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Renatone
Nuovo Tuttoslottista
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 Inserito il - 17/09/2010 : 21:34:53
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Martedì 14 Settembre 2010 si è volta la seconda prova del campionato con le Megane Ninco valevole per la classifica interna del Club.
Di nuovo 9 i piloti presenti per la seconda prova di questo sempre divertente campionato, tutti agguerriti più che mai, ed anche in questo secondo appuntamento sono state registrate numerose assenze fra le quali segnaliamo quella del Moana, ormai dato per disperso in attesa che gli ritorni la voglia di slottare, e della Primavera Family, ancora alle prese con i propri impegni lavorativi (ma il loro rientro è previsto entro breve termine). A questi assenti, oramai recidivi, si è aggiunto anche il buon Canzio che per la seconda prova si è trovato alle prese con qualche piccolo problema di salute ed al quale auguriamo di rimettersi presto.
Come accade quasi sempre Renato è stato il primo a recarsi presso i locali della pista già dall’apertura e da subito ha iniziato a mettere a punto la sua Megane per cercare di risolvere i problemi di instabilità della vettura che lo hanno afflitto durante lo svolgimento della prima prova.
Poco più tardi anche Aldo ha fatto il suo ingresso nel club ed i due amici si sono cimentati in una piccola sfida personale alla quale si è aggiunto anche Jonatan subito dopo il suo arrivo.
Stranamente assente alle prove l’amico Alessandro che normalmente si fa vivo già dal primo pomeriggio per provare la sua macchina in pista.
Come in tutte le sere di gara al giungere della chiusura per l'ora di cena il gruppetto si è recato nella pizzeria di fronte al club a gustare l’ormai famigerato Kebab e durante la cena sono arrivati anche gli altri “colleghi” di pista fra i quali segnaliamo il rientro di Luca Andriotto, al secolo “Loipoi”, che è stato assente al primo appuntamento poiché occupato con impegni di lavoro.
Renato ha anche approfittato della disponibilità dei gestori della pizzeria per farsi preparare un’arma ulteriore per sconfiggere gli avversari durante la gara: un Kebab con doppia dose di salsa piccante e di cipolla!!!!, una roba da far diventare biondo con una alitata qualsiasi avversario.
Come sempre il pregara è stato condito da innumerevoli chiacchiere e scambi di battute che hanno contribuito a creare la giusta atmosfera di relax e dalle prove in pista delle macchine dei piloti assenti durante il pomeriggio.
Subito dopo la creazione del parco chiuso il Renatone nazionale si piazza davanti al computer ed inserisce nel Wincrono i nomi dei piloti che parteciperanno alla gara della serata.
Dato l’esiguo numero di piloti presenti anche per questa seconda prova viene deciso di comune accordo di disputare due batterie composta da manche di 9 minuti ciascuna.
Il parco chiuso
Renatone mentre lavora al Wincrono per preparare lo schieramento dei piloti
Per la prima batteria scendono in pista le Megane di Lamberto, Massimo, Marco, Alessandro e del redivivo Luca.
Le macchine della prima batteria schierate al via
Ed i rispettivi piloti
Le prime fasi della prima batteria vedono la Megane di Massimo che sembra prendere il sopravvento sulle altre, ma il “vecchio” pilota viene tradito dal suo dito ed a poco valgono i suoi sforzi per recuperare lo svantaggio accumulato dalle numerose uscite di pista.
Anche Marco si da un gran da fare ed accumula un giro veloce dietro l’altro, ma dopo le fasi iniziali la gara prosegue con continui colpi di scena che vedono le vetture di Massimo e Marco Minasi avvicendarsi dietro la macchina di Lamberto mentre poco dietro il terzetto di testa Luca e Alessandro combattono la loto battaglia personale per la conquista del quarto e del quinto posto in batteria.
Pochi i colpi di scena durante lo svolgimento di questa batteria: Lamberto lascia il vuoto dietro di se e le uniche emozioni le regalano Massimo e Marco con le loro uscite di pista ed i loro giri veloci.
La prima batteria si conclude con la vittoria di Lamberto, sempre grande mattatore della pista, seguito nell’ordine da Marco, che finalmente recupera un po’ dello smalto perso durante la prima prova, e da Luca che riesce a spuntarla su Massimo, quarto, conquistando il terzo posto in batteria e da Alessandro che chiude l’ordine di arrivo.
