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UDoKuoio
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 Inserito il - 12/10/2017 : 11:09:59
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11/10/2017 - 2^ GT
Pier si conferma il favorito, con un tempone da Record della Pista nelle qualifiche. UDo lo segue a ruota mentre gli altri sono abbastanza allineati a 2 decimi. Tullio assente.
La prima manche conferma quanto fatto in qualifica e anche il Pomo fa bella figura in seconda posizione, lasciando UDo e il Gallo a battagliare per qualche punticino..
Cambio al vertice nelle altre 2 manche, dove UDo detta legge.
Gallo inspiegabilmente NON e' secondo ma ben 4°, mentre la Zio ha un assetto sbagliato, con un retrotreno cosi' basso che il motore tocca la pista e spesso rimane fermo alla ripartenza; rimarra' relegato in fondo al grupo per tutte le manche.
Commenti a caldo:
"Zio: Prevedo un altro campionato come quello appena passato.."
I freddi numeri:
Sorpasso al vertice di UDo ai danni del Gallo!!
Lento declino dello Zio..
.. e Pier raggiunge il Pomo!
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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sven
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 12/10/2017 : 11:23:21
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Freddi numeri ... nonostante lo scarso risultato di ieri sera sono comunque secondo in classifica .. tengo botta !!
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UDoKuoio
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Inserito il - 20/10/2017 : 19:04:11
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18 OTTOBRE 2017 - 3^ GT
Anche stavolta una vera battaglia.
Anche stavolta 3 vincitori in 3 diverse manche.
Anche stavolta Pier spregiudicato nella guida con la "portiera facile".
CURIOSITA':
La curiosita' di oggi e' data dall'analisi dei Freddi numeri:
Rispetto all'anno scorso, l'applicazione dei punteggi progressivi al posto dei lineari ha dato i suoi frutti: in una gara cosi' tirata avremmo avUDo ben 3 ex-aequo al secondo posto.. invece cosi' possiamo rosikare (o far rosikare) per due miseri punticini...
Mentre i miei avversari diretti si sfregano le mani per la loro lenta ma inesorabile opera di avvicinamento... vi do appuntamento alla prossima gara. 
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sven
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 20/10/2017 : 19:36:41
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Che dire ... analisi corretta il prossimo GP sarà decisivo per "forse" un cambio al vertice ..
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UDoKuoio
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Inserito il - 28/10/2017 : 16:28:20
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| sven ha scritto:
Che dire ... analisi corretta il prossimo GP sarà decisivo per "forse" un cambio al vertice ..
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25 ottobre 2017 - 4^ GT
La GUFATA del Gallo (Sven nel Forum) citata qui sopra era una palla troppo facile da mettere a rete... ..VISTO CHE ERO ASSENTE!
Non vi do certo il gusto di sorpassarmi in gara!!!
In realta' IO ho gufato tantissimo a distanza, ma evidentemente la proverbiale freddezza del Gallo ha fatto da "ombrello" e la jettatura e' piovUDa solo sullo Zio e sul Pomo. il Pier si accoda al Gallo nel sorpasso ai miei danni.. ma tanto li riprendero'...
Da notare:
Tullio 3° in due delle tre manche! E mi dicono che nella Endurance Carrera e' diventato "fastidioso"....
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sven
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 28/10/2017 : 16:45:08
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Si ... "fastidioso" e veloce ... vedere i tempi
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UDoKuoio
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Inserito il - 04/11/2017 : 16:53:54
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01 NOV 2017 - 1 DTM
E FINALMENTE corriamo una gara di campionato con le DTM Carrera, dopo tante, troppe prove. Abbiamo pure i "fanboy" della categoria:
Come qualcuno avra' seguito il topic delle gomme nella sezione digitale, e' stato modificato lo spirito della categoria da "macchina da scatola, gomme e via" a "cerchi fan cagare: Kit KK17 al posteriore e via".
Comunque sono proprio delle belle macchine, che potete apprezzare se non vi fate distrarre dallo sfondo...
1 Novembre.. si vede che era festa.. perche' c'era un ATTIMO di impreparazione alla gara, tra chi si dimentica di mettere i copricerchi, chi si dimentica i settaggi del Bistlap, chi si dimentica di fare benzina...
Insomma.. per qualcuno una gara da dimenticare, soprattutto per il Gallo al quale gli si fuma il chip ad inizio gara; non solo perde un giro per la riparazione, ma notiamo che ha tolto le spinette del chip, saldando direttamente i fili, cosa che gli e' costata (solo perche' siamo buoni  ) la perdita dei bestlap nella Hall of fame, per vettura non omologata.
