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UDoKuoio
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 Inserito il - 22/03/2019 : 17:48:38
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20 MAR 2019 - 5^ Gruppo C
PRE-GARA:
Zio e Gallo, i diretti inseguitori di UDo - grande favorito di categoria - paiono particolarmente allegri; sara' forse l'arrivo della primavera che "scalda" gli animi?
Chi non beneficia dell' "anticiclone" primaverile sono il Tullio ed il Pomo presi (e persi) a trafficare sui mezzi a ridosso della partenza. UDo si sente abbastanza tranquillo, ma chi sta meglio e' il Pier, impegnato in localita' di vacanza per lavoro (se..se... come no...)
QUALIFICA:
Inaspettata Pole dello Zio, ma tiene banco l'ex-aequo del Gallo e di UDo. Primo caso registrato nel club!
Lancio della monetina ..... che premia il Gallo in seconda posizione.
GARA:
L'assenza del Pier si fa sentire, non solo per qualche frazione in piu' di Ampere a disposizione, ma anche per le numerose sportellate.. IN MENO.
Il solito avvio un po' caotico, ma poi la gara "ingrana".
Partendo dalle retrovie, troviamo un Tullio insoddisfatto della prestazione che commenta:
| ..ieri sera montato la corona viola e il mezzo era diventato nervoso in curva.
Non avendo speranze ho condotto una gara nella tranquillità delle retrovie.
Posso solo prendermela con me stesso che, una volta in più, ho messo mano ad una macchina che andava benino sperando di migliorarla.
...
Facile conclusione: se la aa be lasela sta e tóchela piö |
(trad: "Se la (macchina) va bene, lasciala stare e non toccarla piu'")
Pomo rassegnato, raccoglie la 4^ piazza. Un tempo la sua Toyota faceva dannare gli avversari.. ora fa dannare lui!
Gallo insperabilmente terzo, con un mezzo mai domo, pronto a lanciarsi fuori ad ogni curva. L'assetto e' perfetto, il motore e' una bomba... boh...
UDo secondo. COME "SECONDO"?
eh.. niente ha potuto sullo stato di grazia dello Zio che commenta:
| | Una decina di giri di prova, la macchina va bene, messa sul tavolo e più toccata... dubbio pre gara se mettere gomme nuove, breve consulto con Tullio e deciso di tenere quelle vecchie. Scelta azzeccata |
Tullio: fatti##zzituoi! 
Zio: gara perfetta. Meritatissimo primo posto. Auto a posto, dito a posto e freddezza estrema durante i doppiaggi, mentre UDo era sempre pochi metri dietro in attesa dell'errore.. che non c'e' stato.
| L'assente Pier: "Come hai fatto zio???"
Zio: "Quando hai UDo attaccato al c#lo per 200 giri vinci solo se fai la gara perfetta (a discapito delle coronarie)..." |
Bene, si merita anche la pubblicazione della sua "belva".
Ci vediamo mercoledi' prossimo!
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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UDoKuoio
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Inserito il - 29/03/2019 : 13:31:36
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27 MAR 2019 - 6^ (ed ultima) Gruppo C
Nonostante le gufate..
nonostante il motore del Gallo..
nonostante l'assetto della Nissan dello Zio..
nonostante i "disturbi deconcentranti" del Pier...
UDo si porta a casa la vittoria di gara e di categoria.
Ma facciamo un passo indietro.
PRE-GARA
Assenti Pomo ed il Tullio, o 4 superstiti si ritrovano al JackTar per una spaghettata. Clima sereno, si ride e si scherza, col Pier che ci racconta del suo viaggio appena concluso negli USA; la serata e' gia' bella cosi'.. e posso dire a gran voce che abbiamo vinto tutti!
21:15.. azz. ci tocca correre giu' per gli ultimi ritocchi. Zio fa 2 giri e mette via il mezzo e ci guarda con la sicurezza di chi ha gia' la vittoria in mano, vista la spendida gara della settimana scorsa.
QUALIFICHE
Zio rifila 4 decimi al secondo (Pier), per dimostrare che la sicurezza ha solide basi. Nonostante cio' ha pure l'"ardire" di commentare la pessima qualifica di UDo (ultimo) con: "eh.. solita pretattica..". Che sfrontatezza!
GARA
In 4 ci sono meno incidenti da evitare nelle prime battute di gara. Zio davanti e dietro tutti quanti.... ma decisamente vicini.. troppo vicini per stare tranquillo.
In una ventina di giri arriva il sorpasso di UDo, con cui battagliera' per tutta la gara.
