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 GT-Light che verrà:quale motore?

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Foreveryoung Inserito il - 19/07/2009 : 09:47:32
Secondo voi quale motore vedreste omologato per questa categoria?
E soprattutto quale motivazione?
E' semplicemente una mia curiosità personale ed ovviamente non ha alcun altro valore. Grazie.
20   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
GTB Inserito il - 26/09/2009 : 12:46:59
veramente l'invito trovo sia improbabile e sinceramente, del tutto irrilevante: l'importante è far sentire "pressione"
GTB
Hispanico Inserito il - 26/09/2009 : 06:11:59
GTB ha scritto:

Hispanico forse sei arrivato dove molti di noi sono già da un pò: ovvero nella ormai piena convinzione e certezza che la base vada in un senso e le organizzazioni vadano da tutt'altro.

Almeno fino a quando la base non deciderà di andare in massa alle assemblee.

Ciao
GTB


Sarei d'accordo di andare all'assemblea annuale..se ci fosse e se,soprattutto fossimo invitati....

X Caludo: ok,prendo atto delle tue parole...mi dedichero',per il momento, ad altre categorie.

Comunque penso di aver fatto mio un pensiero che hanno in molti.

Maurizio
GTB Inserito il - 25/09/2009 : 23:28:35
Hispanico forse sei arrivato dove molti di noi sono già da un pò: ovvero nella ormai piena convinzione e certezza che la base vada in un senso e le organizzazioni vadano da tutt'altro.

Almeno fino a quando la base non deciderà di andare in massa alle assemblee.

Ciao
GTB
CALUDO Inserito il - 25/09/2009 : 23:28:23
Hispanico ha scritto:

Acc..caspita...

io speravo che l'estate non fosse gia' finita...

Ma adesso che ci penso,la settimana scorsa,venendo al lavoro in moto,ho preso un mare di acqua.....

Allora mi chiedo: ma la prossima volta,prima di partire,e' meglio che guardo le previsioni del simpatico

Giuliacci o devo chiamare il n°diretto del Sig.Bonaventura?

Io,sinceramente,preferisco prendere la pioggia,tanto non ha mai ucciso nessuno....

A parte queste stupidaggini,non pensano questi signori di erigersi troppo a paladini dello Slot Universale?

A cosa valgono questi fiumi di mezze parole?

Non vi sembra di aver perso contatto con la base dei praticanti?

A me sembra di si..( e non sono il solo ).

Beh,contenti voi...

E pensare che sarebbe un'hobby,un passatempo,giocare con le macchinine...

Ma,probabilmente,per qualcuno non e' cosi'.......

Maurizio


Maurizio, a parte le metafore, a questo punto ne so quanto te/voi, sto aspettando anch'io che pubblichino il regolamento per iniziare a lavorare sulle macchine, ma visto che per ora gare ufficiali con quella categoria non sono previste, la cosa non mi preoccupa più di tanto e chi lo aspetta per utilizzarlo al club tanto vale che faccia prima un'altra categoria, penso che il problema sia un falso problema..

Un saluto
Claudio

P.S. Ma esiste una versione diversa, o nel film il Gladiatore alias l'Hispanico muore anche lui..? Azz se scegli un eroe dei film e proietti le sue gesta nella vita reale, scegline almeno uno che alla fine rimanga vivo, altrimenti ti sarai vendicato ma sarai comunque un perdente

Un saluto
Claudio
Hispanico Inserito il - 25/09/2009 : 10:13:41
Acc..caspita...

io speravo che l'estate non fosse gia' finita...

Ma adesso che ci penso,la settimana scorsa,venendo al lavoro in moto,ho preso un mare di acqua.....

Allora mi chiedo: ma la prossima volta,prima di partire,e' meglio che guardo le previsioni del simpatico

Giuliacci o devo chiamare il n°diretto del Sig.Bonaventura?

Io,sinceramente,preferisco prendere la pioggia,tanto non ha mai ucciso nessuno....

A parte queste stupidaggini,non pensano questi signori di erigersi troppo a paladini dello Slot Universale?

A cosa valgono questi fiumi di mezze parole?

Non vi sembra di aver perso contatto con la base dei praticanti?

