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                | Autore |  Discussione  |  |  
                | Ste_Vi
 Tuttoslottista F1
 
   
 
 
 
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                      |  Inserito il - 01/02/2021 :  18:30:58           
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           	| Buonasera a tutti, qua sotto le foto di una mia vecchia "fissa": la SIMCA 1000 Rally, con carrozzeria completamente autocostruita da disegno: 
 
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 A presto!
 
 
 
 
 
 
 
 |  Modificato da - Ste_Vi in Data 01/02/2021  18:32:37
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                      | SteVi |  
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                | Gilpavia
 Tuttoslottista Legend
 
     
 
 
 
Utente Valutato
 
   
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                      |  Inserito il - 01/02/2021 :  20:54:08           
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                      | Ottimo lavoro! 
 Quando ho letto il titolo mi è venuto un tuffo al cuore perchè nel lontano '76 mio papà ne ha comprata una usata (poco) tutta verde con il cofano nero (simile a quella nell'immagine sotto)...
 Simca 1000 Rallye 2 82 cv, libidine assoluta per un 20enne.
 Mi ricordo ancora le prese per il culo quando sono andato al lavoro ...
 Non è che non andasse anzi, però mancava di un non so chè che la relegava sempre nei titoli di coda.
 Tempo 2 mesi (grazie anche ad un amico dell'Autodelta) e li ho fatti ricredere tutti.
 Scarico a tromboncino, assetto leggermente allargato, piccola ribassata, e ancora oggi non non so quali diavolerie siano state fatte al motore.
 So solo che accendendola partiva una sinfonia che chi ha avuto la fortuna di frequentare un autodrono o campi di gara difficilmente può dimenticare, e ultima cosa, era un piacere guidarla anche nel traffico milanese.
 
 Grazie Ste_Vi!
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
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                      | Modificato da - Gilpavia in data 01/02/2021  20:54:44
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                      | Gianvico Gilberti Wonderland - Pavia
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                | Ste_Vi
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                      |  Inserito il - 03/02/2021 :  23:08:35           
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                      | Grazie a te, Gilpavia! Anche a me il rombo del motore SIMCA elaborato è sempre piaciuto, tanto è vero che dopo la epica gara in salita del 1970 Saline-Volterra (più di 300 concorrenti in gara, 80.000 spettatori alle prove, case ufficiali presenti nei Gr.5 e 6: ABARTH con la 2000 SP di Johannes Ortner, FERRARI con la 512 S di "Momo", ALFA ROMEO con la 33/3 di "Riccardone"), negli anni '80 (dal 1971, a causa di un pilota di moto deceduto, non fu più disputata: ora è Concorso Dinamico) andai a vedere il Campionato Toscano Slalom (e poi anche l'Italiano), dove ritrovai le bellissime macchine dei vecchi raggruppamenti, ormai ad omologazione scaduta (dal Gr.2 al Gr.5), comprese le SIMCA 1000 e 1300, nelle quali allora comandava il pilota ligure Davide Battolla  ...bella la foto: una SIMCA Rally 2, se non erro... 
 
 
 
 
 
 
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                      | Modificato da - Ste_Vi in data 03/02/2021  23:11:05
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                      | SteVi |  
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