Forum Tuttoslot.it - ABS:CampInterprov.VC-BI, gara 6 14-giu - Risultato
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 ABS:CampInterprov.VC-BI, gara 6 14-giu - Risultato
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bruacucunalsucri

Tuttoslottista F1



Utente Valutato:
Voti:6



Inserito il - 15/06/2013 : 17:07:00  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di bruacucunalsucri Aggiungi bruacucunalsucri alla lista amici  Rispondi Quotando


Si è concluso ieri sera a Borgo d'Ale (VC) il Campionato Interprovinciale VC-BI 2013 di slot racing. Con i primi due posti già monopolizzati rispettivamente da Barbano e Sandigliano, ben 14 piloti hanno preso parte a questa ultima gara che lasciava ancora totalmente aperta la classifica finale dal 3° posto in poi.

La serata è cominciata con l'ormai classico convivio a base di pizza che permette ai piloti di presentarsi in pista con un certo anticipo, senza doversi preoccupare per la cena, e passare un pò di tempo scambiandosi aneddoti e nuove idee.

Gradita è stata la visita lampo di Marco "NonnoSlot" Guerrieri e di Valter Baccalaro, accompagnati dalle rispettive consorti, anche se tutti quanti avremmo preferito che si fermassero per mettersi in gioco con un pulsante in mano.

Niente qualifiche, formazione delle batterie in base alla classifica del Campionato...pronti via!

Terza batteria: Eusebio Beccati, Riccardo Ferrero, Beppe Maffeo, Stefano Lavazza, Paolo Balocco.
[foto piloti]
[foto auto]
Al via prende la testa Stefano che contrappone la sua regolarità alla macchina velocissima di Riccardo...un vero fulmine! Si difendono nelle retrovie Eusebio e Beppe, spesso ingarellati tra di loro. Nella seconda manche Stefano ribadisce la sua leadership guadagnando un altro giro mentre Riccardo, migliorandosi, riesce a tenergli testa; Paolo, entrato di rincorsa, si posiziona sui tempi di Eusebio mettendo però in mostra una maggiore regolarità. Terza manche con Stefano che approfitta di un netto calo di Riccardo per portare a tre i suoi giri di vantaggio mentre Paolo stacca Beppe ed Eusebio decide di porre fine alla sua gara. Nella manche finale Stefano va in crisi e si trova alle prese con continue uscite di pista; viene rimontato da Riccardo che non ce la fa a prenderlo per pochi settori (circa 3m alla fine); precedono nell'ordine Paolo, Beppe e Eusebio.

Seconda batteria: Enrico De Marchi, Fulvio Pirali, Fausto Coscia, Antonio Vandone, Fabrizio Cervellati.
[foto piloti]
[foto auto]
Antonio si porta in testa sin dalle prime battute, ribadendo, aldilà della classifica, la sua buona confidenza con il circuito dell'ABS. Ha un ritmo nettamente superiore ai piloti che si sono cimentati finora e si stacca progressivamente. Lo seguono Fulvio ed Enrico mentre Fabrizio, al debutto sulla pista, e Fausto sono un poco più attardati. Seconda manche con Antonio che prosegue la sua marcia da capofila mentre Enrico da del filo da torcere a Fulvio e Fabrizio stacca ulteriormente Fausto. Terza manche sulla falsariga della precedente con Fausto che sfrutta la corsia rossa più veloce e mantiene il distacco da Fabrizio e Antonio che soffre un poco la corsia azzurra, risultando un poco più lento di prima. Ultima manche con posizioni ormai stabilizzate e Fulvio che fa risplendere la sua bianca Marcedes ottenendo la sua migliore prestazione nella corsia più difficile, la verde. Antonio si porta nettamente in testa alla generale.

