| Autore |
 Discussione  |
|
|
Louboyle
Tuttoslottista F1
Utente Valutato:
 |
 Inserito il - 04/05/2008 : 00:50:20
|
Dò solo lo spunto perchè le macchine anni '60 e '70 sono perite e mi è rimasto poco
Questa è la 312T3, restaurata e modificata che già conoscete
Questa è la Brabham BT44 che ho recuperato di recente e devo ancora iniziare a mettere a posto
Vista da sotto si nota l'assenza del pianale: il motore è appeso alla carrozza, come la trasmissione.
Sotto il muso quella piastrina nera è vincolata allo stesso mediante due perni perpendicolari al senso di marcia, il pick-up fa il resto: la bellezza del sistema consente al pick-up di copiare qualunque ondulamento della pista.
Peccato per il passo corto, circa 75 mm... a me fa un po' ridere perchè le ruote posteriori arrivano a 68 mm (quando ci sono  )
In epoca più recente ci dovrebbe essere questa 641... ma la casa produceva con altri colori la Minardi e la McLaren... ed è proprio la McLaren Honda "vera" quella che somiglia maggiormente al modello
Poi un paio di Williams più recenti, facilmente truccabili da Ligier (come insegna la storia della F1)
Se poi passiamo all'altro filone della storia, quello che reca il nome SCX, allora ci sono queste
La F1/87-88
La prima Jordan F1
E la F40... ce ne sarebbero delle altre da mostrare ma non sono molto recenti, tutte queste hanno più di 15 anni di servizio.
L'eccezione sarebbe questa:
Tyrrell 001, versione Spagna 1971 prodotta trenta e passa anni fa e recentemente riprodotta in replica dalla casa
L'esattezza della replica ha comportato l'adozione del motore RX001, mettendola in pista si può apprezzare la modernità dei cassa corta attuali, anche i più scarsi...
La stella indica il magnete unico del motore (tranquilli, non tira in basso) mentre la freccia indica i contatti striscianti aperti, con tanto di foratura asimmetrica del telaio.
Forza, tocca a voi... so che qualcuno ha la March 711 da mostrare...
Ciao da Louboyle
NB: le Ferrari le chiamo per nome, se c'è solo un numero sono loro...
|
|
|
|
Regione  Estero ~
Prov.: Estero ~
Città: Lugano ~
Messaggi: 452 ~
Membro dal: 04/03/2007 ~
Ultima visita: 16/06/2008
|
|
|
Renatone
Nuovo Tuttoslottista
Utente Valutato
|
Inserito il - 04/05/2008 : 01:16:52
|
Bravo Lou, era ora che qualcuno tirasse fuori dagli scatoloni le proprie vecchie auto.
Sul mercato dell'ultimo trentennio non c'era solo la Polistil a far girare le sue macchine in pista e le foto di queste splendide Scalextric ne è la prova.
Forza gente andate a rovistare in soffita e postateci le foto delle vostre vecchie macchine.
Ciao da Renato
|
|
|
|
Regione  Lazio ~
Prov.: Roma ~
Città: Ariccia ~
Messaggi: 26 ~
Membro dal: 02/01/2008 ~
Ultima visita: 05/03/2012
|
 |
|
|
chico
Nuovo Tuttoslottista
|
Inserito il - 04/05/2008 : 15:07:51
|
qualche pezzo antiquariato scalex ho anch'io.
Lou mi raccomando..
|
|
|
|
|
Regione Estero ~
Città: LOCARNO ~
Messaggi: 23 ~
Membro dal: 20/11/2007 ~
Ultima visita: 06/04/2009
|
|
|
|
chico
Nuovo Tuttoslottista
|
Inserito il - 04/05/2008 : 15:14:35
|
mi è scappato il tasto...
|
|
|
|
|
Regione Estero ~
Città: LOCARNO ~
Messaggi: 23 ~
Membro dal: 20/11/2007 ~
Ultima visita: 06/04/2009
|
|
|
|
Louboyle
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
|
Inserito il - 04/05/2008 : 22:45:57
|
Caro Chico, è quel "mi raccomando" che mi preoccupa... non c'è mica una B3 in qualche scatolone?
Ciao da Louboyle
|
|
|
|
|
Regione Estero ~
Prov.: Estero ~
Città: Lugano ~
Messaggi: 452 ~
Membro dal: 04/03/2007 ~
Ultima visita: 16/06/2008
|
|
|
| |
Discussione |
|
Tutti i Forum
Vintage Scalextric
Qui c'è:
