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                 rosjey 
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                       Inserito il - 05/02/2012 :  14:43:20
             
                        
                        
  
                        
                      
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                       ciao, qualcuno sa come far scodare meno la mosler della Nsr?? Grazie 
 
 
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                       Inserito il - 05/02/2012 :  15:16:36
              
                        
                        
  
                        
                      
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                       ........mi hanno insegnato che in configurazione AW una bella dotazione di ammortizzatori allevia adeguatamente il fenomeno..... Gomme extreme nsr, calzini anteriori, un paio di grammi di piombo sul muso ma soprattutto allenta le viti della carrozzeria di circa un millimetro e mezzo ....... Gioca su questi parametri che ti ho illustrato e dovrebbe andare meglio..... 
  PS. pick-up a lama lunga e telaio blu sul nostro circuito di Acilia la rendono ulteriormente più docile......
  PS. la Mosler è la mia bestia nera quindi non fidarti al 100% dei miei consigli.....    .... Gli altri frequentatori del forum ne sanno molto di più     
  Un saluto da Giampaolo
 
 
 
 
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                      |  ....... il nostro forum mai aggiornato: www.slotgg.altervista.org ....... | 
                     
                    
                      
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                       Inserito il - 05/02/2012 :  17:46:11
              
                        
                        
  
                        
                      
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                       La mosler NSR la conosco molto poco, però i problemi di tenuta al retrotreno dipendono da numerosi fattori, tra loro interagenti in varia misura:
  - modello del motore  - configurazione in linea oppure aw - gomme adottate - fondo della pista - rapporti di trasmissione
 
 
 
 
 
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                       Tanti vivono facendo male quello che fanno; correre è importante per chi lo fa bene; quando uno corre, vive e tutto quello che fa, prima o dopo, è solo attesa.  (Michael Delaney, interpretato da Steve McQueen, ne "Le 24 ore di Le Mans")
 
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                       Inserito il - 05/02/2012 :  20:06:27
              
                        
                        
  
                        
                      
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                       Su una Mosler NSR i problemi di tenuta di strada al posteriore potrebbero essere dovuti, al 90%: 1 - dalle gomme. 2 - dalle gomme. 3 - dalle gomme. E già che ci sei fai anche una verifica delle gomme. Il restante 10% potrebbe essere imputato all'assetto della macchina.
  Ciao da Renato
 
 
 
 
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                       Inserito il - 05/02/2012 :  20:27:31
              
                        
                        
  
                        
                      
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                        |  renatone ha scritto: 
 
  Il restante 10% potrebbe essere imputato all'assetto della macchina.
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  Sono proprio niubbo dello slot, avrei detto che il 10 % poteva essere da attribuire alle gomme!!   
  Ciao, Andrea
 
 
 
 
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                       Inserito il - 05/02/2012 :  21:01:57
              
                        
                        
  
                        
                      
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                       come gomme il mio club adotta le gomme in spugna nel Gt e come motore ho il king 21...
 
 
 
 
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                       Inserito il - 05/02/2012 :  23:44:43
              
                        
                        
  
                        
                      
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                       Marca della pista? In ogni caso sappi che anche sulle gomme in spugna è buona usanza mettere un po' di olio per migliorare il grip.
  Ciao da Renato
 
 
 
 
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