Fra la prima e la seconda batterie c’è anche stato il tempo per una pausa riservata alle chiacchiere ed allo sfogo dei tabagisti convinti sui propri pacchetti di sigarette.
Per la seconda batteria vengono schierate in pista le macchine di Renato, Jonatan, Aldo e Tommaso.
Le macchine della seconda batteria pronte alla partenza
I piloti della seconda batteria
Poco prima della partenza la Megane di Jonatan ha subito un piccolo incidente: è stata letteralmente presa d’assalto da una fan del pilota “vestita” in abiti succinti, ma gli efficientissimi commissari di gara hanno subito risolto il problema riportando l’ordine in pista poco prima del via.
Alla partenza della seconda batteria non si verificano contrattempi, ma dopo poche tornate si verifica un grosso incidente che coinvolge quasi tutte le macchine in una curva e la Megane di Renato prende il largo. Poco dopo però per Renato giunge l’imprevisto ed a causa di una uscita di pista perde il suo vantaggio finendo in ultima posizione, per lui inizia una gara in salita.
Già dalla seconda manche la Megane di Aldo si porta in testa ed alle sue spalle inizia la battaglia personale fra Jonatan e Renato per la conquista del secondo posto seguiti a loro volta da un Tommaso decisamente fuori forma e sottotono.
La terza manche della seconda batteria vede la battaglia fra Jonatan e Renato trasformarsi in una vera e propria guerra, sempre svolta all’insegna della massima correttezza, per la conquista della seconda posizione. Alla fine Renato la spunta sul suo amico e rivale e grazie ad un ritmo di guida più regolare riesce a mantenere la seconda posizione anche durante la quarta ed ultima manche.
La seconda batteria si è conclusa con la vittoria di Aldo seguito nell’ordine da Renato, Jonatan e Tommaso.
Questo è l’ordine di arrivo dei piloti a fine gara:
1° - Lamberto con 163 giri e 78 settori
2° - Aldo con 163 giri e 78 settori
3° - Renato con 161 giri e 2 settori
4° - Jonatan con 159 giri e 58 settori
5° - Marco con 158 giri e 81 settori
6° - Tommaso con 155 giri e 20 settori
7° - Luca con 152 giri e 23 settori
8° - Massimo con 151 giri e 15 settori
9° - Alessandro con 147 giri e 38 settori
Dato che Lamberto corre fuori classifica si becca una bel  ed il vincitore di questa seconda prova è Aldo.
La fotografia del podio
E la classifica aggiornata dopo due gare
Anche per questo secondo appuntamento il bilancio della serata di gara è assolutamente positivo: le str…., ehmm, le battute sono state sparate a raffica fra l’ilarità generale dei presenti, l’atmosera è stata ottima ed il divertimento è stato tantissimo per tutti. Chi ben comincia………
Ci rivediamo in pista il prossimo martedì 21 Settembre, ancora con le Megane Ninco e con l'augurio che aumenti sia il numero dei partecipanti che il divertimento generale.
Come sempre vi aspettiamo numerosi e……… PUNTUALI!!!
Ciao da Renato
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Modificato da - Renatone in Data 19/09/2010 15:02:54
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porsche962
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Inserito il - 18/09/2010 : 15:07:21
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Oh ma che bel podio ;D.. continuate così..un giorno cisarò anche io !
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SHOYA TOMYZAWA
10/12/1990 - 5/09/2010 |
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jollo82
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Inserito il - 20/09/2010 : 11:23:59
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che bella gara e che bella cronaca peccato che martedì non sarò presente :( impegni famigliari peccato davvero niente gara e sopratuto niente keibub in pizzeria co Renato e Aldo 
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Renatone
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Inserito il - 20/09/2010 : 14:32:27
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E' un vero peccato Jonatan, la battaglia che abbiamo avuto io e te martedì scorso è stata così entusiasmante che non vedevo l'ora di ripeterla e c'è anche il fatto che al momento siamo a pari punti in classifica, motivo in più per rinnovare la nostra sfida personale.
