente uno stampo della curvatura, che servirà in seguito)
Qui sotto invece la maquette abitacolo un po' rifinita a livello dimensionale a fianco della carrozzeria e in una prova di montaggio (sto considerando gli ingombri inferiori in modo che si possa eventualmentre installare un motore INLINE cassa lunga oltre ai cassa corta)
Tra breve inizio a costruire lo stampo definitivo, dopo aver portato a spessore uniforme tutta la carrozzeria (una parte l'ho già limata, comunque)
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Modificato da - Jigen in data 02/11/2010 13:45:55 |
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