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 polistil sorpasser o super driver
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Autore Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  

pablox

Tuttoslottista F1



Utente Valutato:
Voti:2



Inserito il - 06/02/2010 : 11:59:28  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di pablox Aggiungi pablox alla lista amici  Rispondi Quotando
polistil sorpasser o super driver

http://farm3.static.flickr.com/2664...c47d96_o.jpg

chi se la ricorda?
come funzionava? Perché è sparita?




 Regione Lombardia  ~ Prov.: Milano  ~ Città: milano  ~  Messaggi: 213  ~  Membro dal: 13/08/2009  ~  Ultima visita: 12/11/2023

moana

Tuttoslottista GT



Utente Valutato
Voti: 8



Inserito il - 06/02/2010 : 12:32:51  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di moana Aggiungi moana alla lista amici  Rispondi Quotando
curioso!
no, non l'avevo mai vista neanche su ebay
se non c'era il digitale come facevano a cambiar corsia'
mah!


ciao da Moana




  Firma di moana 
Tanta felicità a tutti, ma un pochina pure a mé, ciao

 Regione Lazio  ~ Prov.: Roma  ~ Città: Roma  ~  Messaggi: 947  ~  Membro dal: 15/02/2009  ~  Ultima visita: 24/12/2021 Torna all'inizio della Pagina

Cucco

Tuttoslottista F1


Utente Valutato
Voti: 11



Inserito il - 06/02/2010 : 12:43:52  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Cucco Aggiungi Cucco alla lista amici  Rispondi Quotando
...ce l'aveva un mio amico ed ero incuriosito dal fatto che avesse 3 contatti.
Non so come facesse, ma era interessante... Polistil che passione!!!


Cucco




  Firma di Cucco 
Cucco

 Regione Lazio  ~ Prov.: Roma  ~ Città: Roma  ~  Messaggi: 403  ~  Membro dal: 31/08/2008  ~  Ultima visita: 11/12/2010 Torna all'inizio della Pagina

vueffeerre

Tuttoslottista DTM



Inserito il - 06/02/2010 : 13:23:39  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di vueffeerre Aggiungi vueffeerre alla lista amici  Rispondi Quotando
Io ce l'avevo: le auto camminavano sulla corsia esterna appoggiandosi sulle sponde dei binari ( non c'era lo slot ), poi si premeva un bottone sul pulsante e per qualche secondo la macchina cambiava corsia; se ci riuscivi, potevi superare l'avversario...



  Firma di vueffeerre 
S'è svampato, signò!!!

 Regione Toscana  ~ Prov.: Siena  ~ Città: S. Rocco a Pilli  ~  Messaggi: 74  ~  Membro dal: 22/02/2008  ~  Ultima visita: 14/06/2018 Torna all'inizio della Pagina

Renatone

Nuovo Tuttoslottista


Utente Valutato
Voti: 54



Inserito il - 06/02/2010 : 14:36:12  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Renatone Aggiungi Renatone alla lista amici  Rispondi Quotando
vueffeerre ha scritto:

Io ce l'avevo: le auto camminavano sulla corsia esterna appoggiandosi sulle sponde dei binari ( non c'era lo slot ), poi si premeva un bottone sul pulsante e per qualche secondo la macchina cambiava corsia; se ci riuscivi, potevi superare l'avversario...

Ma era un cesso di pista, tant'è che è sparita prima ancora di essere lanciata sul mercato.

Ciao da Renato




 Regione Lazio  ~ Prov.: Roma  ~ Città: Ariccia  ~  Messaggi: 26  ~  Membro dal: 02/01/2008  ~  Ultima visita: 05/03/2012 Torna all'inizio della Pagina

Jean

Tuttoslottista Rally



Utente Valutato
Voti: 18



Inserito il - 06/02/2010 : 16:47:17  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Jean Aggiungi Jean alla lista amici  Rispondi Quotando
A regazzì..
Le macchine sono queste.Lo so dovete cresce.




abbracci Jean




  Firma di Jean 
Maestro Obi Jean Kenobi

 Regione Lazio  ~ Prov.: Roma  ~ Città: Roma  ~  Messaggi: 2186  ~  Membro dal: 12/02/2008  ~  Ultima visita: 17/08/2015 Torna all'inizio della Pagina

pablox

Tuttoslottista F1



Utente Valutato
Voti: 2



Inserito il - 06/02/2010 : 19:50:29  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di pablox Aggiungi pablox alla lista amici  Rispondi Quotando
mah, che non era un successo l'avevo capito,
pero' non mi state spiegando come pretendeva di funzionare