Le troppe uscite fanno la differenza e la necessita' di rientrare ai box porta lo Zio dietro il Gallo che, come una Iena (!) s'infila in seconda posizione e la terra' fino alla fine.
E il Pier? Esce ai box ai limiti del regolamento. Il pickup ORIGINALE non viene accettato dallo scambio ai box, che non ne vuole sapere di lasciarlo passare. Un delicato consulto tra la commissione giudicante (!) decreta che il guasto, pur rientrando nei guasti da riparare ai box, e' dettato da un infelice connubio pickup-pista (e non per incuria tipica del pilota) e IN QUESTO CASO PARTICOLARE non merita la squalifica. Si riparte e finisce ultimo.
Urge pero' procedura di "funzionamento" da adottare in fase di qualifica (es: uscita/rientro ai box e test scambi per pilota) per evitare che la cosa diventi ingestibile.
Il fine gara e' il solito sfotto' contro chi si appresta a vincere, visto che le gufate non hanno sortito l'effetto sperato... 
I FREDDI NUMERI:
Con la NON-vittoria dello Zio sfuma il suo sorpasso ai danni del Gallo nella Generale, che commenta:
GALLO: "Gara combattuta.. Primo posto sempre in discussione tra lo Zio e Udo.. Ultimi giri decisivi..
Da parte mia strategia di contenimento per il terzo posto.. Inaspettata zampata finale mi ha procurato un secondo piazzamento.. Moderato entusiasmo del team.. Per ora evitato il "Sorpasso" ma arriva una categoria per me sempre ostica.."
Piccola chicce da notare:
PUNTI MEDI ULTIME 5 GARE
UDo grandi alti.. ma anche bassi, Zio in progressione vincente.
PUNTI MEDI PER ID
Come da commento dello Zio:
"La Deviazione standard ci dice quanto la postazione incide sulle prestazioni. Più basso è il valore e più omogenee sono le prestazioni (quindi la postazione influisce poco). Quello meno influenzato dalla postazione è il Pier che fa cagare ovunque  "
Alla prossima, con la 4^ GT3 NSR!!
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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UDoKuoio
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Inserito il - 04/04/2019 : 12:52:39
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03 APRILE 2019 - 4^ GT3
(La cronaca andra' in onda in forma ridotta per l'assenza del cronista ufficiale, ci scusiamo con i lettori) 
1^ Gara di ritorno per la categoria dove UDo e' stra-favorito.
Ma le "macumbe" degli avversari lo perseguitano e la pole Position gli scappa di mano in favore di uno Zio particolarmente prestazionale.
Prima manche col Botto:
Si parte in 4, che da una parte e' un bene per i motori, dall'altra un male per lo spettacolo. La macchina del Pier, che gli cadra' per terra (per ben due volte), trova un insperato assetto ed il pilota ne approfitta per farsi largo nella prima manche, acciuffato in extremis da UDo che non trova il grip che cerca.
Zio terzo, Gallo soffre e viene doppiato allegramente.
Seconda manche con Motto:
"Fai del bene e scordatelo; fai del male e pensaci."
dopo una sportellata tecnica (*) allo Zio, UDo va in testa.. per poi fermarsi per un cavo uscito dal pickup!!! Penalita' di un giro.. finira' terzo con lo Zio davanti al Pier, ancora performante.
Gallo decadence...
Terza manche col...Cotto.
Mentre la macchina del Pier ri-cade per terra e quella del Gallo ha una marcia in meno, UDo & Zio si danno battaglia per tutta la gara.
Zio e' piu' veloce, UDo piu' costante. A 3/4 di gara un bel sorpasso UDo Vs Zio e, da quel momento lo Zio e' COTTO: il "braccino" dell'inseguitore si fa sentire, cala il rendimento quanto basta perche' UDo "respiri" e vinca manche e gara.
Zio: "Ahimè, mi sono proprio reso conto di aver perso concentrazione e velocità in quei due o tre giri critici. E me ne accorgevo mentre succedeva... si vince e si perde anche così"
UDo-vittoria a parte, si consuma il SORPASSO dello Zio ai danni del Gallo nella classifica Generale, mentre Tullio, nonostante le 2 assenze di fila, resiste ancora all'arrivo del Pier.
I freddi numeri:
Alla prossima!
(*) eh... accostare una Corvette nella corsia esterna.... errori di gioventu'..
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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Tullio
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Inserito il - 04/04/2019 : 13:51:25
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Complimenti al vincitore ed al "gustoso" cronista di "riserva" !!