A me sembra di si..( e non sono il solo ).

Beh,contenti voi...

E pensare che sarebbe un'hobby,un passatempo,giocare con le macchinine...

Ma,probabilmente,per qualcuno non e' cosi'.......

Maurizio
CALUDO Inserito il - 25/09/2009 : 01:28:58
Se Giuliacci mi dice che domani pioverà, e viene chiesto che tempo farà domani rispondo: "Pioverà".

Se però domani non piove non dovete tirarmie in ballo, perchè io non faccio le previsioni del tempo.

Se preferite trovarti all'improvviso nel bel mezzo di un acquazzone, basta saperlo, la prossima volta che verrà chiesto che tempo farà domani, risponderò aspettate le previsioni del tempo.

Un saluto
Claudio
Hispanico Inserito il - 23/09/2009 : 16:26:56
News Gt Light...

Il regolamento e' pronto...manca solo qualche dettaglio....

Naturalmente si sapra' tutto tra poco...abbiate fiducia...

Sembra una telenovela...andremo dal mago Thelma?

Comincio a credere che abbiano ragione chi si e' fatto un regolamento in casa propria,non seguendo ma

precedendo le direttive nazionali e adattandosi,se ne hanno voglia,in un secondo momento al regolamento nazionale..

E poi,scusate,chi e' l'intercolutore istituzionale che dovrebbe vagliare questo tanto sospirato regolamento?

O siamo qui a chiacchierare?

Che sia un argomento che interessa molti di noi e' chiaro.

Chiaro dovrebbe essere che l'Ansi nel suo sito comunicasse il regolamento a tutti i propri iscritti nel momento in cui e' varato.

Non capisco questo modo di dire le cose con il contagoccie da parte di chi non e' l'intercolutore ufficiale.

Mi piacerebbe e non sono il solo,che l'Ansi dicesse:ok,tizio e' il responsabile della nuova categoria Gt light...

Chiediamo troppo?

Maurizio

dragonal Inserito il - 23/09/2009 : 15:50:03
news..........?
CALUDO Inserito il - 10/09/2009 : 12:54:08
Pazientate ancora qualche giorno, c'è ancora qualche particolare da sistemare, ma penso che si tratti di dettagli.

Un saluto
Claudio
slotzilla Inserito il - 10/09/2009 : 10:51:48
No!
N.N.
Renatone Inserito il - 10/09/2009 : 08:23:03
Uppo questa discussione per sapere se ci sono novità circa la pubblicazione del regolamento ufficiale ANSI per la categoria GT Light o almeno se è stato già deciso quale o quali saranno i motori omologati.

Ciao da Renato
turdo Inserito il - 03/09/2009 : 21:43:35
Ciao a tutti noi del club Albitrak di Albissola siamo ormai al secondo campionato GT LIGHT, anche se lo chiamiamo GT
escluso mosler,il nostro regolamento è semplice motore Flat6 cassa gialla 20000,pignone da 9, corona 26,naturalmente
montato in linea,gomme 20x10 PRSclassic.incollate su cerchi slot.it non trattate e consegnate al termine di ogni gara, usate x tre gare consecutive [le gare durano 20 minuti ] .VI posso assicurare che il divertimento è grande ,ma sopratutto sono
varie le slot che gareggiano, Dallara,Courage della Spirit AudiR8,NIssan,MClaren della slot.it Pescarolò
e Peugeot Avant slot Porsche 911 fly e Toyota GTone naturalmente il vincitore cambia quasi continuamente

