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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato:
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 Inserito il - 27/08/2011 : 00:02:57
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Come forse qualcuno avrà già letto, il week ennd del 10 e 11 settembre riparte la stagione del trofeo itinerante Slot.it.
Quest'anno rivoluzionate le categorie:
il sabato sulla già predisposta pista di Modena si correrà con le Gt Slot.it con il sistema digitale Oxigen; la domenica, invece, ad un centinaio di chilometri ci si sposta a Roncole Verdi per il Classic Slot.it.
Quest'ultimo in particolare mi ha incuriosito e Vi pubblico il link per vedere il regolamento:
http://www.slot.it/Download/Regolam...1-Classic-H2
Sostanzialmente, si possono usare le consuete Classic di Slot.it oppure il telaio HRS2 con carrozzerie classic di varie marche, occasione ghiotta per rispolverare (ed adattare....) modelli bellissimi dal proprio museo.
Per l'occasione, non volendo andare a "massacrare" modelli che hanno significato qualcosa, mi sono trovato questa:
E' una 917 Fly recuperata da un ex slottista, carrozzeria non leggerissima, anzi, visto i pesi odierni...... ma il regolamento prevede una classifica con dei bonus interessanti che compensano la perdita di prestazioni delle carrozzerie pesanti, soluzione intelligente che promuove l'uso di oggetti belli, ma poco performanti, almeno sulla carta......
La carrozzeria è abbastanza lunnga per ospitare degnamente la forma del telaio HRS2, solo il bel (e fragile) traliccio posteriore deve essere eliminato, salvando solo le luci posteriori.
I fianchi troppo ricurvi e rientranti nella parte bassa devono essere raddrizzati scaldando e deformando quella parte, altrimenti i fianchetti regolabili, già descritti in altro forum qui su Tuttoslot, non avrebbero un buon fissaggio, nonchè ci sarebbe poco spazio.
Non ritorno sulle possibilità di regolazione dei fianchetti di ultima generazione, ma sono veramente utili, sia per aggiustare finemente la disposizione della carrozzeria, sia per far basculare quanto e come si vuole.
Ecco una "bozza" del telaio con regolato il passo giusto, notate che non c'è problema di interferenza tra i longheroni anteriori del telaio perchè la 917 è abbastanza lunga.
Ecco il davanti montato.
Sopra, una vista d'insieme e sotto il posteriore:
Il peso totale appare devastante!!!
26 grammi sono da GT inizio 2000, altre classic pesano quasi la metà........... ma complessivamente la carrozzeria è abbastanza bassa e voglio vedere se e quanto si perde rispetto alle Slot.it "normali".......
Guardando meglio scopro un...... danno:
Il precedente proprietario ha grattuggiato selvaggiamente (e un pò insensatamente.....) - direi con una raspa da legno - una parte del passaruota posteriore..... pazienza, comunque lo scopo è, alla fine, provare come va il telaio HRS2 con carrozzeria Classic.
Completo con un recuperato abitacolo in lexan la carrozzeria, monto il 21,5k previsto dal regolamento e poi..... appena posso la provo!!!!!!!! 
Per l'aggiornamento, ci vediamo il giorno 11 settembre.....
Emilio
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 27/08/2011 : 08:46:32
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Opssss..... foto finale!
Emilio
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AntonioMilano
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 27/08/2011 : 16:40:34
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Complimenti....il tutto mi piace...sopratutto l'idea del moderno(il telaio HRS)che si lega ad una carrozza di un po' di tempo fa'......ciao Antonio.
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Antonio Corigliano "C'e' una forza motrice piu' forte del vapore, dell'eletricita' e
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ga
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 27/08/2011 : 17:45:11
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| AntonioMilano ha scritto:
Complimenti....il tutto mi piace...sopratutto l'idea del moderno(il telaio HRS)che si lega ad una carrozza di un po' di tempo fa'......ciao Antonio.
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Se fai il bravo te ne porto una da provare!
Ciao, Ga
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Ga
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MAX53
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 27/08/2011 : 19:09:54
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| EMILIO ha scritto:
Opssss..... foto finale!
Emilio
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Bella Emilio!!...però ti consiglierei di riposizionare il traliccio posteriore con i fari...senza, non si può vedere!!!
Ciao,Max53
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...Se sei incerto tieni aperto!!!... |
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 27/08/2011 : 21:11:52
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Rispetto alla foto della parte posteriore da sotto ho aggiunto almeno le luci ed il traliccio di sostegno, ma non si può proprio mettere il traliccio cmpleto perchè il telaio HRS, anche tagliandone un pezzetto, dietro è troppo lungo.
Con le luci è meglio........
Emilio
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Modificato da - EMILIO in data 27/08/2011 21:23:49 |
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 27/08/2011 : 21:22:25
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
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Inserito il - 30/08/2011 : 22:59:03
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X Maurizio:
se "ricostruisco" i passaruota posteriori come in origine, passa le verifiche?
Emilio
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