 Regione Lombardia  ~ Prov.: Milano  ~ Città: milano  ~  Messaggi: 213  ~  Membro dal: 13/08/2009  ~  Ultima visita: 12/11/2023 Torna all'inizio della Pagina

Jean

Tuttoslottista Rally



Utente Valutato
Voti: 18



Inserito il - 06/02/2010 : 22:37:51  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Jean Aggiungi Jean alla lista amici  Rispondi Quotando
io ho solo le macchine ed avevano il pick up a perno e non a lama ora sostituito ( 15 anni fa)
Presumo quindi che girassero su se stesse per invertire la marcia come la vecchia credo Matchbox scala 1/60( guardie e ladri) che avevo ed ho in cantina. Macchine molto piccole. Jean




  Firma di Jean 
Maestro Obi Jean Kenobi

 Regione Lazio  ~ Prov.: Roma  ~ Città: Roma  ~  Messaggi: 2186  ~  Membro dal: 12/02/2008  ~  Ultima visita: 17/08/2015 Torna all'inizio della Pagina

scattomatto

Tuttoslottista Rally



Utente Valutato
Voti: 3



Inserito il - 07/02/2010 : 01:26:55  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di scattomatto Aggiungi scattomatto alla lista amici  Rispondi Quotando
pablox ha scritto:

mah, che non era un successo l'avevo capito,
pero' non mi state spiegando come pretendeva di funzionare


Forse non lo sapevano neppure alla Polistil




  Firma di scattomatto 
Ciao.
Mario

 Regione Toscana  ~ Prov.: Firenze  ~ Città: firenze  ~  Messaggi: 2293  ~  Membro dal: 10/03/2009  ~  Ultima visita: 18/08/2023 Torna all'inizio della Pagina

Maurizio Ferrari

Tuttoslottista GT



Utente Valutato
Voti: 18



Inserito il - 12/02/2010 : 15:07:51  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maurizio Ferrari Aggiungi Maurizio Ferrari alla lista amici  Rispondi Quotando
Se non sbaglio c'era una terza corsia alimentata, sulla quale, credo, viaggiava il comando per il meccanismo di sterzo.

In realtà penso che non abbia mai funzionato in modo accettabile.

Con le stesse carrozzerie Polistil realizzò anche macchine 'tradizionali' montate sui telai tipo iso-fulcrum, quelli che erano alla base di tutta la serie 'F1' moderna. Il bel risultato era che, dato l'alto centro di gravità della carrozzeria, questa tendeva, in curva, a ribaltarsi verso l'esterno in modo indipendente dal telaio, con un triste effetto di apertura 'a ciabatta' del modello.

ISO-fulcrum:
http://www.theindependentscratchbui...%20Hinge.htm

Non so Jean se hai ha questi modelli o quelli propri della pista Sorpasser - lo si dovrebbe capire dal telaio.

Ciao
Maurizio




Modificato da - Maurizio Ferrari in data 12/02/2010 15:08:59

 Regione Emilia Romagna  ~ Prov.: Reggio Emilia  ~ Città: Reggio Emilia  ~  Messaggi: 593  ~  Membro dal: 22/05/2007  ~  Ultima visita: 23/09/2022 Torna all'inizio della Pagina

pablox

Tuttoslottista F1



Utente Valutato
Voti: 2



Inserito il - 12/02/2010 : 15:32:46  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di pablox Aggiungi pablox alla lista amici  Rispondi Quotando
grazie maurizio



 Regione Lombardia  ~ Prov.: Milano  ~ Città: milano  ~  Messaggi: 213  ~  Membro dal: 13/08/2009  ~  Ultima visita: 12/11/2023 Torna all'inizio della Pagina

UDoKuoio

Amministratore




Utente Valutato
Voti: 17



Inserito il - 12/02/2010 : 15:33:07  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di UDoKuoio Aggiungi UDoKuoio alla lista amici  Rispondi Quotando
qui un link.
http://www.tuttoslot.it/forum/topic...OPIC_ID=2470

Facevano ca**re. Le ho provate da bambino e facevano ca**re.

