Forum Tuttoslot.it - Recap settimanale - Week 21 2021
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 Recap settimanale - Week 21 2021
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Gilpavia

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Inserito il - 22/05/2021 : 13:22:36  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Gilpavia Aggiungi Gilpavia alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao a tutti, settimana tranquilla con Revoslot e Scaleauto che ci forniscono nuovi dettagli sulle loro prossime uscite.

SLOT.IT
Mercedes 190 E – #3 Kyalami 1991 Roland Asch – CA44d
Link alla scheda tecnica: http://slotapi.lifeyourbrand.it/v1/file/4557



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BLACK ARROW
Black Bull KIT AW GULF



BABC03A Black Bull Body Kit Pre-Painted GULF(complete)
BACHKIT07 Black Bull AW Chassis Kit (plastic parts complete): Guide V1.0 (x1), Motor mount AW V2.0 (x1), Chassis Black Bull 2017 AW (x1), AW V2.0 Nuts (x4)
Mechanical Kit (complete):
Sioux Motor (x1), Steel Axles (56mm) (x2), Aluminum Rear Rims 17,3mm x 10mm with screws (x2), Delrin Front Rims 16,5mm x 8,5mm (x2), Spherical bushings (x2), Copper Braids Oxigen free (x2), Wire Oxigen free (x2), Titanium Screw Set, Steel Screw Set, Suspension Spring Red (Medium) (x4), Zero Grip Front Tires (x2), R1 Rear Tires (x2), Whaser 2,38mm x 1 (x2), Whaser 2mm x 0,25mm (x1), Hubs and brake disc (x4), AW Crown 30Z (x1), AW Pinion 13Z (x1), Stopper BA (x1).
"GULF" Water Decals



GT3 Italia KIT AW GULF
GT3 Italia Body Kit Pre-painted GULF + Water decals GULF
BACHKIT05 GT3 Italia AW Chassis Kit (plastic parts)
Spare Parts Kit (complete):
Sioux Motor (x1), Steel Axles (56mm) (x2), Aluminum Rear Rims 17,3mm x 10mm with screws (x2), Delrin Front Rims 16,5mm x 8,5mm (x2), Spherical bushings (x2), Copper Braids Oxigen free (x2), Wire Oxigen free (x2), Guide V1.0 (x1), Motor mount AW V1.0 (x1), Chassis GT3 Italia 2015 AW (x1), Titanium Screw Set, Steel Screw Set, Suspension Spring Red (Medium) (x4), Zero Grip Front Tires (x2), R1 Rear Tires (x2), Whaser 2,38mm x 1 (x2), Whaser 2mm x 0,25mm (x1), Hubs and brake disc (x4), AW V2.0 Nuts (x4), AW Crown 30Z (x1), AW Pinion 13Z (x1), Stopper BA (x1).



AM DBR9 KIT AW GULF
BABC01A AM DBR9 Body Kit GULF Painted
GULF WATER DECALS
BACHKIT02 AM DBR9 AW Chassis Kit
Spare Parts Kit (complete):
Sioux Motor (x1), Steel Axles (56mm) (x2), Aluminum Rear Rims 16,5mm x 10mm with screws (x2), Delrin Front Rims 16,5mm x 8,5mm (x2), Spherical bushings (x2), Copper Braids Oxigen free (x2), Wire Oxigen free (x2), Titanium Screw Set, Steel Screw Set, Suspension Spring Blue (Hard) (x5), Zero Grip Front Tires (x2), R1 Rear Tires (x2), Whaser 2mm x 0,25mm (x1), Hubs and brake disc (x4), AW Crown 30Z (x1), AW Pinion 13Z (x1), Stopper BA (x1).