(N.D.R.: in tutte le altre categorie e' concesso)
Abbiamo un muletto del club, una Mercedes ancora vergine, e il Gallo vuole competere alla pari con gli altri, montandovi il Kit KK17 sul retrotreno.
DOPPIA SCIAGURA: come descritto nel topic delle gomme, la macchina spancia un filo e la competitivita' va a farsi friggere!
In tutto questo bailamme di monta, smonta, resetta, urla, il Tullio perde la concentrazione e si dimentica di far benzina, quando poteva competere per la terza piazza. Davanti UDo in solitaria e lo Zio ad un giro.
I freddi numeri:
Vi lascio con l'immagine simbolo della serata... l'unica cosa che i miei contendenti hanno visto:
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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sven
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 04/11/2017 : 17:47:21
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ALLA PROSSIMA 
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sonotono
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 04/11/2017 : 18:24:18
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Grandi! Vi amo!
Ha vinto Paffett!
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UDoKuoio
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Inserito il - 23/11/2017 : 09:08:59
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Accidenti! Preso dal "logorio della vita moderna" (vediamo chi coglie la citazione), mi sono dimenticato di aggiornare questo topic per i 2-3 attenti lettori: Rimediamo.
08-15-22 NOV 2017 - "Andata Gruppo C"
Prime 3 gare di fila con la categoria Gruppo C Slot.it.
Gare praticamente fotocopia, con il Gallo ed UDo che non si sorpassano mai e chi finisce secondo (Gallo - UDo - Gallo) non si spiega il perche'.
Le loro linee del grafico della progressione generale si intrecciano come boa che tentano di stritolarsi a vicenda, cosa che fa bene alla suspance ma male alle coronarie!
Stessa sorte in fondo alla classifica con Tullio e Pier a battagliare per la 4° posizione, alle prese con problemi di assetto e iella (ieri la Lancia del Tullio era possedUDa dal malocchio-del-gommista, con gomme che stallonano che dopo averle cambiate).
Zitto zitto lo Zio infila 3 terzi posti di fila, mentre il Grande assente Pomo aspetta una categoria piu' congeniale, anche lui presissimo col lavorl.
Quindi per ora siamo arrivati qui:
Grande dibattito sulle gomme: meglio F22? meglio P6?
Questa e' una categoria ancora troppo lenta per notare una significativa differenza tra le mescole e anche la pista piu' diventata fredda non aiuta.
Archiviata questa prima meta' di gruppo C, proviamo un assaggio della prossima categoria, la GT3 NSR.
Grande debutto quest'anno del motore BabyKing al posto del King 21.5 usato l'anno scorso; motore obbligatoriamente corredato di condensatore che, sulla carta, dovrebbe togliere sia i disturbi verso il proprio chip che su quello dei chip delle auto vicine.
Non tutti sono daccordo sul miglioramento: le due manche di test sono costellate di "sospiri, pianti ed altri guai" culminati nella fusione del chip del Tullio, detentore di una Audi spaventosamente competitiva che pare cucita sul suo dito... ma ora del chip "c'e' solo fumo e niente arrosto". E pensare che era l'unico non-doppiato da UDo che, in assenza del Pomo e sfruttando qualche difficolta' dello Zio, non ha trovato rivali in pista.
Dài: rimbocchiamoci le maniche che alla prossima gara arriva il Pomo con la sua Aston Martin da paura...
P.S.: Tullio... comprati un corno antisphiga! 
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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sven
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 23/11/2017 : 09:13:52
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Perfetta cronistoria !!
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sonotono
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Inserito il - 23/11/2017 : 10:28:37
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| UDoKuoio ha scritto:
"logorio della vita moderna"
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Eh, eh, pubblicità vintage di un noto amaro.
| UDoKuoio ha scritto:
"sospiri, pianti ed alt(r)i guai"
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Qui ho googolato...
Per me si va ne la città dolente,
per me si va ne l'etterno dolore,
per me si va tra la perduta gente.
Giustizia mosse il mio alto fattore:
fecemi la divina podestate,
la somma sapienza e 'l primo amore.
Dinanzi a me non fuor cose create
se non etterne, e io etterno duro.
Lasciate ogne speranza, voi ch'intrate".
Grande Udo che salta da una citazione pop ad una colta, tra una derapata e un sorpasso.
