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Punto Flyslot

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Emicron

Tuttoslottista F1

Utente Valutato:

Inserito il - 28/07/2011 : 13:13:23
Ciao e' da poco uscita la Punto S2000 Fly slot e chiaramente ce la siamo comperata tutti quanti allo slot club Calabroni Rossi di Asti. Dopo un primo impatto poco piacevole (diciamo che a fatica riuscivamo a far compiere un giro di pista alla Punto, con/senza magneti a 12 o 15V etc etc), abbiamo deciso di rivoluzionarla e adattarla al regolamento IRC Opv. Chiaramente la Punto non e' ancora omologata per correre in gara, ma con le modifiche che abbiamo apportato si difende abbastanza bene e rimane piuttosto divertente da guidare. Trovate gli articoli relativi a due preparazioni diverse qui: http://www.astislot.it/preparazione_vetture.php E giusto per rifarsi gli occhi (NB piu' le immagini sono belle e piu' la macchina e' lenta in pista ): Ciaooo


Regione Piemonte ~ Prov.: Asti ~ Città: Asti ~ Messaggi: 196 ~ Membro dal: 17/09/2010 ~ Ultima visita: 07/12/2022

FEDEVR

Tuttoslottista GT

Inserito il - 29/07/2011 : 08:09:24
Ciao, ho comperato ieri sera la Punto con livrea Vodafone, e devo dire che togliendo solo i magneti la macchina mi è piaciuta fin da subito a 12V e sono riuscito a girare sui tempi delle 2WD sulle piste del VRslot, poi cambiando le gomme al posteriore e mettendo le Ninco rigate la macchina è migliorata ancora. L'unico problema che ho riscontrato è stato è stata la meccanica un po' duretta ma niente di irreparabile. Non so voi come le abbiate trovate, ma io per farla uscire di strada ho dovuto forzare la guida e secondo me con un minimo di preparazione si potrà arrivare ai livella di una WRC Ninco e si potrà battere bene contro le Avant Slot.


Regione Veneto ~ Prov.: Verona ~ Città: Verona ~ Messaggi: 735 ~ Membro dal: 23/11/2007 ~ Ultima visita: 15/05/2024

Emicron

Tuttoslottista F1

Utente Valutato

Inserito il - 01/08/2011 : 16:37:21
Sinceramente parlando... a me non girava una volta tolta dalla scatola!. Grattava, toccavano le ruote sulla carrozzeria e il pignone era troppo a contatto con la cassa motore. Al che abbiamo deciso di usare il regolamento OPV e adattare la Punto Flyslot alla categoria IRC 4wd andando a creare spazio per le pulegge, montando un motore un po' piu' spinto e utilizzando cerchi/ingranaggi piu' "professionali". Il risultato non e' male...anzi... Diciamo che la Punto patisce un po' sulla Polistil "infarinata" x colpa della grande raggio di sterzata che ha il pickup... portando la macchina in caso di sbandata a 90 gradi rispetto alla traccia. Sulla Ninco (infarinata o no) si difende bene! Ciaoo


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