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REVOSLOT
Mercedes-Benz AMG CLK GTR #10 Black Warsteiner – RS0093
Mercedes-Benz AMG CLK GTR #11 D2 Privat – RS0094
Mercedes-Benz AMG CLK GTR twin pack - RS0095
Dedicated metal frame 2
engine support parts and front and rear axle supports in aluminum, screwed
motor short cage anglewinder 21000 rpm torque: 200 gr / cm (RS211)
12 tooth pinion 6.4 mm
crown diameter 33 teeth, aluminum hub screwed 12.4mm diameter
calibrated axles, diameter 3mm, length 50mm
the front and rear axles are mounted on S-40 ball bearings (3x6mm)
2 AR AL rims with side edges, diameter: 16.5 / 14.5 x 10.5 / 9.5 mm ( reference: RS128)
2 front AL rims with side rims, diameter 16.5 / 14.5 x 8.5 / 9 mm (reference RS127)
2 rear tires dimension 21 x 11 mm, 30 shore (reference RS202W)
2 front tires dimension 19.5 x 9.5 mm (reference RS201M)
aluminum guide wells
delivery with 2 guides: 1 for Scalextric and Ninco tracks and 1 for Carrera or wood tracks













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REVOSLOT
RS0097 – Ferrari F40 Taisan Street Legal #40
RS0097 – Ferrari F40 Taisan Rossonera #34 Hideshi Matsuda JGTC 1994
RS0099 – Ferrari F40 Taisan # 40 & # 34 twin pack





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SCALEAUTO
Generic F90 - 94 & F95-97
DIGITAL compatible
Specific chassis with the possibility of floating body adjustment on four points
Body is extra thin (0.65 mm)
Use of M2 screws for body height adjustment
In-line engine support offset by 0.5 mm
Separate engine support with 2 front screws and 2 rear fixing screws. Allowing the use of 2, 4 or 6 suspension points.
Standard magnetic motor SC-0025b RS Sprinter-2, 21,500 rpm and high torque, with air cooling system.
The passage of the cables are clear to avoid any interference with the front axle.
Suspension system fully adjustable from under the chassis without removing the body
Self-centering bearings at the rear
Foam rear wheels as standard in the RS version for wood tracks
26 tooth in-line crown gear
10 tooth nylon
pinion Front axle height adjustment using x M2.5 screws.
2.38mm hard chrome steel axles.
Lightweight aluminum front and rear rims with M2.5 adjusting screws.
High grip AS25 rear tires, the best compromise for use on plastic tracks on the market
Reinforced guide well









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UDoKuoio

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Inserito il - 22/05/2021 : 14:23:14  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di UDoKuoio Aggiungi UDoKuoio alla lista amici  Rispondi Quotando
Mi toccherà farmi un'altra F1...





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Gilpavia

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Inserito il - 22/05/2021 : 14:47:27  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Gilpavia Aggiungi Gilpavia alla lista amici  Rispondi Quotando
UDoKuoio ha scritto:

Mi toccherà farmi un'altra F1...

Anche per capire cosa intendano alla Scaleauto per Digital compatible.







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UDoKuoio

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Inserito il - 22/05/2021 : 18:58:24  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di UDoKuoio Aggiungi UDoKuoio alla lista amici  Rispondi Quotando
Beh. Un chip per Carrera su una F1 è sempre una sfida. È anche vero che non c'è solo Carrera come digitale.

Inoltre, dopo la filippica della NSR vs Scaleauto che si è vista altrove, sono curioso di fare un paragone.






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Gilpavia

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UDoKuoio ha scritto:

Beh. Un chip per Carrera su una F1 è sempre una sfida. È anche vero che non c'è solo Carrera come digitale.


Dalle immagini sembra proprio che la Carrera (come pista) sia stata esclusa dalla parte digitale, non tanto per il chip originale che è sempre impossibile da mettere sulle F1.



UDoKuoio ha scritto:


Inoltre, dopo la filippica della NSR vs Scaleauto che si è vista altrove, sono curioso di fare un paragone.


Da parte NSR l'interesse l'hanno stuzzicato, capisco le rimostranze specialmente in questo periodo però a volte è meglio aspettare il giudizio del mercato e, se necessario, prendere spunto dalle osservazioni e dai paragoni per migliorare il proprio prodotto.






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