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simone418

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Inserito il - 09/10/2009 : 19:22:16  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di simone418 Aggiungi simone418 alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao



La prima edizione dell’Endurance d’Autunno, organizzata dallo Slot Club Prato, è già un ricordo. Una bella esperienza che è iniziata il sabato mattina con l’arrivo alla pista delle varie squadre, prima fra tutti quella del Team MB Slot, leader della classifica del Campionato Europeo 2009.
La giornata di sabato è scorsa via veloce fra prove e messa a punto delle varie auto. Alle 17.30, tolta la corrente in pista, sono iniziate le verifiche che si sono protratte fino alle 19.15, ora in cui è stata servita la cena: momento conviviale irrinunciabile in un evento simile
.



Alle 20.15 circa, terminata la fase enogastronomica, la giornata si è fatta seria: sono iniziate le qualifiche che hanno visto ottenere la pool position al team locale “Salvaci dalla sfi**” (……..mai nome è stato più azzeccato come in questo caso), seconda posizione per MB-Slot, terza per I Cinghiali, quarto tempo per Lip Colour Revolution, quinto per il team Bandinelli e, a chiudere la griglia di partenza, il team Slotcars.it-Mini Team Firenze.
Breve breafing pre-gara e poi… il via alle 21.00.
Fin dall’inizio si capisce che la prima posizione sarà a pannaggio del team MB-Slot: il loro ritmo è insostenibile per tutti, la loro macchina un razzo. Giro dopo giro si allontanano dagli altri fino ad arrivare ad avere, al termine della gara, 93 giri di vantaggio sulla seconda squadra classificata.
Intorno alla terza ora di gara, sul team “Salvaci dalla sfi**” che in quel momento era secondo, cominciano ad arrivare puntuali gli anatemi che qualcuno doveva aver lanciato in precedenza: una serie di problemi tecnici a non finire che li porterà a retrocedere nella classifica fino al definitivo ritiro intorno alla sesta ora.
Lip Colour Revolution, che fino alla terza ora aveva ingaggiato una bellissima lotta con il team “Salvaci dalla sfi**” per la seconda posizione, dopo il ritiro di quest’ultimo, con una gara regolarissima, senza alcun problema rilevante e senza errori, si pone nella seconda posizione che manterrà fino alla fine.
Arrivano, così, le 23.30 ora in cui si è passati dalla fase diurna a quella notturna, con l’accensione degli 87 lampioncini che illuminano l’impianto ed il graduale spengimento delle luci del locale: un bel colpo d’occhio davvero.



Intanto, dietro, fra Slotcasr.it-Mini Team Firenze e I Cinghiali è battaglia. Inizialmente il Mini Team Firenze con uno scatenato Livio Borgarelli, che si fa una dietro l’altra ben sette manche, si consolida nella terza posizione e li sembra essere destinato a restarci ma, dai tre quarti di gara in poi, i “Cinghiali”, che fino a quel momento avevano fatto una gara un po’ in sordina e con qualche problema di gomme non proprio performanti, drizzano il pelo ed iniziano un’incredibile rimonta che li porterà, dopo una serie di manche irresistibili e con pochi errori, ad agguantare e mantenere la terza posizione, relegando Slotcars.it-Mini Team Firenze, che nulla ha potuto contro un simile “cinghiale scatenato” , nella quarta posizione.
Il team Bandinelli, nonostante il grande impegno profuso dai suoi componenti, causa l’assenza dalle piste da circa due anni per i ¾ dell’equipaggio e la loro macchina che proprio non voleva saperne di andare, è sempre stato fuori dai giochi.
Intanto, dietro a tutto questo, il team Salvaci dalla Sfi**, ogni 3x2 era costretto a fermarsi ai box per interventi di vario genere, comprese preghiere buddiste (uno le prova trutte prima di arrendersi!!!) pur di esorcizzare quell’accidente di Porsche; inutile cercare di descrivere l’aria che aleggiava fra i componenti della squadra: basta un po’ di fantasia, ma veramente poca!!
Ad alleviare il lungo impegno mentale e fisico ci sono state due interruzioni enogastronomiche che hanno dato un po’ di rilassatezza ai vari piloti: una verso le 0.30 quando, grazie all’oratorio che ci ha messo a disposizione i locali/cucina sottostanti il nostro club, sono state servite delle penne all’erbette, e l’altra verso le 5.30 con l’arrivo al club di 2 vassoi di bomboli caldi appena sfornati, tutti alla crema eccetto 2, che erano alla cioccolata e che hanno permesso ai due fortunati di portarsi a casa altrettanti premi: inutile dire che nessuno si è tirato indietro da queste pratiche.
Si arriva così alle 6.30, e mentre si comincia ad intravedere l’alba dietro i monti, visibili dagli ampi finestroni del club rivolti verso est, con l’accensione delle luci della stanza termina la fase notturna e, se fino a quel momento era rimasta nascosta dal buio, si vede apparire sul volto di piloti, in modo inequivocabile, la stanchezza di questa 12 ore: nemmeno il miglior truccatore delle dive di Hollywood, con tutte le sue cremine, ecc. ecc., sarebbe riuscito a nasconderla.
Iniziano, così, le ultime 3 ore di questa maratona, che ai fini della classifca, a parte la rimonta dei Cinghiali su Slotcars.it-Mini team Firenze, di cui vi ho accennato sopra, non ha fatto registrare nessun’altra emozione.
Tanta stanchezza, ma anche tanto divertimento per tutti e tanta soddisfazione per gli organizzatori per aver portato al termine nel migliore dei modi - almeno si spera - questo evento.

