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CAMPIONATO GRUPPO C 2008 - GARA 5

SUPER DANILO CONCEDE IL BIS

GRUPPO C AL TRINO

LA GARA
Il clima torrido, reso appena sopportabile dalle molte attrezzature di ventilazione, ha contraddistinto l’ultimo atto del Campionato Gruppo C 2008 al TSR.
La gara non è stata affollata come di consueto ma si sono visti bellissimi duelli con prestazioni davvero al limite per velocità e costanza di rendimento. La categoria si è confermata di facile approccio anche se, alla fine, esperienza e doti di guida hanno fatto comunque la differenza.
Al via 10 Porsche 956, 3 Sauber Mercedes, 1 Porsche 962, 1 Lancia LC2 ed 1 JaguarXJR9.
In prima batteria Ubezio e Bissolino hanno vita facile su Demichelis, comunque positivo, e su Marangoni, alle prese con una Lancia davvero inguidabile.

GRUPPO C AL TRINO

In seconda batteria grande lotta fra Rossetti, Vandone e Ceccato con Cabiati che cerca, inutilmente, di stare al passo. La spunta Rossetti mentre Ceccato precede Vandone di appena un settore.

GRUPPO C AL TRINO

Bellissimo testa a testa in terza batteria fra Mattia Caputo e Barbano mentre Matteo Botta paga qualche uscita di troppo e Balocco è irrimediabilmente attardato da problemi tecnici. Caputo parte fortissimo ma Barbano lo incalza con ripetuti giri record ed alla fine prevale di mezzo giro.

GRUPPO C AL TRINO

In ultima batteria partono i pretendenti al titolo. Giuseppe Caputo e Andrea Botta si contendono la gara con grinta e determinazione mentre Mantovani gioca di rimessa, forte del suo solido primato nella classifica generale. Gabriele Ferrero, dopo molti problemi in verifica, deve accontentarsi di una buona prestazione di carattere. La gara va, sul filo di lana, ad un bravissimo Giuseppe Caputo.

GRUPPO C AL TRINO

Questa la classifica finale della gara ed i migliori tempi.

GRUPPO C AL TRINO

GRUPPO C AL TRINO

Questo il podio della gara.

GRUPPO C AL TRINO

Questa la “sudatissima” photogallery.

GRUPPO C AL TRINO

IL CAMPIONATO

Danilo Mantovani con una vittoria, due secondi, un quinto ed un undicesimo posto si è aggiudicato il Campionato precedendo uno scatenato Giuseppe Caputo, in grande rimonta con due successi nelle ultime due gare. Seguono Andrea Botta, penalizzato da una gara in meno, Gabriele Ferrero, un po’ in ombra nell’ultima gara, Carlo Barbano, sempre molto veloce, e Stefano Ubezio, addirittura con due gare in meno.

GRUPPO C AL TRINO

Mantovani (inarrestabile) si conferma, dopo aver già vinto il Campionato GT ed essersi ben comportato nella CLIOCUP, pilota di grande talento e combattività. Dopo poco più di un anno dal suo debutto nello slot, ha saputo regolare con freddezza piloti molto più esperti. L’unico piccolo rammarico è che si limiti a esprimere le sue doti sul tracciato di casa.
Giuseppe Caputo (sorprendente) è la vera rivelazione fra i piloti più giovani : secondo in Gruppo C, secondo nella CLIOCUP e ottavo in GT ; ha dato dimostrazione di grande maturità, unendo alla velocità una ammirevole costanza di rendimento.
Andrea Botta (costante)non lo scopriamo ora : ha collezionato quattro gare ad alto livello e con una gara in più avrebbe potuto giocarsi il primato.
Gabriele Ferrero (combattivo) è l’altra grande sorpresa (quarto sia in Gruppo C che in GT ), spronato e supportato dalla passione del padre, si è dimostrato capace di competere ai massimi livelli.

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Questi gli altri protagonisti del Campionato.
Carlo Barbano (sempreverde) : velocissimo, paga problemi tecnici in gara 2 ma conclude in crescendo
Stefano Ubezio (pungente) : parte benissimo e, con sole tre gare, si conferma fra i migliori
Matteo Botta (positivo) : parte benissimo con una vittoria poi si perde un po’ nel finale
Mattia Caputo (volitivo) : grande lottatore chiude con due ottimi piazzamenti
Paolo Balocco (sfortunato) : sempre tra i primi è penalizzato da problemi tecnici nell’ultima gara
Mamo Astero (desaparecido) : prima di scomparire era tra i più veloci
Fausto Rossetti (tenace) : parte male ma conclude tra i più veloci
Beppe Nappi (inossidabile) : fa vedere a sprazzi lampi della sua classe
Michele Bissolino (in crescendo) : un campionato in costante miglioramento
Dario Ceccato (lottatore) : emerge con grinta a ridosso delle prime posizioni
Antonio Vandone (brillante) : spesso veloce ma non sempre fortunato, si esprime su buoni livelli
Francesco Cabiati ( regolare) : non velocissimo ma costante, tenace e appassionato
Paolo Ferrero (discreto) : colleziona buoni piazzamenti da centro classifica
Andrea Canone (incostante) : buone prestazioni con alti e bassi
Alberto Demichelis (debuttante) : un buon campionato di esordio
Dario Bozza (incompiuto) : solo tre gare per un piazzamento onorevole
Fabio Marangoni (a disagio) : non riesce a trovare il giusto feeling con la macchina

Hanno fatto fugaci ma qualificate apparizioni anche :
Vittorio Bardone, Maurizio Merlo, Mirko Demichela, Roberto Robattino, Roberto Santucci, Massimo Aceto, Andrea Oliaro, Mario Soriga, Simone Carta, Eusebio Beccati, Alberto Leobono, Giampiero Poletti, Giorgio Bertolotti, Michele Poletti, Eugenio Oliaro, Valter Baccalaro, Fabio Repetti, Letizia Ceccatoe Matteo Barbin.

CONCLUSIONI FINALI
Il primo Campionato Gruppo C al TSR è stato appassionante e combattuto, ha visto nuovi talenti emergere ed altri confermarsi al vertice. Le limitazioni del regolamento hanno determinato un grande equilibrio di prestazioni con lotte serrate e distacchi molto contenuti. I modelli sono belli da vedere, facili da preparare e divertenti da guidare però non perdonano sbagli né problemi tecnici. Nella prossima stagione un Campionato con più gare e qualche scarto permetterà a tutti di esprimersi al meglio.

Francesco Cabiati

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