W il BresciaSlotCorseDigitalCarrera132!
ps: voglio anche io il cappellino Carrera!
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UDoKuoio
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Inserito il - 30/11/2017 : 09:29:38
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29.11.2017 - 1 GT3
Poco da dire sulla gara IN PISTA.
La prima gara di questa nuova categoria era praticamente gia' scritta, con il sottoscritto tranquillamente davanti (complice anche l'assenza del Pomo) e il Tullio finalmente competitivo che si scrolla di dosso l'ultima posizione, con una Audi preparatissima.
Questa volta la sfida si e' consumata ai box.
No.. niente strategie, rifornimenti, cambi gomme: ai box c'e' stato il defile' delle "GridGirl", le miniature delle modelle/ombrelline/segnaposto sfoggiate con orgoglio dai partecipanti.
C'e' chi e' rimasto fedele a quelle un po' troppo minimal della Carrera, chi ha scelto come lo Ziomac la sottile e frizzante modella Sideways, mentre il Tullio ha preferito le curve offerte da LeMans Minuatures con la sua bionda.
Qui un dettaglio:
Ecco una visione d'insieme:
Come potete vedere, la ScUDeria 113 e' ancora impegnata nella ricerca di una ragazza decente..
Probabilmente l'attenzione tornera' sulla pista quando i piloti torneranno ad impensierire chi sta in cima al tabelline..
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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sonotono
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 30/11/2017 : 09:36:56
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Ah, ah, grandi!
L'omino di fianco alla tua macchina è il tuo avatar di plastica? 
Forse è quello che allontana le grid girls... 
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Bist
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Inserito il - 30/11/2017 : 10:29:05
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bellissime!
ora, considerato chi vi aspetta ai box potreste anche abilitare gli stop&go!
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Ziomac
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Inserito il - 30/11/2017 : 13:04:01
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Dunque, capisco che chi sta davanti tutta la gara si preoccupa molto poco di quello che succede dietro, però scrivere che c'è poco da dire sulla gara in pista è un po' riduttivo e quindi cerco di rimediare io...
La gara si correva in tre manches da 30 giri (stessa formula delle categorie GTR e Gruppo 5, di fatto tutte le categorie che montano motori "lunghi")
Griglia di partenza:
UDO, ZIOMAC, GALLO, PIER, TULLIO e già dai tempi delle qualifiche si intuisce che non c'è storia, che Udo ammazza il campionato e stavolta non si preoccupa nemmeno di fare pretattica.
Pronti via, prima manche. UDO e ZIO sfrecciano ai primi posti, gruppo compatto, ma non passa molto che ZIO esce e finisce in fondo al gruppo.
Ne approfitta ovviamente UDO che si sfila e se ne va... ZIO in recupero raggiunge TULLIO e PIER, li sorpassa (complici anche le loro uscite) e raggiunge il GALLO che nel frattempo aveva preso il largo.
Si capisce che la Aston Martin dello ZIO è più veloce di quella del GALLO e allora via all'attacco, ma il GALLO è pilota tenace e ostinato e, con un gioco di scambi, chiude continuamente la porta in faccia allo ZIO che frustrato e nervoso si deve accontentare della terza posizione.
ZIO è infuriato e promette vendetta-tremenda-vendetta al GALLO, ormai l'unico obiettivo è diventato "arrivare davanti al GALLO" (brutta gente i piloti, se la legano al dito)...
Punti prima manche: UDO 20; GALLO 15; ZIO 11; TULLIO 8; PIER 6
Seconda manche, si parte in ordine inverso all'arrivo della prima manche. In griglia: PIER, TULLIO, ZIO, GALLO, UDO
Anche questa manche è combattuta, vari scambi di posizione (a parte UDO che presto è in testa), scorrettezze qua e la.
ZIO difende con le unghie e con i denti la seconda posizione, arrivare davanti al GALLO è obbligatorio se si vuole centrare l'obiettivo.
Sorprendentemente il buon GALLO è meno concentrato del solito e fa 5 uscite (ancora una ed è squalificato), cosa che lo costringe ad alzare il dito e che gli vale l'ultima posizione.
Punti seconda manche: UDO 20; ZIO 15; TULLIO 11; PIER 8; GALLO 6
Fatti due conti, ZIO da -4 a +4 sul GALLO... Si deve arrivare davanti per evitare il ri-sorpasso o il pareggio.
Terza manche, in griglia GALLO, PIER, TULLIO, ZIO, UDO.
