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Gorak
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 24/08/2011 : 23:48:46
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Un saluto a tutti .Sono un neofita slot . Ho una Carrera di 35m a due corsie e sto correndo con le macchine di serie presenti nelle confezioni delle piste. Ho visto in un sito delle vetture della Teamslot ( Delta integrale - Lancia Stratos - Lancia Fulvia ) bellissime!!! Potete aiutarmi? Sono valide ? Si possono eventualmente modificare - motore - gomme - ecc. Un grazie anticipato a tutti.
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FEDEVR
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 25/08/2011 : 08:10:45
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Ciao, io ho la Stratos e già di scatola va molto bene, riguardo la Delta ho anche quella ed esce in configurazione 2WD, per farla 4WD devi sostituire il motore con uno della SCX con la trasmissione a doppio pignone
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Cross
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 25/08/2011 : 13:21:27
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Ciao Gorak, anche a me piacciono molto le macchine Team Slot; con qualche miglioria, sono piuttosto valide. Di solito, metto il pick-up a molla della Ninco e qualche spessore tra telaio e pick-up, per fare l'assetto. Per quanto riguarda la Delta, io ho messo la trasmissione a cinghia (pulegge e cinghia Ninco) e va veramente bene, così come ho anche la versione che esce dalla casa a 4WD (un po' più complicata da sistemare; si migliora molto mettendo dei distanziali tra ruote anteriori e telaio). Certo,se prendi delle Ninco, tutto diventa più semplice (vanno molto bene anche senza modifiche). Sei di Pianezza: hai mai pensato di venire a trovarci all'ECA a Beinasco, in via Susa? Facci sapere.
Cross
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Maurizio |
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Gorak
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 25/08/2011 : 15:21:25
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La nomina del Forum non si smentisce - siete tutti molto gentili e disponibili - Grazie Cross e FEDEVR. Cross non mancherò di fare un salto all'ECA voglio proprio deliziarmi gli occhi con la vostra Carrera 4 corsie Ancora un grosso grazie a tutto lo staff e a tutti gli iscritti.
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Federico Danesin
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 25/08/2011 : 21:22:14
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Io ho una Stratos preparata secono il regolamento OPV e va veramente bene, sono macchine che necessitano una corretta messa a punto ma non vanno affatto male anzi.
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Gorak
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 25/08/2011 : 21:36:57
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Ciao Federico grazie per il consiglio - Invece come contagiri da interfacciare al pc esiste solo DS?
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robsal
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Inserito il - 27/08/2011 : 01:02:52
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direi che una sbirciatina con la funzione "cerca" sarebbe terapeutica e di sicura efficacia!!!!!!!!
Buon divertimento, riciao. roberto.
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La differenza tra un genio e uno stupido... è che il genio ha dei limiti! ....anonimo... |
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Andy
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Inserito il - 31/08/2011 : 08:22:03
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Io le trovo fragili e mal progettate. La Stratos ce l'ho ed è probabilmente l'auto che uso meno. Questo IMHO. Ciao
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Patrik Maggiore
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Inserito il - 31/08/2011 : 08:42:20
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io come team slot ho una renault 5 e sinceramente non mi trovo bene. Plastica di scarsa qualità il motore che non sta nella sua sede, boccole che escono dal telaio, insomma credo sia una bella macchina da vetrina, oppure spendendoci sopra dei soldini forse qualcosa di buono salta fuori.
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Cross
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Inserito il - 31/08/2011 : 13:11:27
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Io, di Renault 5, ne ho 2. Le mie sono completamente di serie, e sono due missili; probabilmente, le migliori auto da rally a 2 ruote motrici che conosco (Clio e Punto NSR hanno gomme non comparabili). L'unico difetto è nel movimento delle ruote anteriori: possono sollevarsi troppo e vanno a toccare nell'interno dei passaruota. Con una guida appropriata, si riesce ad andare forte, comunque. Di Team Slot ne ho 10, tra Alpine Renault, Stratos, Delta, Audi 4 e Renault 5; le più difficili da sistemare sono le Delta, ma, trovato l'assetto giusto, vanno piuttosto forte. Non ho mai riscontrato fragilità particolari.
Cross
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Maurizio |
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mtrevisan
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Inserito il - 31/08/2011 : 14:02:18
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Io ho appena ordinato la Toyota Celica GT4 e la Renaul 5 Maxiturbo, quello che scrivete mi conforta perchè pensavo fossero solamente belle esteticamente.
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Patrik Maggiore
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 31/08/2011 : 17:45:35
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accidenti, che sia stato io lo sfortunato? Che il mio modello sia uscito male? Dopo questo tuo intervento, allora, mi sa che proverò a prendere un'altra macchina TEAM SLOT e vediamo il risultato. Il mio R4 Verde della MOMO è costantemente in lavoro per cercare di farlo andare.
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manolo.m9
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 31/08/2011 : 20:19:32
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Personalmente posso dirti la Delta lasciala stare , la Stratos è molto divertente da guidare in configurazione OPV , non performante come altre legend tipo 037 ma divertente, per quanto riguarda la Fulvia non so , non la posseggo. Spero di esserti stato utile
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"Non sono mai stato in spiaggia, per arrivarci dovevo passare davanti ad un bar e mi sono sempre fermato prima di raggiungere l'acqua" "Nella mia vita qualcosa mi è sfuggito, Miss Germania o Miss Canada per esempio..." "Non fossi stato così bello, non avreste mai sentito parlare di Pelè" "Ho speso molti soldi in donne, alcool e macchine sportive, il resto l'ho sperperato" "Nel 1969 ho dato un taglio a donne e alcool. Sono stati i 20 minuti peggiori della mia vita" "Ho sempre voluto essere il migliore in tutto: in campo il più forte, al bar quello che beveva di più" "Non puoi solo andare là fuori e battere l'avversario. Devi impressionarlo al punto che non vorrà mai più vederti" George Best |
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Cross
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Inserito il - 02/09/2011 : 08:11:36
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Ciao Manolo, se mi posso permettere, non lasciare stare la Delta. Io ne ho 3 (4 WD) e, con i dovuti interventi, sono macchine di buonissime prestazioni. Per prima cosa, ho messo dei pick-up Ninco con la molla; occorre tagliare una parte del piattello per non farla interferire con il telaio e la corona. Per fare l'assetto corretto, ho messo dei distanziali tra il pick-up ed il telaio. Una cosa fondamentale è mettere dei distanziali sull'assale anteriore per evitare che la corona, in curva, spinga sul pignone anteriore, facendo flettere addirittura l'alberino del motore (problema comune a molte auto 4WD a doppio ingranaggio). La nastratura del motore è sicuramente consigliata. Per il resto, tutto di serie; la macchina, sulla mia pista Polistil Rally, con saliscendi e scollinamenti, va piuttosto bene. I motore spinge discretamente; la carreggiata stretta, però, impone una guida attenta. Una delle tre Delta, ha modifiche decisamente più marcate: oltre a quanto descritto, assali, cerchi e gomme Ninco, trazione anteriore a cinghia, con pulegge e cinghia Ninco. Quest'ultima, ha una maggiore facilità di guida.
Cross
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Maurizio |
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