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robymsc

Tuttoslottista F1



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Inserito il - 01/12/2019 : 13:26:59  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di robymsc Aggiungi robymsc alla lista amici  Rispondi Quotando




Domenica 05/01/2020 il club Grandaslot organizza una gare endurance a squadre.
Il numero massimo della squadre ammesse è di 8.
Le iscrizioni potranno essere fatte in riposta a questa discussione e si chiuderanno il 30/12/2019 od al raggiungimento del numero massimo di squadre ammesse.
I modelli ammessi sono tutti, senza distinzione di categorie, del settore plastica 1/32 in configurazione Angle Winder.
REGOLAMENTO TECNICO
1) Carrozzeria completa in tutte le sue parti, possono non essere presenti specchietti, antenne e tergicristalli.
2) Vietate le carrozzerie in lexan.
3) Sono ammessi gli abitacoli in lexan anche auto costruiti, dovranno essere presenti busto-testa-braccia-volante.
4) Peso carrozzeria libero.
5) E' ammessa la zavorra di piombo sul telaio che non dovrà fuoriuscire dal telaio stesso.
6) Sospensioni libere.
7) Motore libero cassa LUNGA di derivazione settore plastica.
8) Trasmissione Angle Winder.
9) Pignone e corona liberi.
10) Cerchioni e gomme anteriori libere, diametro minimo a gomme montate 15.2 mm.; quelle montate dalla Slot.it sulle classic Matra o Ferrari 312PB.
11) Ruote posteriori libere in tutto sia per le dimensioni dei cerchi sia per le mescole delle gomme.
12) La carreggiata è definita dalla larghezza della carrozzeria oltre la quale le ruote non potranno sporgere.
13) Pick up libero.
REGOLAMENTO SPORTIVO
1) Le squadre potranno essere composte da un minimo di 2 ad un massimo di 6 piloti.
2) Ogni squadra avrà la possibilità di portare in verifica anche una seconda macchina muletto.
3) L'utilizzo del muletto sarà consentito solamente in caso di guasto del motore o problemi gravi che non permettono di continuare la gara; l'utilizzo del muletto comporterà una penalità di 50 giri.
4) Sabato 04/01/2020 pista aperta per le prove libere dalle 15.00 alle 18.00
5) Domenica 05/01/201 apertura pista e inizio prove libere ore 08:00.
6) Fine prove libere ore 10.30.
7) Verifiche ore 10.30-10.45. In sede di verifica saranno controllati i punti 1, 2, 3, 7 e 12 del regolamento tecnico.
8) Inizio gara ore 11.00.
9) Al termine della 3° manche la gara sarà sospesa per la pausa pranzo collettiva, riprenderà alle ore 13.30.
10) L'orario previsto potrà subire delle variazioni in base al numero delle squadre e l'andamento della gara.
11) Durata manche 20' per corsia.
12) L' assegnazione delle corsie sarà a estrazione per le sei squadre rimaste dopo una prima estrazione per determinare quali squadre rimarranno a riposo alla partenza della gara.
13) Il cambio di corsia dell'auto e la sistemazione del bollino dovrà essere eseguito dal pilota smontante dalla pedana. Durante il cambio corsia è consentito la sistemazione delle spazzole solo con le mani senza attrezzi.
14) La turnazione in pista è a discrezione delle squadre ma dovrà essere rispettata la regola che un pilota non potrà fare due turni di guida consecutivi.
15) Durante le prove libere ogni squadra con un pilota in pedana dovrà avere anche un commissario.
16) Durante la gara ogni squadra dovrà avere un commissario posizionato nella postazione corrispondente alla corsia impegnata dal proprio pilota.
17) Durante la gara è fatto divieto ai piloti sporgersi dalla pulsantiera verso la pista per recuperare la macchina ferma sul rettilineo principale, per il recupero da parte dei commissari dovrà essere chiamato ponte. Il team che contravvenisse a questa disposizione avrà una penalità di 1 (uno) minuto da scontarsi in gara entro gli ultimi tre minuti di gara o a fine gara saranno tolti 8 giri dal computo totale.
18) Per ogni intervento meccanico è obbligatorio fermarsi nella zona indicata durante il briefing di pre gara.
Nel caso d'intervento meccanico per le squadre di due piloti, il concorrente impegnato nel compito di commissario sarà sostituito da un componente delle squadre a riposo.
19) E' fatto divieto ai commissari durante il loro turno di usare cellulari, di mangiare e/o bere, di intrattenere conversazioni con il pubblico o tra loro e tutto quanto non consente un attento controllo della sezione di pista a loro assegnata. In sostanza il commissario faccia il commissario.
20) Il costo dell'iscrizione sarà di 20 euro a squadra.

Il regolamento sarà presto scaricabile dal sito www.grandaslot.com, per info :
Gianni R. 3342403634
Roberto S. 3289569483






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Astrax

Tuttoslottista GT



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Inserito il - 02/12/2019 : 12:29:03  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Astrax Aggiungi Astrax alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao,
quindi solo gomme di qualunque marca e mescola ma niente spugne? F I G A T A!!!

Immagino sulla pista in legno... o no?

La gara finisce al raggiungimento di quale numero di giri?

Grazie

Marco






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robymsc

Tuttoslottista F1



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Inserito il - 03/12/2019 : 18:07:42  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di robymsc Aggiungi robymsc alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao Marco

Puoi usare sia le gomme normali sia le gomme in spugna, ma siccome si correrà sulla MB in legno credo che quelle in spugna siano più adatte.
Al di la del nome che porta la gara è costituita da 6 manche di 20 minuti.
Non c'è un termina al raggiungimento dei 50 km che no so nenache se li raggiungiamo.
In pratica è come l' anno scorso.






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Astrax

Tuttoslottista GT



Utente Valutato
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Inserito il - 05/12/2019 : 10:14:45  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Astrax Aggiungi Astrax alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao Roby!
adesso è più chiaro... in pratica uguale all'anno passato ma angle!

I modelli ammessi sono tutti, senza distinzione di categorie, del settore plastica 1/32 in configurazione Angle Winder.
quindi per i telai valgono solo quelli di produzione industriale? Cioè NON Autocostruiti/stampa 3D/piccoli produttori artigianali ecc?

Grazie, è solo per non perdere tempo inutile...

dimenticavo Iscrivi pure una squadra Jolly Racing, come nomi comincio a darti Marco Franceschini/Mauro Dellorto poi te ne darò ancora ma devo avere le conferme...

Marco






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