Alla prossima e un grazie a tutti i partecipanti e ai soci dello Slot Club Prato che si sono impegnati per la riuscita di questo evento.
Ivan (Webmaster) de “I Cinghiali” - Alessio "Salvaci dalla sfi**"







Primi “MB Slot” su Mazda (da sinistra “Brasileiro” Mufalli, “il Prof” Biacchi, e “Tommy” Melioli).







Al secondo posto “Lip Colour Revolution” su Jaguar (da sinistra “Ditone” Montemurro, “Fede” Rovini , “Brinata” Regoli e “il Grande Vecchio dello Slot” Niccolai).






Terzi “I Cinghiali” su Jaguar (da sinistra “il WebMaster” Fossi, “Schizzo” Masi, “il Cignale” Falaschi, e “Sab” Sabatino
Turrisi che, per essere stato in direzione gara ininterrottamente dalla 17.00 di sabato pomeriggio alle 10.00 di domenica mattina si è meritato una medaglia ed i complimenti di tutti: bravo Sab!!);








Quarti “Slotcars.it - Mini Team Firenze” su Jaguar (da sinistra Stianti, Petrini e Rambelli, nella foto non c’è Borgarelli perché partito in anticipo rispetto alla fine della gara ).









Quinti “Bandinelli Team” su Porsche (da sinistra Bandinelli Giacomo, “Rabbocchino” Giuliani, Bandinelli Gianmarco e Bandinelli Gianni).






Sesti “Salvaci dalla sfi**” su Porsche (da sinistra Querci, Poggianti e Marchesini).



2009-10-03-endurande-di-autunno
classifica gara
Pos. Pilota Giri 1.00 1 2 3 4 5 6 9.00 10.00 11.00 12.00 13.00 14.00 15.00 16.00 17.00 18.00 19.00 20.00 21.00 22.00 23.00 24:00:00

.
1 MB SLOT 2898 123 123 124 124 120 122 121 113 122 123 119 121 121 120 124 122 117 120 120 122 119 117 118

.
2 LIP CLOUR REVOLUTION 2805 120 114 118 112 118 117 118 118 115 121 121 114 119 115 112 118 120 116 117 116 113 116 120

.
3 I CINGHIALI 2768 117 120 120 117 117 108 104 118 117 117 114 114 113 121 117 109 117 112 115 120 114 114 120

.
4 MINI TEAM FIRENZE 2733 119 120 119 120 112 119 120 113 113 113 112 112 113 110 110 112 112 108 113 114 110 110 113

.
5 BANDINELLI TEAM 2422 102 114 103 88 115 90 114 115 106 92 112 98 104 58 103 100 97 100 102 90 104 92 114

.
6 DIO CI SALVI DALLA Sfi** 2237 119 118 105 112 110 117 122 108 117 117 115 49 113 116 117 119 108 114 120

.






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Torquemadaslot

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