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UDoKuoio
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Inserito il - 12/04/2019 : 13:05:09
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10 Apr 2019 - 5^ GT3
ASSENTI:
Tullio assente, con la scusa tipicamente femminile usata in caso di richieste di amplesso non adeguatamente precedute da coccole provenienti da carte di credito. (si... potevo dire solo "mal di testa".... lo so)
La Champion League - e soprattutto la partita della Juventus contro l'Ajax - allontana anche il Pomo dalla pista, gia' pronto alla pugna televisiva con una versione 2019 della fantozziana "frittatona di cipolle, Peroni gelata e rutto libero".
PRESENTI:
Pier invece preferisce la gara (registrandosi la partita e temendo spoiler maledetti).
Zio ed il Gallo del calcio proprio non se ne curano (applausi).
UDo: "Quasi quasi resto a casa anche io così Pier si guarda la Juve....; no.. vengo.. provo la macchina.. se fa cagare ne ne vado ed invalido la gara."
Risposta dei presenti:
Ok, ok, MI AVETE CONVINTO.
PREGARA:
Solito "GATTeggio" (detta alla tedesca) generale che porta ad un ritardo nella partenza.
MENO MALE: salta un filo alla Corvette dell'UDo proprio a 5 minuti dalle qualifiche, dandogli giusto il tempo di risistemare il tutto e salvare la gara.
QUALIFICA:
3 piloti sotto gli 11 sec, oramai limite non piu' invalicabile. UDo ruba la pole allo Zio, ma e' questione di 2 centesimini...
GARA:
Manche 1 - Grazie ad un disastroso incidente al primo giro:
UDo ringrazia e se ne va e vince la manche, dove pero' gli avversari sono comunque vicini, veloci, temibili, soprattutto il Pier, pur finito terzo dietro allo Zio.
Manche 2: solite sofferenze da "inversione di partenza". UDo fatichera' non poco ad assicurarsi la prima piazza, soprattutto se deve correre e chiacchierare al telefono con la moglie (per evitare che quest'ultima adduca le stesse scuse del Tullio per ripicca....eh.. che vita dura..)
Avendo gia' le cuffie per la telemetria "BistApp", UDo sfoggia un multitasking "Seguo gara/seguo moglie" che neanche Windows 10...
Manche 3: Il risveglio del Gallo. A pari punti col Pier in fondo alla classifica provvisoria, parte bene e arriva meglio. Zio secondo per la terza volta, UDo controlla in terza posizione, Pier soffre ed impreca coi meccanici.
I FREDDI NUMERI:
L'HARDWARE VINCENTE:
BREAKING NEWS: Per la gioia degli avversari, si profila l'assenza di UDo per l'ultima GT3. GoDete!
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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Tullio
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/05/2019 : 22:04:51
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 Premessa: chiediamo umilmente scusa ai fedeli lettori (ma ce ne sono?) del cospicuo ritardo nel pubblicare questa cronaca.
Mercoledì 17/04/2019
6ª prova Categoria GT 3, 3 manches di 40 giri cadauna
In assenza del predatore alfa gli esemplari di taglia minore accarezzano la possibilità di sfamarsi tranquilli nelle verdi praterie dello slot digitale bresciano.
Il profumo di una possibile vittoria è inalato da quasi tutti i presenti, ad esclusione di Tullio, esemplare anziano del branco, affetto da un ciclico calo del desiderio. La gravità del disturbo è tale da costringerlo a non partecipare alla caccia, ritagliandosi il ruolo di spettatore/commissario e solo per qualifica e prima manche.
Pier, preoccupato, raccomanda una cura ricostituente a base di invitanti, ammiccanti carni esotiche d’ Oriente, certo del fatto che la loro degustazione potrà infondere nuova linfa vitale al socio demotivato.
Qualifica
Pier è anche buon profeta; con due giorni d’ anticipo prevede il risultato della qualifica.
Zio, Gallo, Pomo, Pier, Tullio ( di fatto assente).
Così avviene, con lo Zio a segnare un tempo di tutto rispetto sotto gli 11 secondi.
Gara
1ª manche
Il poleman si invola immediatamente; Gallo, Pier e Pomo lottano a lungo per il secondo posto con frequenti scambi di posizione, classificandosi poi nell’ ordine: Zio, Gallo, Pier, Pomo
2° Manche
Tullio ci saluta (questa poca voglia di giocare ci preoccupa) e arriva Udo con ospiti (avendo il campionato già in tasca, preferisce farsi una bella cena con amici).
Cambia poco, Zio ancora primo senza troppi problemi, Pier si mantiene terzo, Gallo e Pomo si scambiano le posizioni.