Prima batteria: Carlo Barbano, Gianni Sandigliano, Fabio Marangoni, DanNat.
[foto piloti]
[foto auto]
Al via è Carlo che prende la testa pur essendo in corsia esterna; è seguito da vicino da Gianni che pur essendo in una corsia teoricamente più veloce per una decina di giri non riesce a superarlo; Fabio è molto veloce ma anche parecchi falloso mentre DanNat pur con un ritmo più blando mette in mostra una grande regolarità. Verso il decimo giro Carlo commette un errore e Gianni ne approfitta per prendere la testa e non essere più ripreso; Carlo segue dappresso, DanNat migliora piano piano le sue prestazioni mentre Fabio fatica a tenere in pista la sua macchina. Nella seconda manche Gianni consolida il suo primato, Carlo supera un momento di difficoltà ma si riprende in fretta perdendo qualche secondo, DanNat continua il suo lento ma progressivo miglioramento mentre Fabio continua ad alternare giri velocissimi ad uscite a ripetizione. Terza manche con copione che si ripete ma Carlo riesce a tener testa a Gianni senza perdere ulteriore terreno, DanNat ripete i suoi migliori tempi; Fabio dal canto suo decide che una sosta ai box è d'obbligo visto che non si sta divertendo con una macchina che pare non voler stare in strada. Ultima manche senza storia se non per un ulteriore difficoltà di Carlo che non pregiudica il suo secondo posto e il rientro in pista di Fabio per qualche giro finale di verifica.

Risultato Gara:

Migliori Tempi:

Classifiche Virtuali:

Andamento Gara - Per posizioni:

Andamento Gara - Al minuto:

Sintesi Gara:


Statistiche primi 6 piloti classificati:







Sono stati migliorati diversi tempi sul giro di categoria, sia tra gli intermedi che complessivi.
EccoVi il riepilogo migliori tempi per categoria - "All Time" - pista ABS 39,88m corsie lunghezza equivalente.


Nel Campionato già definite le prime due posizioni, con il terzo posto odierno fa un gran balzo in avanti Antonio Vandone ma non è sufficente a superare Enrico De Marchi che con il suo quinto posto riesce ad acciuffare la terza posizione assoluta complice la non superlativa prestazione di DanNat e i problemi in gara avuti da Fabio Marangoni. Anche Fulvio Pirali con il suo ottimo 4° posto migliora la precedente posizione. Ma eccoVi la Classifica FINALE del Campionato:


E' già il tempo per nuove sfide:
1) Il prossimo weekend l'ABS parteciperà alla ormai mitica 24h del Verbano a Germignaga sul Lago Maggiore, valida come 2a prova del Campionato Europeo Endurance sponsorizzato da slot.it...24h continuative, compresa la notte, alla guida di un modellino...
2) Marco "NonnoSlot" Guerrieri ci ha presentato le sue nuove creazioni: carrozzerie CanAm anni'70 con colori sgargianti bellissimi
3) Riccardo "AllSlotCar" Ferrero ci ha portato esemplari di produzione del nuovo motore "Red Devil" per le sue F1

...e se riunissimo il motore di Riccardo con le carrozzerie di Marco tenendoli insieme ad esempio con un telaio "made in Torino" del duo Scribano-Robattino?
Potrebbe essere il seme per un nuovo Campionato MOOOOOLTO INTERESSANTE...e con macchine MOOOOOLTO VELOCI...Stay tuned folks!

Ciao,
Gianni

P.S. Le foto di auto e piloti appena disponibili...






 Firma di bruacucunalsucri 
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Sbronza di spuma nera dopo ogni vittoria!

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f-pirali

Tuttoslottista Legend



Utente Valutato
Voti: 4



Inserito il - 17/06/2013 : 11:36:20  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di f-pirali Aggiungi f-pirali alla lista amici  Rispondi Quotando
Bell'articolo, completo. Complimenti e grazie.

OPV: senza voler antjcipare decisioni che spettano al cd e che a Biella inizieranno a prendere forma...
Posso assicurare che la proposta evolutiva verrà testata già prima di Biella e valutata attentamente sotto i vari aspetti tecnici






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Fulvio Pirali
Presidente OPV Slot a.s.d.

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