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Si è svolta domenica 17 dicembre la prima edizione della 50 Km di Natale presso il Gruppo Modellistico Triestino.
La competizione ha visto per la prima volta una soluzione inedita. Si è infatti deciso di correre con una macchina da “scatola”, e di nuovissima produzione, quindi con le nuove Ferrari 312PB della Slot.it, che vengono vendute in scatola di montaggio e che sono state montate solo dopo il “Via”!!! Sì, avete capito bene. Solo dopo che il semaforo in pista è scattato sul verde, si è iniziato il montaggio dei modelli da parte dei meccanici delle squadre: cerchi, assali, corona, gomme e carrozzeria da montare nel minor tempo possibile.

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Intanto i piloti attendevano l’arrivo del proprio modello con solo 6 volt in pista, al fine di non penalizzare troppo gli ultimi “assemblatori”. Dopo circa 4 minuti i primi sono scesi in pista e solo quando l’ultima squadra ha portato il modello sono stati ripristinati i 12 volt.

A metà della prima manche, con un ponte, è stata fermata la gara. Con questo stop, seguito da un lungo applauso, abbiamo ricordato il campione di Formula Uno Clay Ragazzoni, che negli anni 70 correva proprio con queste splendide Ferrari e che di recente è venuto a mancare a causa di un incidente stradale.
Clay non è stato un campione solo come pilota, ma anche come uomo. Infatti negli anni seguenti allo sfortunato incidente, che lo ha costretto su una sedia a rotelle, ha sempre partecipato attivamente ad impegni sociali a favore dei portatori di handicap .

Il Gruppo Modellistico Triestino, assieme a tutti i piloti e club del Friuli Venezia Giulia, ha dedicato a Clay Ragazzoni la “50 Km di Natale”.

Ciao Clay

clay regazzoni

La corsa è successivamente ripresa, e già dalle prime battute si è intravista quale potrà essere la classifica finale. Il“Team DP Slot” ha già preso un buon margine di vantaggio. I tre piloti interpretano una gara perfetta; del resto il Team DP Slot, con Paolo Dapretto che quest’anno è diventato campione Regionale in tutte le tre categorie e 3° assoluto al Campionato Italiano Classic, affiancato da Fausto Sinopoli e Salvo La Rosa, tutti e due piloti ottime capacità, non poteva di certo deludere, e così è stato: ha vinto la gara con 35 giri di vantaggio sul, “Trieste Slot Team” formato da Tullio Moro, Moreno Benvenuto e Alessandro Marussi.
L’unica bagarre della gara, che si è risolta solo nell’ultima manches, è stata quella per il terzo gradino del podio, conquistato dall’”Unione Slottistica FVG” con Roberto Tavano, Claudio Barbini “BC” e Lucio Cocchi, che per tutta la gara hanno lottato con la squadra “KZS”, con alla guida Franco Kero, Michele Zago e Luca Scapinello, che hanno dato battaglia fino al termine.

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A metà gara si sono visti i cambi gomma effettuati in circa 30 secondi. Il Team TST, per accelerare i tempi del Pit-Stop, ha utilizzato la benzina Zippo per facilitare l’inserimento della gomma sul cerchio … Ma la cosa non è stata produttiva, infatti solo dopo qualche giro una gomma ha stallonato, pare anche a causa di un difetto della stessa. Si è quindi reso necessario un altro Pit-Stop per sostituire la gomma. I giri persi sono stati molti e risulterà vano ogni tentativo di rincorsa sul Team DP Slot che ormai ha il primo posto in tasca e deve solo gestire il vantaggio.

Ciao Clay

Ciao Clay

Ciao Clay

Ciao Clay

Il quinto posto è stato guadagnato dal “Gruppo Slot di Pordenone”. Fabio e Davide Narduzzo (papà e figlio), assieme a Ugo Mazzetti, hanno affrontato questa gara endurance che per chi è alle prima esperienze non è assolutamente facile, visto che le manche erano di ben 18 minuti. Il giovane Davide ha confermato le sue buone doti girando in pista con costanza, precisione e rispetto per gli altri piloti.

Il sesto posto, che in questa gara vale come il primo, lo ha ottenuto il “Team Leyton”, composto da Walter Cardi e Furio Moratto con i figli Nicolas e Andrea. Anche qui ci sono da segnalare le ottime doti del piccolo Nicolas che non si è fatto intimorire dai vecchi volponi dello slot, vendendo cara la pelle ad ogni sorpasso e facendosi strada con qualche sportellatina…

Sesti classificati il Team Leyton” composto da Walter Cardi e Furio Moratto
con i figli Nicolas e Andrea

sesti arrivati gruppo modellistico triestino

Quinti classificati Gruppo Slot Pordenone composto da Fabio e Davide Narduzzo (papà e figlio)
assieme a Ugo Mazzetti
quinti  gruppo modellistico triestino

Quarti classificati: team "KZS” composto da Franco Kero, Michele Zago e Luca Scapinello
quarti arrivati  gruppo modellistico triestino

Terzi classificati: "Unione Slottistica FVG” conposta da Roberto Tavano, Claudio Barbini “BC”
e Lucio Cocchi
terzi al traguardo  gruppo modellistico triestino

Secondi classificati: "Trieste Slot Team” formato da Tullio Moro, Moreno Benvenuto e Alessandro Marussi
secondi  gruppo modellistico triestino

Il team vincitore: "Team DP Slot" composto da Paolo Dapretto, Fausto Sinopoli e Salvo La Rosa
primi e vincitori  gruppo modellistico triestino

Per trarre delle conclusioni, siamo stati onorati di poter ospitare alla prima apparizione in una gara ufficiale la nuovissima Ferrari 312PB di Slot.it. Ne siamo rimasti anche piacevolmente sorpresi dalle prestazioni che può esprimere in configurazione “da scatola”. Ringraziamo per la possibilità offertaci da Maurizio Ferrari e dalla Slot.it che ci ha permesso di festeggiare anche con dell’ottimo Parmigiano Reggiano e del buon vino dolce e frizzante ideale per innaffiare panettoni e pandori. Ringraziamo anche l’ANSI per le magliette che ci ha inviato e DP Slot per la collaborazione.
E’ stata decisamente una gran bella festa, un’ occasione per ritrovarci scambiarci gli Auguri di Buon Natale.

Cogliamo l’occasione per augurare
a Voi e a tutte le Vostre Famiglie un
Buon Natale e felice anno nuovo

Da parte di tutti i Club e Piloti del Friuli Venezia Giulia.

Tavano Roberto (Gr.M.T.)