3° Manche
A parte Zio che, salvo squalifiche per troppe uscite, è matematicamente primo con 40 punti già in tasca, per la seconda piazza è ancora tutto aperto con Pomo e Gallo a 23 punti e Pier a 22… Pronti via! Zio dopo qualche giro di bagarre si porta in testa e ci resterà fino alla fine, gli altri si danno battaglia. Al trentesimo giro la svolta, Gallo squalificato per troppe uscite si aggiudica il quarto posto finale, Pier e Pomo hanno ancora 10 giri per prendersi il secondo posto e… prevale Pier.
Classifica finale della serata:
Zio (grazie Udo che avevi altro da fare)
Pier
Pomo
Gallo.
Il mezzo del poleman nonché vincitore
E classifica finale di categoria:
Udo 100 punti (punteggio pieno)
Zio 76 punti (un abisso dal primo)
Gallo e Pier ex aequo a 48 punti (un altro abisso)
Pomo 38 (due assenze su sei gare)
Tullio 31 (tre assenze)
La prepotente ascesa dello ZioMac
E adesso vacanza fino all' 8 maggio, con la 4ª prova DTM Carrera
(ovviamente già disputata ma è necessario pazientare per il resoconto, non per troppo questa volta). 
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UDoKuoio
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Inserito il - 10/05/2019 : 23:29:00
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Anche a me non dispiacerebbe un ricostituente come quello suggerito ...
I lettori sono pochi... Ma vedrai che quando torneremo a rileggere queste cronache tra qualche anno... Capirai che ne è valsa la pena.
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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Tullio
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Inserito il - 11/05/2019 : 18:41:04
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Mercoledì 08/05/2019
4ª prova Categoria DTM Carrera, 150 giri con rifornimenti
Ci siamo tutti, finalmente! Non accadeva dal 13 marzo, o meglio, sette gare fa.
Lo Zio, che comincia a crederci nella vittoria in campionato, si presenta in pista con largo anticipo, per una sessione di test “segretissimi”.
Sia come sia il miglior risultato delle libere è suo; Gallo permettendo, potrebbe essere lui il cavallo vincente della serata.
Il parco macchine
Gallo
ZioMac
UDo
Pier
Pomo
Tullio
Qualifica
Infatti riesce a piazzare la sua stupenda Audi personalizzata con livrea Martini Racing davanti a tutti e con ampio margine sul secondo, appunto il Gallo, finora dominatore della specialità con tre successi in altrettante prove e che si affida ad un motore dalla ripresa impressionante.
Terzo un brillante Pier che con un mezzo in crescita rispetto al girone di andata mette in chiaro che la lotta per il vertice non sarà ristretta a chi lo precede; soprattutto confida nel fatto che un piazzamento anche sul gradino più basso del podio verrà comunque premiato dal surplus di coccole promessogli dalla consorte…
Tullio al rientro dopo un prolungata assenza, finalmente motivato ma dal dito incerto, ottiene un dignitoso quarto piazzamento, per un soffio davanti a Pomo che non dispone di un’ auto all’ altezza delle sue acclarate capacità.
E UDo, l’ invidiato, temuto, “odiato”, criticato capoclassifica che fine ha fatto? UDo c’è, ma è sesto, unico a non scendere sotto i 13 secondi, “alla faccia della pretattica” sibila a denti stretti. Ma la gara è lunga, gas più o meno spalancato, consumo di benzina e rifornimenti possono stravolgere qualsiasi previsione.
La griglia
Gara
Spronato dalla prospettiva di una “notte brava” il Pier mette subito le ali, inseguito dallo Zio; Gallo e UDo lottano per le posizioni di rincalzo, Tullio tiene fede alla sua posizione apicale nel “Club dei disattenti” e alla prima occasione di rifornire regala un giro ai Soci e alla terza non manca di replicare il dono. Tanta generosità gli permette di occupare stabilmente la sesta piazza sino al termine. Pomo si può concedere solo la quinta, il mezzo “el va no”; Pier si ritrova quarto dopo gli iniziali fuochi d’ artificio e non se ne dà né pace né ragione: forse il maligno contagiri non gli ha riconosciuto parte del suo ammirevole impegno nell’ ottenere un piazzamento onorabile da cotanta promessa? Certo è che il bronzo se lo pappa UDo, accorto e metodico come sempre. Lo Zio butta alle ortiche, all’ ultimo giro, una vittoria che aveva pregustato per almeno un terzo di gara a causa di uno “splash & go” mal calcolato, regalandola al Gallo, sornione, opportunista e di grilletto leggero.
Chi ha vinto
Postgara
Dalla chat:
* Zio: Delusione e amarezza
* UDo: Smettila!