Butta male, il GALLO parte la davanti e ZIO è in fondo... Grande concentrazione, due uscite in meno e mezzo più performante et voilà, ecco l'ordine di arrivo della terza manche:
UDO (che noia), ZIOMAC, GALLO (a soli 5 secondi, praticamente meno di mezzo giro), PIER e TULLIO (che alza il dito sul finale per troppe uscite).
Obiettivo numero 1 (arrivare davanti al GALLO) centrato!
Obiettivo numero 2 (arrivare secondo che tanto primo era improbabile) centrato!
Classifica finale del GP (e somma dei punti delle tre manche):
UDO 60
ZIOMAC 41
GALLO 32
TULLIO 25
PIER 22
Che sudata ragazzi...
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| Ziomac |
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sven
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 30/11/2017 : 16:50:54
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Descrizione accurata !! Serata combattuta... il Team Gallo/Gulf deve lavorare per migliorare le prestazioni della vettura ufficiale l'Aston Martin. ..
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UDoKuoio
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Inserito il - 07/12/2017 : 23:33:07
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06 DICEMBRE 2017 - 2^ GT3
In queste fredde serate tardo-autunnali, ci scaldiamo con le battute tra piloti, scaramucce pre-gara ormai diventate un classico nel club. Si sono visti anche un paio di ospiti che non hanno mancato di aggiungere pepe alle discussioni! Bene!
E quindi si inveisce nell'UDo-meccanico che sistema il pickup ballerino del Pier (sara' per questo che e' andato male nella gara scorsa?), o ci si lamenta della mancanza di Gomme P6 sul mercato (psss.. 10€ al paio di contrabbando...) o allo Zio che si attarda a pulire le gomme prima delle qualifiche..
"Tanto UDo stacca un tempone da pole", sibila un pilota prima delle qualifiche
"Nah.. Oggi sono buono" rispondo...
..ma il 10.770 (Record di categoria) mi smentisce.
"BUONA GARA", ci aUDuriamo come al solito (non senza toccarci i @@) e via con la prima manche. Lo Zio si lamenta perche' il mio motore e' nettamente piu' veloce, ma intanto arriva dietro di me per un soffio.
Impensierisce Tullio in terza posizione.. gara incolore per Gallo e Pier, non in confidenza con i loro mezzi.
Seconda manche con UDo-Tullio in testa a testa per i primi 10 giri, mentre nelle retrovie gli altri rimangono intruppati tra loro e lo Zio perde l'aggancio sperato con la testa del gruppo. Bravo Tullio!!!!!
Terza Manche: Zio DEVE stare davanti al Tullio, quindi concentrazione massima nonostante i batiti del suo cuore li potevamo sentire anche noi... tranne quando inveiva che il suo motore era piu' lento del mio...
Quando tutto sembrava perdUDo, Tullio brucia la sua seconda posizione all'ultimo giro, squalificato per troppe uscite! Noooooo!!
E cosi Zio centra ancora il podio del "Primo Virtuale" (visto che sul "Primo Reale" non voglio scendere) e, mentre si congratula... SI ACCORGE DI AVERE LASCIATO LA VELOCITA' A 13 SU 15!!! IMPIASTRO!!!!
E Grande Tullio festeggia un bellissimo 3 posto!
Divaghiamo con qualche dettaglio, visto che la cronaca non e' tutto.
Diamo un occhiata qui:
Solo guardando la distribuzione dei bestlap della GT3 ci si aspetta un UDo in fuga e una notevole bagarre tra gli altri.. e cosi' e' stato.
Curioso vedere le classic cosi veloci e paragonabili alle GT3, vero?
E per finire, una chicca:
"Telemetria" cardiaca dello Zio durante la gara!
Eh.. al BresciaCorse si fa sul serio....
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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sonotono
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Inserito il - 08/12/2017 : 16:04:16
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| UDoKuoio ha scritto:
[cut]
E per finire, una chicca:
"Telemetria" cardiaca dello Zio durante la gara!
Eh.. al BresciaCorse si fa sul serio....
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Anche la telemetria cardiaca!
Voi del BresciaSlotMachineCorseTresetteRouletteDigitalBaccarat siete inarrivabili.
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Ziomac
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Inserito il - 14/12/2017 : 15:43:22
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GT3 terzo GP - Ovvero: quando il gatto non c'è, i topi ballano (e cantano pure)
Ieri sera si è corso il terzo GP stagionale della categoria GT3. Mancava il solito protagonista-ammazza-campionato-noiosamente-sempre-primo-UDO e quindi noi poveri mortali avevamo la possibilità di prenderci la prima piazza.
