Eventi per
sabato 6 novembre 2010

Expo Model Venturina Campiglia M.ma (LI)
Carissimi amici sono ritornato bello (si fa per dire) e riposato dalla Spagna con la voglia di rituffarmi in questo mondo meraviglioso con cui condivido con voi brutti slottisti piaceri e pene ed a proposito vorrei presentarvi questo nuovo evento che a seguire vi illustrerò:

La 15 Edizione dell'EXPO MODEL di Venturina (LI) rassegna di modellismo statico è dinamico nell' Area Fieristica di Venturina in provincia di Livorno, sabato 6 novembre e domenica 7 novembre. Ingresso 5 euro gratis ragazzi fino a 12 anni.
Borsa scambio-Concorso modellistico-Plastici ferroviari-Auto d'epoca-moto-trattori e quant'altro la vostra mente possa immaginare. Anche quest'anno ci sarà TUTTOSLOT con le sue piste.
Ormai siamo a terzo anno di collaborazione, ed anche quest'anno avremo il Terzo Trofeo velocità, che si disputerà sulla nuova pista di 43 metri Ninco;
il secondo Trofeo Rally, che lo scorso anno ha avuto una partecipazione ben nutrita e da quest'anno la novità del Primo trofeo Rally Raid che tanto ha impressionato nella scorsa edizione della Coppa Italia tenutasi a Piombino.
Siete tutti invitati a partecipare ed a visitare l'evento.
Chi vuole può farlo visitando le passate edizioni sul sito Tuttoslot per informazioni e su come arrivare: www.comitatocittadinoventurina.li.it
info@comitatocittadinoventurina.li.it
Inserito da giacomo (3 Risposte)

1a gara GT NINCO n1 sulla pista Torquemadaslot
Ciao
Come da titolo, il 06 Novembre 2010 a Firenze sul tracciato Test Torquemadaslot inizierà la prima gara del Campionato GT Economy 2010/2011



Il campionato avra la durata di 5 gare , che si svolgerammo il sabato pomeriggio ,una gara al mese, le altre date verranno cumicate al piu presto .
I modelli per queste gare sono ,Corvette, Mustang Ninco n1

regolamento

Le sottoelencate norme sono nate dall'esperienza in pista del
Gruppo Torquemadaslot.


Definizione e “spirito” della Categoria:

Categoria GT Economy.

Modelli ammessi:

Corvette, Mustang Ninco .

1/32.

Carrozzeria:

Le livree potranno essere personalizzate.

Il bordo potrà essere limato, in modo che la carrozzeria possa basculare sul telaio.


Telaio:

Originale, è ammesso limare i bordi del telaio che limitano il basculamento della carrozzeria.

Non è consentito l'uso della zavorra, è vietato l'uso del magnete.

Telaio motore (culla):

Originale.

Pick-up (guida)

Originali cod. 80106, spazzole e fili liberi.

Solo per la Mustang è ammesso l'utilizzo di pick-up Ninco Prorace cod. 80112 e 80111.

Motore:

Originale.

Trasmissione:

Corona originale da 27 denti, pignone libero da 9 denti.

Cuscinetti ed assali:

Sono ammessi i cuscinetti a sfera, le bronzine sono libere purchè idonee per asse originale cod.80402.

Ruote:

Originali.

Gomme:

Originali: diametro anteriore minimo 19,5mm, posteriori fornite in parco chiuso Ninco cod. 80520

Solo per la Mustang è possibile sostituire le gomme anteriori con altre di profilo più basso, purchè il diametro della ruota non sia inferiore a 18,5 mm.

Misure generali:

Le carreggiate devono rientrare all'interno dei passaruota originali.

Viti:

Libere.

Norme specifiche:

Per ogni modifica non contemplata, si considera lo stato del modello originale.

per avere ulteriori info: hobby@torquemadaslot.it oppure me da questo forum.
per ragioni logistiche è gradita conferma

Inserito da simone418 (4 Risposte)