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acquavivaring
Tuttoslottista F1
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 Inserito il - 23/08/2017 : 18:16:22
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.....ancora buonasera a tutti, quarto ed ultimo...... per il momento, resoconto fotografico di altro lavoro estivo.....
Come da titolo, si tratta di una aston martin della revell in scala 1:32, anche questa recuperata per le serate di slot vintage 
aveva i passaruota posteriori tagliati e necessitava di una buona messa a punto della meccanica.....
ho sistemato gli inserti delle ruote....
lavorato sulla carrozzeria...
un saluto, ai prossimi lavori, patrizio.
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giacomo
Tuttoslottista Maestro
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 Inserito il - 24/08/2017 : 07:26:15
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Esageratamente esagerata...bravo ....
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Giacomo Punzo Santiago
Slot Club Costa Etrusca. |
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paoslot52
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 25/08/2017 : 10:02:02
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Bella bella! Bravo Patrizio!
Vedere il risultato dei tuoi lavori è stimolante.
Sono diversi mesi che ho in cantiere alcuni modelli Revell e Monogram, ma ultimamente mi sono buttato su recuperi di vecchie Scalextric ed allora le altre si sono fermate. Complici anche le belle giornate estive, le ho temporaneamente "accantonate" ... Ma sento che stanno chiamando ... 
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acquavivaring
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 25/08/2017 : 11:32:28
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Grazie ragazzi, ....
Paolo, anche il recupero delle vecchie scalextric tri-ang é molto piacevole !..
...e poi sono fantastiche da guidare in pista , con le loro derapate controllate e la frenata lunga.....
negli anni ne ho recuperate alcune ...
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paoslot52
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 25/08/2017 : 13:56:00
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Bella collezione Patrizio! Complimenti!
Io però sto cercando di farla solo in tema Ferrari e quelle d'epoca, anni '60. Alcune sono economicamente più abbordabili di altre ed allora cerco di realizzarmele. In pratica cerco di accaparrarmi rottami di vario genere per poi provare a completarne una. Un po' laborioso, ma molto divertente. Attualmente sto aspettando di "incrociare" il parabrezza della Ferrari 330 GT e la lunga cupola bianca, unita all'alettone, della Ferrari F1 B2.
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acquavivaring
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 07/10/2017 : 15:18:36
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......buonasera slottisti, qui di seguito alcune foto della prima gara vintage 1:32 al " GoodWood Slot Garage ".....,gara svoltasi giovedi scorso 4 ottobre, alla quale ho partecipato con la mia aston martin della revell !....
1 minuto di qualifiche e 4 minuti a corsia....pole e vittoria !..cmq tutti vicini e divertentissimi ingarelli 
La prima batteria....king cobra monogram e ferrari 250 gto64 monogram...
in seconda batteria, due mercedes 300sl ed una aston martin gt db5, tutte e tre della revell...
lo schieramento completo
un saluto, patrizio.
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Modificato da - acquavivaring in data 07/10/2017 15:22:13 |
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Malva
Tuttoslottista Racing
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Inserito il - 07/10/2017 : 20:39:07
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Tutto molto bello e affascinante, complimenti Patrizio.
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| Malva... Slot club costa etrusca |
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paoslot52
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 07/10/2017 : 22:00:07
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Complimenti per i bei modelli e per il coraggio a farli gareggiare. Tutti con telai e rapporti originali Revell?
Paolo
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acquavivaring
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 08/10/2017 : 10:53:05
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....assolutamente,.... le macchine di queste categorie vintage anni 60, 1:32 o 1:24.....devono essere originali in tutto, tranne che per le gomme posteriori che sono repro, uguali per tutti.........e per le trasmissioni che se necessario, si possono sostituire con le corone cox e/o parma o altro purché dell'epoca ( che ancora si trovano.), mentre per i pignoni, sempre se necessario, vengono sostituiti con quelli di produzione attuale .....cmq telaio, motore, carrozzeria e viti...devono rimanere assolutamente originali.......
Alimentatore a 10 volts e via, ingarelli assicurati, divertenti e senza danni
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Modificato da - acquavivaring in data 08/10/2017 10:57:24 |
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paoslot52
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 08/10/2017 : 11:12:56
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| acquavivaring ha scritto:
....assolutamente,.... le macchine di queste categorie vintage anni 60, 1:32 o 1:24.....devono essere originali in tutto, tranne che per le gomme posteriori che sono repro, uguali per tutti.........e per le trasmissioni che se necessario, si possono sostituire con le corone cox e/o parma o altro purché dell'epoca ( che ancora si trovano.), mentre per i pignoni, sempre se necessario, vengono sostituiti con quelli di produzione attuale .....cmq telaio, motore, carrozzeria e viti...devono rimanere assolutamente originali.......
Alimentatore a 10 volts e via, ingarelli assicurati, divertenti e senza danni
... ecco, ... soprattutto senza danni!
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acquavivaring
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 08/10/2017 : 13:41:54
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.....paolo, considera che noi ogni giovedi sera abbiniamo sempre due categorie, una vintage ed una attuale, per cui passiamo da una guida delicata tutta derapate e frenate lunghe ad una guida adrenalinica all'ultimo sangue !
Per capire meglio come sono le ns seratine di slot....e con cosa giochiamo attualmente :
Policar aps f1 abbinate alle gr5 sideways
vintage 1:32 revell, cox, monogram ecc...abbinate alle gt3 nsr
vintage 1:24 monogram, cox, revell, k&b, ecc....abbinate alle classc slot.it nsr policar ecc...
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