A Roncole Verdi ci sono tre cose importanti: 1- la pista di Slot_up; 2- il bar Guareschi; 3- la casa natale di Giuseppe Verdi!
Scherzi a parte, esci a Fidenza, prosegui in direzione Soragna, dopo qualche chilometro trovi uno stop, a destra entri a Soragna, a sinistra continui verso nord e Roncole, vai a sx per qualche chilometro, arrivi a Roncole Verdi, passi a sx la casa di Verdi e trovi un bivio obbligatorio, giri a destra e dopo 200 metri a sinistra c'è la pista. Non seguire quello che dicono i navigatori, perchè poco dopo essere uscito dall'autostrada ti fanno tagliare a sinistra, ma finisci in una stradina strettissima, è più breve, ma se hai la macchina larga e incroci un trattore...... rischi di andare nel fosso!!!!!
Emilio
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BAH!!! CHE DIRE.....
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Mi sono proprio divertito , anche senza gran risultati ... grazie a Franco per l'organizzazione sempre super.. grazie a Giovanni per i suoi consigli , grazie a John per la piacevole chiacchierata di sabatto sera e ho piacere di aver incontrato Stefano, Angelo , Luciano e tanti altri slottisti veramente DOC !!! Sono tornato tra queste che erano rimaste a casa...
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Credo che i risultati passino comunque in secondo piano rispetto al piacere di incontrare e riincontrare tante persone piacevoli.Mi sono divertito anche se i risultati sono stati modestissimi.Grazie a tutti da parte di Bruno e mia. Alla prossima.. Luciano
Firma di Asp
Luciano
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E' stata la mia prima gara, dopo 12 giri ho fuso il motore e non conoscevo nessuno !!!! Mi hanno prestato una mini can am (grazie Stefano), così ho fatto la mia prima gara, ho conosciuto molta gente simpatica e quindi non poteva andare meglio di così! Grazie a Franco per l'organizzazione che mi è sembrata perfetta, è stata una giornata molto piacevole e spero di ripeterla !
Firma di 98arturo
In teoria non c'è differenza tra la teoria e la pratica. In pratica si.
Pino
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In linea di massima direi molto bene: mi sembra che il 3. meeting dei Mostri a Roncole sia stato piacevole per chi vi ha partecipato. Ho rivisto vecchi amici con cui correvo molti anni fa, ho conosciuto fisicamente "nuovi" appassionati finora solo letti o sentiti. Personalmente mi ritengo soddisfatto per l'andamento generale della manifestazione, il cui scopo principale è di di far incontrare e correre piloti e macchine della prima generazione slot su una pista in legno professionale. Il tutto con molta passione, in amicizia e senza troppo stress. Pubblico subito la classifica generale che ho appena finito di ricostruire dai dati del contagiri.
Appena possibile seguiranno le foto e i commenti. Comincio a ringraziare tutti coloro che hanno partecipato alle gare e anche chi è venuto semplicemente da spettatore. Ringrazio anche John Secchi per le carrozzerie "Body for Beer" che ha gentilmente offerto ai vincitori delle 3 categorie. Segue....
Franco
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Slotta slotta giovane marmotta....non ci sono più le slot di una volta.
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anche se sono arrivato all'ultimissimo istante posso dire che l'organizzazione è stata impeccabile, la giornata è stata di quelle che si ricordano con piacere e di tutto ciò ringraziamo l'ECA ed il suo presidente Franco Uliana che, come sempre, si è prodigato al massimo. C'è stata anche una gara, come avete visto, e stavolta devo ringraziare la fortuna se ho vinto una categoria, visto che i miei più diretti avversari, che erano lo stesso Franco Uliana, John Secchi e Maurizio Primo, hanno avuto qualche problema tecnico. Nella Can-Am, invece, il problema tecnico l'ho avuto io, ma comunque questa volta difficilmente avrei potuto arrivare ad un risultato di rilievo.
Un saluto a tutti: arrivederci alla prossima occasione.
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Ciao, sono veramente contento di aver partecipato al meeting, dove ho trovato persone simpatiche, amichevoli e disponibili. Sembrava un raduno di ragazzini e non di seriosi signori "adulti": davvero una bella aria fresca e rilassante, condita da un pò di sano agonismo. Ringrazio in primis Franco che ha reso possibile l'evento con il suo prodigarsi insieme ai membri dell'ECA; ringrazio anche Stefano per la sua amicizia, Gio' Montiglio per la sua disponibilità e tutti gli altri, da Lucio a John, a Aldo a Luciano a Riccardo a tutti gli altri che mi scuseranno se non vengono citati, per finire con Pino ultimo ma non ultimo per la sua disponibilità. A presto rivedervi e buon prosieguo con le slot car (vintage pero' eh!?)