Vorrà dire che martedì 28 mi toccherà farti passare avanti (si, col cavolo. AHAHAHAHAHAHAHAHAHAH)
Ciao da Renato
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tommy
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Inserito il - 20/09/2010 : 19:10:40
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Come sempre mille grazie a Renatone per la cronaca della gara,martedi sarà dura ripetere la prestazione visti i 'gufi' a bordo pista.(per Renato i miei settori sono 77).Sono anche io meravigliato del risultato,la Megane devo dire mi piace tanto e risulta tra le altre la più' equilibrata 'o forse il mio dito infortunato il primo maggio (una scheggia di legno ha trapassato il dito) comincia a rifunzionare .Saluti Aldo Per Jonatan :rimanda il tuo impegno che "asportellasse" c'è più divertimento!!!!!!
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lambyslotcars
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Inserito il - 20/09/2010 : 20:38:44
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Domani sera NUOVO ISCRITTO...............................non aggiungo altro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Per Jonny............mi serve il tuo aiuto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ti chiamo in settimana.
Ciao Lamberto Quatrini
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simone418
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Inserito il - 20/09/2010 : 23:06:59
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ciao
complimenti per la gara e e per la cronaca, come modelli le trovo molto divertenti da guidare
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lambyslotcars
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Inserito il - 21/09/2010 : 11:01:06
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Grazie a Renato per la cronaca della gara.
Stasera Jonny marcherà visita ma rientra un Canzio avvelenatissimo e inoltre come scritto prima un pivello andrà a arricchire la "Banda Bassotti".
Prima o dopo la gara riunione per le modalità della 24 H, modelli già decisi. Da stabilire il numero di gomme da usare (ovviamente nuove) e qualche piccola modifica, se ve ne bisogno, sul regolamento Classic.
A nonno Massimo ià fai a sta n'piedi pe nà giornata????????????
Vabbè va, tanto c'è Marcolino che te............................. poi t'ò dico stasera che te fà!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciao a tutti Lamberto Quatrini
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MAX53
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Inserito il - 21/09/2010 : 11:54:03
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A nonno Massimo ià fai a sta n'piedi pe nà giornata????????????
Vabbè va, tanto c'è Marcolino che te............................. poi t'ò dico stasera che te fà!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciao a tutti Lamberto Quatrini
[/quote]
....Ahò!! Ma ce ve sete messi in testa vojartri..!?? Nonno de qua ..nonno de là...?! Quell'altro su la cronaca...il vecchio pilota..!! Ma a volete finì..C'ho 57 anni..nun so mica Noè..!! in quanto poi ha resistenza per le 24 h di slot..a voi "giovincelli" ve faccio 10 a 0 ,,HI!HI!
Dai..lo so che scherzate, e io non me la prendo..ci vediamo stasera più agguerriti che mai...poi ce pure ..CRIBBIOOO!!..
Così stasera parleremo de prossimi campionati futuri e complimenti a Renatone per la cronaca.
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...Se sei incerto tieni aperto!!!... |
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jollo82
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Inserito il - 21/09/2010 : 14:58:52
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A Rena giusto così poi passà ahahahahah raga mi dispiace troppo non poter venire sopratutto per l'aria di serenità che finalmente si respira nel nostro club, vabbè un po inquinata dalla puzza de fiatella dell'alito de renato che ogni sera ingurgita il keybub co na piantaggione de cipolle  per il sor minasi sfonna tutti alla 24 h e se non ce la fai a regge ce so sempre le sedie ahahahahah  ciao belli 
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retsuya
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Inserito il - 21/09/2010 : 15:08:00
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fate avere notizie in merito alla 24 h :)
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lambyslotcars
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Inserito il - 21/09/2010 : 19:08:21
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Ciao Valerio, la 24 h è ancora "in costruzione", ma sicuramente sarà una endurance inedita.
Dopo aver visto per la 48esima volta il film "Le Mans" con Steve Mqueen è scattata la molla!!!!!!!!!!!!!
I modelli non saranno le Gruppo C, senza dubbio collaudatissime in configurazione "Verbano", ma si ricreerà un'atmosfera anni '70-'71 magari con l'aiuto di modelli Fly!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Stasera al club definiremo gli ultimi dettagli e nel weekend inserirò il servizio.
Per adesso grazie per l'attenzione.
Ciao Lamberto Quatrini
P.s. per capirci guardate questo
http://www.youtube.com/watch?v=qjuMWXGZEAk
.............Racing is life........anythink that happens before or after is just waiting................
Porsche 917K.......Ferrari 512..........Lola T70.........Alfa T33...........
a presto per l'articolo completo.
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Modificato da - lambyslotcars in data 21/09/2010 19:12:03 |
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