zikki Inserito il - 02/09/2009 : 15:03:49
Al VRSlot per le GT LIGHT abbiamo adottato un regolamento che, a grandi linee, prevede la partecipazione di tutti i modelli riproducenti macchine GT e LMP esclusa la Mosler NSR per manifesta superiorità ed anche per essere già "ingombrante" mono-modello della categoria GT OPEN.
Scendendo nello specifico abbiamo cercato di togliere le complicazioni maggiori e di unificare i componenti più importanti al fine della prestazione, quindi monomotore (NC5), mono-gomma (PRS Classic) e divieto di sospensioni (deroga per le auto in cui le sospensioni sono integrate vedi AVANT SLOT o ultime FLY).
Per creare maggior equilibrio fra le auto abbiamo pensato di adottare cerchi posteriori con diametro piccolo (max mm 16) e banchini non offset (in ogni caso che l'altezza dell'assale varia non poco da produttore a produttore). Tutto il resto viene normato dal regolamento del GT ANSI.
Nella stagione 2008-2009 abbiamo fatto un campionato in cui si sono viste primeggiare spesso le Toyota ma, sono state spesso sul podio anche le macchine della Spirit, le Avant Slot e, comparse solo nelle ultime gare, le ultime nate della SLOT IT.
slotzilla Inserito il - 29/08/2009 : 16:31:50
Certo:

Il regolamento è pronto ma non è stato ancora ufficializzato. Mancano da definire alcuni particolari e presto ne sapremo di più.

Possibile no? Ahahahahahhahaah!!
Ciao Antò!!!
Ahahahahahahah!!!
alibaba Inserito il - 29/08/2009 : 16:25:32
Da altre parti è uscito che il regolamento sarebbe pronto.
Qualche anticipazione?
Di quelle possibili, naturalmente...
Maci1 Inserito il - 31/07/2009 : 18:02:33
Noi siamo già alla terza gara ed il divertimento è sempre molto alto.
Da noi abbiamo adottato questa formula, cioe numerato tutti i motori, quindi consegnati a parco chiuso, ad ogni gara i motori vengono sostituiti, quindi non ci sarà più il motore che va' più forte o quello che và meno forte.
Così la classifica è sempre in continuo movimento, non si vede sempre il solito che vince o quello che dice hai truccato il motore!!
Provare per credere!!!
CALUDO Inserito il - 29/07/2009 : 14:53:13
GTB ha scritto:

A proposito di sospensioni sulla Dallara avete provato a montare quelle, sia pur primitive, della Peugeot 406?
GTB


No, però ricordo che gia il grano della corona se non limato striciava contro la carrozzeria, penso quindi che ogni movimento verticale del banchino verrebbe contrastato dal peso della carrozzeria a meno che non si metta uno spessore tra colonnina e telaio per alzarla.

Un saluto
Claudio
GTB Inserito il - 29/07/2009 : 14:05:08
A proposito di sospensioni sulla Dallara avete provato a montare quelle, sia pur primitive, della Peugeot 406?
GTB
Renatone Inserito il - 29/07/2009 : 13:27:36
slotzilla ha scritto:

renatone ha scritto:
- Porsche 911 GT1 con telaio Evo3 per seconda.


No Renato,è un auto che in linea con gomme non incollate e motorini light prende mazzate da tutto e tutti.
Andava bene all'epoca per il GT Heavy,ma qui parliamo di GT Light....
Ciao
Marco

Probabilmente hai ragione Marco.
In effetti la mia attualmente monta King 21 Evo, rapporto 9/24, cerchi posteriori da 16 NSR con Ultragrip larghe 12 mm incollate e cerchi anteriori NSR con gomme tornite a 16,2 mm. Poco peso e via.
Un piccolo missile un po' pesante rispetto ad altre slot di pari categoria, ma che si guida che è una bellezza.

Ciao da Renato
Animal Slot Inserito il - 29/07/2009 : 12:24:49


In questi giorni sto guardando (non le ho ancora messe in pista perchè aspetto il regolamento ufficiale) le Avant Slot, sia Peugeot che Pescarolo, mi sembrano prestanti, ma fragili in alcuni punti del telaio.

Penso comunque che almeno 3/4 macchine diverse dovremmo vederle con costanza, difficilmente assisteremo ad un campionato monomodello almeno spero

Un saluto
Claudio

La Pescarolo l'ho usata nel nostro ultimo campionato GT,e devo dire che è veramente prestante.un pò difficile da preparare,ma i risultati....VERISSIMO il fatto che sia un tantino delicata,in effetti alcune parti posteriori della carrozzeria vanno inevitabilmente rotte!!Adesso sto lavorando sulla Peugeot e da subito si capisce che NON è così prestante come la Pescarolo,ma continuo a lavorarci sopra!
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