* Zio: Eh beh... rifornimento fallito all’ultimo giro quando ero in testa... colpa mia, però me giren i ball
* Pier: Anche io ero in testa per 40 giri e poi magicamente sparito un giro dal mio contatore, come con il gioco delle tre carte a Napoli…
* Zio: Continuavi a fermarti? E la benzina, e il giornale, e il bar per l’aperitivo... Comunque a me i rifornimenti fanno c****e e francamente voto per endurance senza quelli e anche senza recupero uscite...
A meno che non si introducano motori uguali per tutti e misurati prima della gara
* Gallo: Non siete capaci... Un buon pilota è freddo, calcolatore e strategico...
A voi basta correre a testa bassa e sportellare... (notare che in 150 giri non ho mai fatto uscire nessuno) sono rimasto per 100 giri a metà classifica e poi ho azzardato... (avevo anche messo troppo freno.. Sbagliando) consumavo più delle altre volte e Udo se ne è anche accorto...
* Tullio: Freno a 9, ma UDo e Gallo, che abbia visto io, con freno a 10 o 11, compivano più strada senza alimentazione.
2 soste rapidissime nel finale; la prima, come x lo Zio, senza incamerare benzina.
Auto via via più prestazionale, ma grilletto sempre a manetta.
Devo montare un motore maggiormente "energico", se lo trovo.
E 2 giri persi x ritardato rifornimento, come quasi da prassi...
* Pomo: E meno male che consuma di più delle altre volte perché io ho fatto due rifornimenti in più degli altri e la macchina non va un c***o
Io direi che l'anno prossimo mettiamo le gomme in una cesta e prima della gara le mettiamo sulla macchina; e motori con una certa tolleranza uguali per tutti non si può avere il motore che gira a 3000 giri in più
* UDo: ... una vittoria persa dello Zio... giri "persi" del Pier (e contestuale mancata "consumazione" post-gara tanto promessa)...
* Tullio: Una "Caporetto" digitale.
* Zio: Taci che mi brucia ancora il c**o… è già la seconda o terza gara quest’anno che perdo all’ultimo giro
* Pier: Udo aveva promesso che almeno terzo arrivavo. Invece terzo è arrivato lui ...
E così:
- Gallo: ringrazia per l’ inattesissimo omaggio; poker di vittorie (4 su 4)
- UDo mantiene quasi invariato il suo vantaggio nella generale
- Pomo, ma non è il solo, auspica motori e gomme uguali per tutti nel prossimo Campionato
- Pier non si capacita del magro risultato probabilmente imputabile ad un errato ma non verificabile computo dei giri effettuati e amareggiato dell’ impossibilità di riscossione del premio di muliebre elargizione
- Tullio ritrova, nonostante il risultato, motivazione e convinzione
- Zio si strappa i capelli (lui li ha), disperandosi del primo posto regalato all’ ultima tornata; non è la prima volta quest’ anno e lo sa bene. E’ di magra consolazione l’ aver eroso lo svantaggio dal capoclassifica, portandolo a 33 punti, a cinque gare dalla fine; in palio ci sono 100 punti “virtuali” ma i giochi sembrano fatti, soprattutto considerando che in Gruppo 5 il pronostico è chiuso…
Lo stato delle cose, per finire.
Alla prossima! 
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sven
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Inserito il - 11/05/2019 : 20:12:40
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Gara al Cardiopalma ....
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UDoKuoio
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Inserito il - 12/05/2019 : 19:17:13
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Sempre più vicini.... Sempre più vicini... Maledetti!
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Tullio
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Inserito il - 18/05/2019 : 21:07:53
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Mercoledì 15/05/2019
5ª prova Categoria DTM Carrera, 150 giri con rifornimenti
Dopo l’ esito della gara precedente ZioMac, in settimana un po’ giù di tono, si presenta con propositi di rivalsa; la sua Audi RS5 “Martini” è ben preparata.
Pomo è assente per impegni calcistici e questo garantisce a Tullio di poter evitare il sesto posto…
Qualifica
Altro facile miglior tempo per lo Zio; un po’ a sorpresa Tullio si piazza secondo: mezzo competitivo e dito che funziona ogni tanto, anche se per brevi periodi.
Poi Gallo, Pier ed UDo, molto vicini e tutti sotto i 13 secondi.
Gara
Solita concitata fase di avvio con sportellate e tamponamenti.
Tullio preferisce variare il copione e decide di perdere una ruota anteriore; facile riparazione e un giro di penalità, tanto per gradire.
Strenuamente si lotta per le posizioni sul podio; Zio e Gallo si alternano al comando, più veloce il primo, più parsimonioso nei consumi come d’ abitudine il secondo.
UDo si assesta tranquillamente in terza posizione mancandogli la possibilità di entrare nel duello.