Le macchine non avevano lo slot, ed avevano 2 contatti rigidi (placche spinte verso il basso da una piccola molla, credo), in corrispondenza di 2 delle 3 bandelle per ogni corsia.
Cera un "negativo comune" e una bandella per giocatore (totale 3, appunto).
Le bandelle erano strette e sporgenti (sull'ordine del millimetro circa), cosa che creava inevitabilmente un'usura dei contatti rigidi in un punto determinato, rendendoli inutilizzabili in fretta.

Giocando sulla polarita' della bandella dedicata, si obbligava la macchina a schiacciarsi contro la corsia di destra o sinistra- la polarita' veniva raddrizzata sull'asse con un sistema di ingranaggi.

C'erano pero' 2 grossi problemi:
1) durante un sorpasso rallentavi, perche' perdevi temporaneamente il contatto elettrico.
2) nelle curve non c'era verso di farle interne, perche' l'accelerazione centrifuga era superiore alla spinta laterale della macchina per compensarla.

Una cosa carina era una specie di ghost car (con 3 contatti) che ogni tanto cambiava corsia. Una vera novita', per quei tempi.




  Firma di UDoKuoio 
Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
http://www.bresciacorseslot.it

 Regione Lombardia  ~ Prov.: Brescia  ~ Città: Brescia  ~  Messaggi: 4266  ~  Membro dal: 02/06/2006  ~  Ultima visita: Oggi Torna all'inizio della Pagina

bitols

Tuttoslottista F1


Utente Valutato
Voti: 3



Inserito il - 12/02/2010 : 17:07:51  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di bitols Aggiungi bitols alla lista amici  Rispondi Quotando

a chi interssa su ebay ci sono (state) varie aste, da 5€ (pista non funzionante) a 25€; un auto singola simil F1 a 8€




 Regione Lombardia  ~ Prov.: Milano  ~ Città: Milano  ~  Messaggi: 313  ~  Membro dal: 22/05/2009  ~  Ultima visita: 06/09/2017 Torna all'inizio della Pagina

EMILIO

Tuttoslottista Racing




Utente Valutato
Voti: 21



Inserito il - 13/02/2010 : 13:23:22  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di EMILIO Aggiungi EMILIO alla lista amici  Rispondi Quotando
Maurizio Ferrari ha scritto:

Se non sbaglio c'era una terza corsia alimentata, sulla quale, credo, viaggiava il comando per il meccanismo di sterzo.

In realtà penso che non abbia mai funzionato in modo accettabile.

Con le stesse carrozzerie Polistil realizzò anche macchine 'tradizionali' montate sui telai tipo iso-fulcrum, quelli che erano alla base di tutta la serie 'F1' moderna. Il bel risultato era che, dato l'alto centro di gravità della carrozzeria, questa tendeva, in curva, a ribaltarsi verso l'esterno in modo indipendente dal telaio, con un triste effetto di apertura 'a ciabatta' del modello.

ISO-fulcrum:
http://www.theindependentscratchbui...%20Hinge.htm

Non so Jean se hai ha questi modelli o quelli propri della pista Sorpasser - lo si dovrebbe capire dal telaio.

Ciao
Maurizio



La cosa più incredibile, ricordo bene, è che dopo la serie "HP" qualcuno si inventò la "Super HP", che proponeva un magnete più potente, ma un drammatico accorciamento del telaio disponendo il pick-up al centro della macchina, con risultati già disastrosi con il magnete , figurati senza.....
Chiedendomi ancora oggi chi fu l'ingegnere che ebbe l'idea di mettere il pick-up a metà del telaio, bisogna dire che invece l'utilizzo delle gomme "tubeless" fu un primo esempio degli odierni "palloncini" che rendono ancora oggi bene sulle piste (gurada caso) Polistil......

E anche l'iso-fulcrum sui telai lunghi non funzionava male, peccato che non c'era un limite all'apertura e che con le carrozzerie alte - vedi 131 o Bmw - effettivamente "sciabattavano" !!!!!!!


Emilio




  Firma di EMILIO 
BAH!!! CHE DIRE.....

 Regione Liguria  ~ Prov.: La Spezia  ~ Città: LA SPEZIA  ~  Messaggi: 3257  ~  Membro dal: 21/04/2006  ~  Ultima visita: 23/03/2023 Torna all'inizio della Pagina
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