Ecco Udo che si gode la gara dalle tribune....
Favorito per il gradino più alto del podio è lo ZIO, anche se la solita gufata di Udo poteva lasciare aperta la gara a qualsiasi risultato.
Analizziamo le forze in campo:
ZIO favorito, dopo due secondi posti alle spalle di Udo, c'e la possibilità di vincere. Si presenta con la solita Aston Martin con livrea rinnovata (da nera a bianca per motivi di invecchiamento delle cornee, insomma, ZIO non ci vede più una mazza)
PIER due GP ultimo, a meno che non succeda qualcosa di strano, sembra destinato a ripetersi. Strano perchè la macchina ha dimostrato di essere molto veloce nelle qualifiche dei GP scorsi.
TULLIO un quarto e un terzo posto... macchina veloce, potenzialmente pericoloso.
GALLO un terzo e un quarto posto. Manca ancora il feeling col mezzo.
Un po' di warm up e poi le qualifiche che si svolgono in ordine inverso rispetto ai piazzamenti del GP precedente.
Parte PIER: disastro, non riesce a fare un giro buono. Tempo 12,539...
Poi GALLO: molto bene, piazza un 11,326 all'ultimo giro utile che gli varrà la pole
TULLIO: anche lui non riesce a fare un giro decente. 12,019
ZIO: tenta la zampata, ma ferma il cronometro a 11,340... 14 millesimi dal Gallo
La pista sembra più lenta del solito, sarà il freddo o la mancanza di Udo che ci fa essere tutti più rilassati?
PRIMA MANCHE:
ZIO e GALLO battagliano pochi giri, poi GALLO perde concentrazione e comincia ad uscire. Non contesta un'uscita per uno scambio che funziona male (avrebbe potuto) e chiude eliminato per troppe uscite.
ZIO scappa via, secondo si piazza un ottimo e concentrato TULLIO e PIER arriva terzo.
A fine gara ci accorgiamo di aver settato il computer su "qualifiche" anzichè su "gara". Nessun effetto sul regolare svolgimento della manche, Gallo solleva l'eccezione e chiede di ripetere la manche, ma la maggioranza (ovviamente) non è d'accordo e la manche viene ritenuta valida.
SECONDA MANCHE:
Si parte in ordine inverso, quindi GALLO, PIER, TULLIO e ZIO.
Anche questa manche va via veloce. ZIO ancora primo dopo una serie di sorpassi (agevolati anche dalle uscite dei concorrenti). PIER secondo, grazie a poche uscite e a nervi d'acciaio, GALLO terzo, costretto ad alzare il dito per troppe uscite e TULLIO (che concorreva ancora per i primi posti) sualificato per troppe uscite.
Beh, se la volta scorsa la frequenza cardiaca dello Zio era sopra soglia, stavolta ci si può proprio rilassare.
TERZA MANCHE:
In griglia di partenza TULLIO, GALLO, PIER e ZIO
PIER comincia (finalmente) a realizzare che la sua macchina ha qualcosa che non va al pick up, prima di partire chiede se può aprire e sistemare e ovviamente la risposta è si, ma costa un giro di penalizzazione.... mmmhhh giammai! PIER decide di partire con la macchina così com'è.
Storia già vista, dopo qualche giro ZIO si piglia la prima posizione e la mantiene fino alla fine. Nelle retrovie è battaglia vera.
Il GALLO conquista un secondo posto che varrà oro nel conteggio finale, TULLIO terzo si rammaricherà per i punti buttati via nella seconda manche e PIER, dopo avere accumulato uscite un po' per controllare le spazzole, un po' perchè è proprio uscito, riesce ad arrivare al traguardo (cosa che sa del miracoloso viste le condizioni del pick up).
E' ora quindi di fare due conti:
ZIO 60 punti
PIER 34 punti
TULLIO 26 punti
GALLO 26 punti
Ecco il primo caso quest'anno di ex-aequo nonostante i punteggi progressivi. Si applica per la prima volta la regola che, in caso di pareggio, vale il miglior tempo in qualifica e quindi alla fine GALLO terzo e TULLIO quarto.
Ecco il registro di gara
Vediamo ora un po' di statistiche:
Punti complessivi, progressione e distacchi
Per finire una vista dei box con i nuovi alberelli di Natale
e una foto del vincitore che festeggia a donnine e champagne
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