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 ECA Club - Campionato D36 1/24

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Astrax Inserito il - 24/01/2011 : 09:57:24
In tutti i club si organizzano gare e campionati interni con le formule pių disparate usando le categorie Ansi o i Campionati Monomarca o modelli fissi sulle corsie o altro ancora.
All'ECA da 5 anni disputiamo un campionato molto particolare e particolarmente adatto allo spirito del nostro Club che, ricordo č nato nel 1964 ed ha sempre avuto una storica tradizione Vintage. Sto parlando del 5° Campionato D36 riservato appunto a modelli in scala 1/24, spinti esclusivamente da motori D36, montati su telai originali anni 60/70. Per chi non conosce o non ne ha mai sentito parlare, ecco alcuni motori D36



Si tratta di propulsori costruiti dalla Mabuchi negli anni '60 che venivano montati sui modelli in produzione all'epoca (Cox, Monogram, Revell, AMT, BZ, etc). E' un motore con buona potenza e coppia, dalle dimensioni generose. Per avere un'idea delle misure, eccolo fotografato accanto a uno dei motori attualmente in circolazione.



Le prove in calendario all'ECA per il 2011 sono 6 e la prima č in programma giovedi 28 gennaio, sulla pista Carrera 1/24. Il regolamento č molto libero e oltre a quanto detto prima su motore e telaio, stabilisce una carreggiata max di 75 mm. e un diametro minimo delle ruote posteriori di 26 mm. Per queste ultime sono ammesse anche le repliche Ortman o NSR. Le carrozzerie impiegate sono quasi tutte in acetato leggere e indistruttibili. Ovviamente devono riprodurre auto (a ruote coperte) che abbiano corso fino al 1972. Pilota completo e decorazioni sono obbligatori.
Ecco alcuni esempi per chiarire meglio le idee







Non si tratta, come qualcuno potrebbe pensare, di un campionato riservato a pochi collezionisti che hanno in casa questi vecchi modelli. Infatti grazie a Internet, e-bay o le mostre scambio, č possibile trovare, con un po' di pazienza, tutto il materiale indispensabile a prezzi ragionevoli. Un motore si trova con meno di 15 euro, le gomme da 4 a 8 euro, le carrozzerie sui 10 e cosė via.
E poi volete mettere la soddisfazione che si prova a mettere insieme un modello 1/24, con pezzi vinti alle aste o girando nei mercatini, restaurare le parti rotte, verniciare la carrozzeria, cercare immagini della versione "giusta".....impagabile!
Ecco qualche immagine delle parti meccaniche









E infine una foto della Maserati 450S con meccanica Classic che ha vinto il campionato nel 2009:




Ed ecco le date del campionato 2011:
giovedė 27 gennaio
giovedė 10 marzo
giovedė 26 aprile
giovedė 28 luglio
giovedė 3 novembre
giovedė 1 dicembre

Inizio gara ore 21:30

Per ulteriori info f.uliana@hotmail.it
Per dettagli/regolamenti/calendari http://ecaslot.publishpath.com/

Voglio aggiungere a quanto scritto che se anche non possedete uno di questi gioiellini se venite qualcuno che ve ne presta una lo trovate sempre!!!!

Marco
1   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le pių recenti)
MAURIZIO 1° Inserito il - 25/01/2011 : 15:24:40
Siccome questa č una categoria MOLTO divertente (anche su cui " lavorare"), giovedė porterō 6 auto in pista , quindi ... chi arriva prima scieglie tra : Aston Martin DB5 Zagato Le Mans, Ferrari P4 Spyder, Ferrari 512 S, Lola T 70 Spyder, Porsche 908 CanAm e Alfa GTA

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