Pier con 2 giri perduti consolida la sua classifica nel Club dei “benzinai disattenti” e Tullio lo sopravanza al quarto posto.
Piccolo giallo nel finale: Tullio deve procedere molto cautamente per non incassare l’esiziale uscita che lo escluderebbe dalla gara; fatto che ispira il “perfido” Pier ad affiancarlo e con una sportellata ben assestata guadagnare una posizione.
La sfida si prolunga per alcuni giri e rappresenta un ovvio ostacolo agli altri concorrenti in lotta per la vittoria.
Ne fa definitamente le spese il malcapitato ZioMac che ostacolato si vede sorpassare da Gallo, perdendo per la seconda volta consecutiva nel corso dell’ ultima tornata un primo posto ormai certo.
Postgara
 Deluso ed affranto lo Zio rapidamente saluta e se ne va; a tutt’oggi si attiene ad un totale silenzio-stampa.
 Per Gallo sono 5 affermazioni su 5 prove, un record credo.
 UDo è soddisfatto della terza piazza, in proiezione vittoria finale.
Pier e Tullio scambiano divertiti impressioni e salacità sulla sfida finale.
 Dalla chat, insolitamente poco partecipata, degno di nota il commento del vincitore:
“Nel mondo Digital fino alla fine nulla è certo... La Dea bendata e il Destino beffardo si alternano voluttuosamente…”
Gallo a punteggio pieno dopo 5 gare
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UDoKuoio
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Inserito il - 18/05/2019 : 23:46:54
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Ho comprato una bandiera blu.
Di solito va sventolata ai doppiati per ricordarti loro di agevolare i sorpassi ..
...ma ho "occasionalmente" acquistato in barattolo di vaselina per un suo uso più incisivo...
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Tullio
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Inserito il - 25/05/2019 : 21:00:11
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Mercoledì 22/05/2019
6ª prova Categoria DTM Carrera, 150 giri con rifornimenti
Giorni di piombo seguono il precedente mercoledì di gara. Il nero umore dello Zio Mac in totale silenzio stampa contagia la chat del Club ed impregna pesantemente l’ ambiente solitamente gaio e garrulo del Brescia Digital Corse.
Si arriva così, pervasi da ansia e preoccupazione all’ ultimo atto della categoria DTM, già matematicamente vinta da Gallo.
Le prove libere sono condizionate dalla trepida attesa dell’ avvento dello Zio: con quale che umore si manifesterà? Avrà raggiunto una beneaugurata condizione di pace interiore? Regnerà la pace tra gli ulivi?
Inopinatamente avviene quanto auspicato, proprio sopra di noi, in pizzeria: con le gambe sotto un tavolo lo Zio ed il reprobo di turno, in questo caso il “perfido” Pier, stipulano una sorta di armistizio, di cui restano segreti i termini, santificato da una vigorosa stretta di mano.
E così in cinque, UDo assente, in un ritrovato clima quasi sereno, si possono disputare le prove per la posizione in griglia.
Tullio, dopo un resettaggio del freno, fonde il chip Carrera seconda serie e si costringe all’ espianto/trapianto dell’ hardware dal muletto alla ben più prestazionale auto titolare.
In aggiunta “spanna” col grano da 2,5 un cerchio posteriore NSR. Lo Zio Mac, attento ed implacabile tutore del regolamento ricorda al reprobo l’ obbligo di cerchi Slot.it al retrotreno delle DTM nella categoria.
Rimediate le ruote a norma cannibalizzando temporaneamente la Carrera del Club finalmente si può procedere con la
Qualifica
Dopo alcune opache prestazioni finalmente l’Audi di Tullio è decisa a concedere interamente le sue concupite grazie al proprio pilota regalandogli l’ emozione della pole.
Gallo, Zio e Pomo seguono a ruota. Quinto Pier con un mezzo forse in disordine, appena sopra i 13 secondi.
Gara
Per i primi due terzi di gara è lotta per il predominio tra Gallo e Tullio; guida “risparmiosa” ed accorta come al solito per il dominatore di categoria, mezzo più veloce ed irruenza a testa bassa per il “Re dei benzinai” che infatti consolida la sua posizione in questa non invidiabile specialità perdendo un giro ad un rifornimento a favore dello Zio, che lamenta qualche buco nell’ alimentazione.
Alla fine prevale il vincitore seriale DTM, 6 su 6 anche se in crescente affanno per la concorrenza sempre più agguerrita; poi Zio Mac, 5 podi su 5 gare e 4 seconde piazze consecutive; Tullio è in ogni caso soddisfatto del gradino basso del podio, davanti a Pier invece scontento del mezzo e quinto Pomo con una BMW scarsa in potenza ma assetatissima di carburante.