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Angelo
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Qualche numero sulla manifestazione: - 30 piloti iscritti - 48 modelli suddivisi nelle 3 categorie - 9 in GT - 18 nella Sport - 21 in Can-Am - 3 diversi vincitori per ogni categoria. - 12 coppe - 13.5 (ca) volts in pista - decine di incidenti rovinosi - età media dei partecipanti...non pervenuta. Ecco la foto di gruppo di chi si è fermato fino alla premiazione
Questoè il via della GT con ben 5 ASP Classic al Via
Vittoria appunto della ASP di Giovanni Montiglio, davanti alla ASP di Mimmo Martinez e alla Russkit Hustler di Uliana
Si passa poi alla categoria Sport con molte Cucaracha (8), Mini B (3) e Bostella (3). Vince proprio una di queste ultime, ottimamente guidata da Lucio Cocchi. Dietro la Mini B di Maurizio Primo e la Cucaracha di John Secchi, l'italiano di Londra
continua....
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Sono state due bellissime giornate. Non pensavo che mi sarei divertito così tanto. I ricordi più nitidi: - La Bostella che Angelo (Odissey) mi ha "prestato" per la mia prima vera gara (grazie, Angelo, di cuore); - La sapiente guida di Pino che ha condotto al meglio il "legno" che gli ho prestato; - La gentilezza di Riccardo: grazie a lui il mio amico Pietro è riuscito a gareggiare nella Can Am; - La "Palla di Natale", la Mondial e la rivista di Luciano (muoio di invidia); - La Hustler di Franco (ma come caspita hai fatto ad essere così veloce e controllato?); - Le ASP (bellissime, velocissime e incollate alla pista); - Le Mini Can Am (secondo me gli americani non le conoscono bene, altrimenti butterebbero nel pattume il 90% delle loro macchinine); - Le Mini C di Antonio e Pietro, la Cucaracha di John (Masterpiece!); - La Can Am di Lucio (non quella che ha corso, ma quella che mi ha fatto toccare); - La Unicar di Alfonso (a presto Alf, vi aspetto a Mantova); - La bellissima pista e la squisita ospitalità dei padroni di casa; - Il culatello del Caffè Guareschi (davvero buono, lasciatelo dire da un parmigiano!)...
Potrei andare avanti ancora, ma non vorrei annoiarvi.
Un caloroso grazie a tutti per il bellissimo week-end: era da tanto, da troppo che non mi divertivo così.
Siete stati una formidabile Macchina del Tempo.
Stefano
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Stefano Sbravati
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L'ultima categoria a scendere in pista è la Can Am riservata unicamente al modello top della produzione Mini Dream. La finale è tiratissima con un duello iniziale a tre: Montiglio, Battistini e Cocchi. Lucio però ha guai col motore e perde parecchi giri ai box. Anche Paolo Niccolai compromette la sua gara con un'uscita rovinosa che lo costringerà al ritiro. Restano gli altri due a giocarsi la vittoria. Alla fine la spunta Claudio Battistini, appena tornato dai Mondiali 1/24 in Brasile. Al 3. posto il più giovane della compagnia: il torinese Lorenzo Nitopi partito nella penultima batteria.
Al termine premiazione con coppe per i primi 4 di ogni categoria e bottiglia di lambrusco-consolazione per tutti.
CONCLUSIONI Complimenti a tutti i partecipanti da Claudio Battistini che ha fatto il maggior numero di giri ad Antonio Farina che non è riuscito nemmeno a partire (non ostante l'impegno di tanti). Ho visto un bell'ambiente e un grosso spirito di collaborazione tra i presenti. Per la prossima edizione cercheremo di migliorare ancora cercando di accorciare i tempi morti, portare l'alimentazione a 12 volt e affinando qualche dettaglio del regolamento. L'agonismo e l'impegno sono stati altissimi, gli incidenti rovinosi tantissimi, ma dai commenti letti fino ad ora, mi pare di capire che si sono divertiti tutti, compresi quelli che non hanno concluso la propria gara. Arrivederci allora alla prossima edizione, sono convinto che nel 2012 saremo ancora di più.
Franco Uliana
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Ah! dimenticavo... Grazie a Mimmo Martinez per l'assistenza veloce alla mia auto che si era fermata perchè una molletta del motore era andata fuori sede. Ho perso solo 11 giri con i quali sarei arrivato quarto assoluto davanti a te........ AHAHAHAHAHAH!!!! Ciao Mimmuzzo!!!!
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Concludo il resoconto sul meeting con una serie di foto: Angelo Raiola all'opera per il suo "debutto" Lo sfortunato Antonio Farina alle prese con la sua Mini Can Am recalcitrante Luciano Luppi di Genova rientrato dopo 7 anni di assenza L'italo-inglese John Secchi sempre fortissimo a Roncole La Mini C di Pietro Razzano, 4° nella cat. Sport Il mio box con le due macchine con cui ho corso Lorenzo Ghidini al lavoro Gianni Scribano al telefono mentre guida....VIETATISSIMO!!! e infine due vecchie glorie dello slot nazionale a cena: Paolo Niccolai, al telefono (qui è permesso) e Giorgio Pallavicini.
Alla prossima edizione
Franco Uliana
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3° Meeting Thingies - Arrivano i MOSTRI
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Inserito il - 13/10/2011 : 20:20:15
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