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sandrino
Tuttoslottista F1
Utente Valutato:
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 Inserito il - 10/04/2013 : 12:48:28
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Ciao,
possiedo queste due macchine della Ninco:
Alfa 155 Larini abbastanza vecchia,
Mercedes Kimi Raikonen un po' più recente,
comunque hanno più o meno lo stesso passo e sono macchine lunghe.
Entrambe girano su fondo Polistil allo stesso modo,
scivolano parecchio e perdono esageratamente il posteriore, oltre a vari consigli che vi chiederei per farle stare un po' più in pista, ho letto dell'installazione di pesi:
come li fissate?
Che cosa utilizzate per fare da peso?
Ho visto varie discussioni ma non ho trovato un immagine che mi facesse capire di più sulla natura e applicazione degli stessi.
Grazie
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| Sandrino |
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HP POWER
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/04/2013 : 14:28:04
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A pneumatici come stanno?
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sandrino
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 10/04/2013 : 15:28:28
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sulla 155 sono vecchi ma l'intaglio è ancora presente,
sulla mercedes hanno fatto pochi giri ma la macchina si comporta allo stesso modo della 155.
Dici che è solo questione di pneumatici?
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| Sandrino |
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HP POWER
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/04/2013 : 15:35:23
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Comincerei da quelli
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FEDEVR
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 10/04/2013 : 18:33:46
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| sandrino ha scritto:
sulla 155 sono vecchi ma l'intaglio è ancora presente,
sulla mercedes hanno fatto pochi giri ma la macchina si comporta allo stesso modo della 155.
Dici che è solo questione di pneumatici?
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Ciao! Nello slot, come nella vita reale, gli pneumatici con il passare del tempo invecchiano, finendo con l'indurirsi..
Ti consiglio di cambiare quelli.. ;)
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sandrino
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 12/04/2013 : 22:48:54
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Una macchina ha gomme nuove ed è pure calamitata, quindi oltre alle gomme per la 155, io penso di dover inserire anche dei pesi.
Ritornando a tale argomento, qualcuno potrebbe darmi qualche consiglio su natura, allocazione e metodo di fissaggio degli stessi?
Grazie
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| Sandrino |
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HP POWER
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 13/04/2013 : 03:28:34
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Ciao,esistono lamine di piombo adesivo tipo questa:
http://www.slotcars.it/Minuterie-Ma...1726.uw.aspx
che possono essere tagliate a strisce del peso e misura che ti interessa.Per un primo set up puoi incollarle tramite il lato adesivo poi trovata la posizione definitiva si consiglia di usare della colla per evitare scollamenti in caso di urto o semplicemente per le vibrazioni.
In alternativa i pesi che usano i gommisti partono da 2,5g....puoi provare anche con quelli.
Per quanto riguarda le gomme cosa intendi per nuove? Che mescola hai montato?
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HP POWER
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 13/04/2013 : 04:05:11
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Tornando a pesi e gomme secondo me non si cerca il grip appesantendo la macchina ma tramite i pneumatici.Per la mia esperienza ho aggiunto peso nel momento che,trovato un buon grip l'auto tendeva o al sollevamento del muso in accelerazione,o la ribaltamento in curva,o ancora in accelerazione saltellava.Infine un'auto pesante ha maggior inerzia e necessita di maggior spinta in accelerazione...se la gomma non è performante rischi ancora di peggiorare la situazione.
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Albe8375
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 14/04/2013 : 15:38:43
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i pesi ovviamente li inserirai sul telaio:
all'anteriore direi di metterli centralmente dietro il pick-up (che l'assale non tocchi il peso);
al posteriore se sei bravo e hai pazienza, direttamente sotto l'assale (stesso discorso), altrimenti ai lati del motore.
gomme e pista polistil...pulisci bene la pista, cambia le gomme con delle NSR per esempio, e prima di gareggiare gira in pista pulendo le gomme ogni 4-5 giri con dello zippo, petrolo bianco, et similia.
dopo un pò la pista si sarà pulita e leggermente gommata, quindi ripulisci le gomme e corri.
ultimo ma non meno importante...se vuoi...(a me non piace) potresti trattare la pista con dei prodotti che ne aumentano il grip...per la polistil puoi fare delle ricerche sul forum, troverai svariate indicazioni.
Buona domenica.
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Modificato da - Albe8375 in data 14/04/2013 15:44:11 |
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