Situazione a giochi conclusi e migliori tempi personali
Restano tre gare da disputare, di Gruppo 5; forse, dopo quella del Gallo vedremo un’ ulteriore sestina…
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Tullio
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Inserito il - 31/05/2019 : 21:57:41
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Mercoledì 29/05/2019
4ª prova Categoria Gruppo 5, 3 manches di 40 giri cadauna
Ristabilite pace ed armonia nel mondo digitale bresciano col misericordioso perdono dello Zio a fronte del ravvedimento a capo chino del reo, ci apprestiamo a calare il sipario su questo intenso campionato con la disputa delle ultime tre gare di Gruppo 5. Il girone di andata dominato da UDo con la temibile BMW M1 non concede speranze di riscossa; anzi, come già scritto nella puntata precedente, si prevede un’ ulteriore striscia vincente del nostro capoclassifica.
Nel parco macchine per le prove libere compaiono altre due BMW M1, guarda caso, schierate da altrettanti soci, con la speranza che l’ abito possa fare il monaco.
Ma è breve, brevissima, vana speranza: appare chiaro che il modello M1 non sia automaticamente garanzia di prestazioni eccellenti e si ripiega, anche a fronte del solito tempone di UDo nel pre-gara, sui più collaudati mezzi “ufficiali”, Ferrari 512BB e Ford Capri Zakspeed nello specifico caso.
Il parco mezzi, con le M1 di riserva
Qualifica
Detto questo e nonostante questo, la BMW della “Madama” deve digerire a sorpresa (sarà una delle proteiformi facce della pretattica?) l’ inattesa pole di Tullio (è altresì vero che il giorno prima ha inanellato più di… giri in una solitaria sessione di test segreti alla ricerca del tuning perduto) con tanto di record personale. Poi Pomo con la BMW 320 che al di là delle apparenze (la “Caffettiera” come l’ apostrofa il Pier) sa spesso e bene come farsi rispettare. Seguono Gallo sempre più soddisfatto della sua Capri (e tte credo: gli ormai lontani e dolorosi trascorsi con la Lancia Beta Montecarlo non sono completamente dimenticati , non solo per lui oltretutto…), quindi Pier e Zio con le Ferrari 512BB le quali, a dispetto del potenziale, interpretano al meglio la bizzosa, imprevedibile natura dello slot digitale.
Gara
Non mi dilungo sullo svolgimento delle tre manches.
Il dominio di UDo si è puntualmente verificato, anche partendo dal fondo in seconda e terza sessione: troppo superiore il suo mezzo ed affinato il suo dito. Per gli altri si potrebbe parlare di condotta altalenante, in genere da imputare ad irregolari fluttuazioni nella erogazione della corrente, soprattutto in stretta prossimità di altre macchine.
Gallo si autocongratula della propria seconda piazza, che inoltre gli frutta il lubrificante/premio messo in palio da UDo per il “primo virtuale”. Poi Lo Zio che ritrova un poco di competività della Ferrari; quindi il regolare Pomo al quarto posto. Tullio in calo costante nell’ arco delle tre manche può solo gioire della pole e rosicchia un punto al Pier, diretto rivale in classifica generale.
Il punto della situazione
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UDoKuoio
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Inserito il - 31/05/2019 : 23:47:17
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Ringrazio Zio e Tullio per NON aver messo in pista le LORO M1. Quella dello Zio, testata nel dopogara, era molto competitiva.
Manca poco alla.fine del campionato... Ma nulla è ancora deciso..
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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UDoKuoio
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Inserito il - 09/06/2019 : 12:01:29
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05.06.2019 - 5^ Gruppo 5 - ENDGAME
No, non e' l'ultima gara del campionato del BresciaCorse Digital, ma la crUDa matematica pone fine alle speranze dei DigitAvengers di sovvertire l'ordine delle cose imposto da UDos, il titano pelato del club. (Titano.... 165 cm....)
Un passo indietro:
Giorni fa Doctor Strange Tullio, in mancanza dell'occhio di Agamotto, cerca nelle mistiche proprieta' dello Zabov del bar del club un futuro a lui favorevole. Tra i 14'000'605 scenari percorsi, sceglie quello del:
"Sdigitalizza la BMW M1"
Sgomento tra i DigitAvengers: ma come? La macchina piu' performante, la favorita, quella con cui UDo(s) detta legge... ..e tu gli togli il chip????? boh.
