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[quote][red]mussovolante ha scritto: [/red]
[br]Ciao Fabio (fmx rider), ho messo il naso nel tuo sito o meglio nel sito che parla delle tue acrobazie in moto ed ho capito che siamo di fronte ad un vulcanico teenager, che salta come una molla con la moto ma che è ben conscio delle proprie capacità e dei rischi che deve affrontare.

Allora nella tua vulcanica condizione giovanile, vuoi arrivare al top nel minor tempo possibile, è normale, però prima di porti problemi cosa è meglio ...., cosa fare per ..... perchè ..... ti consiglio di prendere la tua C4 la metti in pista e cominci a girare, girare, girare, dopo questo girare ti renderai conto che slottare è un mondo ampio, dove la regole (assetti) sono anche personali.

Ti faccio un esempio: allo stato attuale della mia (scarsa) preparazione slottistica, la vettura con cui mi trovo meglio gareggiare nei rally è una Corolla Ninco opportunamente cinghiata e con NC5, vettura che è fuori produzione ed è stata la seconda se non la prima vettura rally WRC prodotta dalla Ninco. Slot che ha una meccanica che non potrebbe confrontarsi alle attuali slot, non è nemmeno ammortizzata.
Però per me è la vettura che attualmente più mi si addice, nelle gare al VRSlot sono riuscito a piazzarla anche 5 e 7, ed io non sono un ditone!
La seconda è la Lancer sempre Ninco. Anch'io ho la C4, ma la ho messa da parte, non mi ci trovo e non riesco ad interpretarla.

Sto parlando comunque di corsa rallyslot, cioè su pista singola articolata, con dislivelli possibilmente con un bel po' di farina sopra!

Quindi riassumendo slotta un po' e se puoi comincia a frequentare qualche slotclub, lì ci sarà chi sicuramente potrà consigliarti al meglio nel reale e farti sfruttare al meglio l'energia giovanile!

[/quote]

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V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E
fmx rider	Inserito il - 06/04/2009 : 15:59:07 Ciao ragazzi, volevo chiedervi come da titolo, che gomme mi consigliate?? per la Citroen C4 , cerchi OZ... Graziee
2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
mussovolante	Inserito il - 06/04/2009 : 17:37:32 Ciao Fabio (fmx rider), ho messo il naso nel tuo sito o meglio nel sito che parla delle tue acrobazie in moto ed ho capito che siamo di fronte ad un vulcanico teenager, che salta come una molla con la moto ma che è ben conscio delle proprie capacità e dei rischi che deve affrontare. Allora nella tua vulcanica condizione giovanile, vuoi arrivare al top nel minor tempo possibile, è normale, però prima di porti problemi cosa è meglio ...., cosa fare per ..... perchè ..... ti consiglio di prendere la tua C4 la metti in pista e cominci a girare, girare, girare, dopo questo girare ti renderai conto che slottare è un mondo ampio, dove la regole (assetti) sono anche personali. Ti faccio un esempio: allo stato attuale della mia (scarsa) preparazione slottistica, la vettura con cui mi trovo meglio gareggiare nei rally è una Corolla Ninco opportunamente cinghiata e con NC5, vettura che è fuori produzione ed è stata la seconda se non la prima vettura rally WRC prodotta dalla Ninco. Slot che ha una meccanica che non potrebbe confrontarsi alle attuali slot, non è nemmeno ammortizzata. Però per me è la vettura che attualmente più mi si addice, nelle gare al VRSlot sono riuscito a piazzarla anche 5 e 7, ed io non sono un ditone! La seconda è la Lancer sempre Ninco. Anch'io ho la C4, ma la ho messa da parte, non mi ci trovo e non riesco ad interpretarla. Sto parlando comunque di corsa rallyslot, cioè su pista singola articolata, con dislivelli possibilmente con un bel po' di farina sopra! Quindi riassumendo slotta un po' e se puoi comincia a frequentare qualche slotclub, lì ci sarà chi sicuramente potrà consigliarti al meglio nel reale e farti sfruttare al meglio l'energia giovanile!
Mundus	Inserito il - 06/04/2009 : 16:20:39 Dipende dal fondo sul quale devi girare. Nessuna gomma rende al 100% su tutti i fondi.

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