Iron Ziomac non crede in questa visione e sfoggia la sua M1 nuova fiammante, anche perche', in piena "Civil War", deve anche fronteggiare l'insidia di Capitan Gallo che con la sua splendida Capri gli vuole sottrarre il secondo posto (primo virtuale, cosi' chiamato da tre anni a questa parte)
ThorDuina, per gli amici Pier (ma lui non ha amici in pista), rotea il suo pulsante manco fosse il "Mjölnir" (Il martello di Thor), ad un punto nella generale dal Doc.
Pomo-Groot Assente (ha fatto radici a casa?  ).
UDo, il Titano Pelato entra nel club sentenziando: "Oggi passeggio."
Nessuno ci crede, mentre lui tiene in equilibrio sull'indice la sua M1.. "perfettamente bilanciata, come tutto dovrebbe essere.."
GARA:
UDo passeggia. Sa gia' che gli basta un quinto posto, ma vuol rendere onore ai suoi sfidanti (Zio vs Gallo e Doc vs Pier) lasciando campo libero e sotto-sotto sperando nella vittoria dello Zio che POTREBBE arrivargli a pari punti in classifica generale!!!. Ma la Capri ben preparata ha la meglio della Zio-M1 fresca di officina, vincendo la manche.
Il futuro scelto dal Doc "Sdigitalizza la M1" non arride allo Zio, addirittura coinvolto in un frontale col Pier sotto il ponte Dunlop. Nell'occasione il Pier perde addirittura il parabrezza e c'e' chi ha visto il pilotino schizzare fuori come nel videogioco "FLAT OUT", di cui mostriamo un'immagine:
E sia. UDo smette di passeggiare e si porta a casa manche 2 e 3, 5^ Gruppo 5, 100 punti in Categoria e vittoria matematica nella Generale.
Come Thanos ha dimezzato la popolazione dell'universo, UDo (quasi) dimezza le vittorie a disposizione degli DigitAvengers bresciano:
Nella prossima ed ultima puntata:
Zio ha matematicamente l'ambito posto di "Primo Virtuale" e, se fa il bravo, lo avra' per TUTTE le categorie.
Pier ed il Doc sono ad un punto. Sara' scontro all'ultimo sangue!
P.S.: dopo i titoli di coda, c'e' un cameo di Stan Lee che esclama:
"Doc, la M1 da sdigitalizzare non era la tua.. era quella di UDo!"
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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Tullio
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Inserito il - 09/06/2019 : 13:16:45
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Ottima "marvelizzazione", gustosa e controcorrente.
Il ciclo degli Avengers e del Titano è concluso; speriamo che anche nel mondo reale... 
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Tullio
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 17/06/2019 : 21:20:05
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Mercoledì 12/06/2019
6ª prova Categoria Gruppo 5, 3 manches di 40 giri cadauna
Ultima di campionato.
Sarò più o meno telegrafico.
I numerosi e prolungati stint sul circuito della Sarthe (davanti al televisore, ovvio) hanno messo a dura prova la mia debole fibra.
Da Gentleman Driver (qualcuno obbietterà) l’ età si fa sentire e la penna, in genere già poco ispirata, ne risente pesantemente.
Qualifica e gara
Da queste parti la M1 è da tempo il cavallo di razza del Gruppo 5, non la mia ovviamente (infatti l’ ho prontamente sdigitalizzata). E’ la volta di quella dello Ziomac che, messa da parte la rassicurante Ferrari 512BB, osa il grande passo.
Tanta audacia viene premiata: pole position e vittoria finale; successi di manche condivisi con un accomodante UDo e un pimpantissimo Pier in lotta strenua e vincente col relatore per la quarta posizione definitiva in campionato.
Buio pesto per la Zakspeed di Gallo (la solita imprevedibilità digitale).
Pomo si difende bene, sopperendo come di consuetudine col dito al mezzo teoricamente meno prestante del lotto.
Ai Soci, particolarmente a coloro che poco o mai scrivono su questo forum, il compito di trarre le conclusioni di fine dei giochi.
Aggiungo solamente che si prevedono (si concretizzeranno?) novità per la prossima stagione, tipo modifiche al tracciato, immissione/dismissione di categorie, gare a squadre…
Infine ringrazio i (pochi) affezionati lettori che hanno avuto la pazienza di seguirci fino ad oggi; non disperate: vi terremo informati, anche durante la pausa estiva, delle nostre “mirabolanti” avventure.
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Inserito il - 17/06/2019 : 23:46:50
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Grazie Tullio per tenerci sempre informati e, insieme ai pazzi del Brescia Corse, tenere viva l'attenzione su una categoria di gare nuove e molto esaltanti.
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riz
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Inserito il - 18/06/2019 : 11:30:19
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io vi seguo costantemente e non vedo l'ora di ammirare il nuovo tracciato!
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