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Cronaca Gara 1 GT Ninco AW - CAMPIDOGLIO R.S.C.

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[quote]Messaggio di [red]il Santo[/red]
[br][center][b][font=Comic Sans MS][navy][size=3]Dopo circa tre anni di assenza siamo tornati a gareggiare con le [font=Century Gothic][red][size=4]GT[/size=4][/red][/font=Century Gothic] della [font=Century Gothic][red][size=4]NINCO[/size=4][/red][/font=Century Gothic] (ma soltanto con quelle in configurazione anglewinder) ... e come al solito il parco piloti si è subito spaccato in due, fra quelli per così dire "amanti" delle [font=Century Gothic][red][size=4]NINCO [/size=4][/red][/font=Century Gothic] e quelli che proprio le [font=Century Gothic][red][size=4]NINCO[/size=4][/red][/font=Century Gothic] non le sopportano ...[/size=3][/navy][/font=Comic Sans MS][/b][/center]
[center][b][font=Comic Sans MS][blue][size=3]... abbiamo così incatenato alla pedana gli scontenti e la gara ha avuto inizio [:215] ... ben sedici gli iscritti, con un quartetto di piloti provenienti dal [font=Courier New][navy][size=5]Garage Monterey[/size=5][/navy][/font=Courier New] di [font=Courier New][navy][size=5]Cristian "mig" Mongelli[/size=5][/navy][/font=Courier New] e ansiosi di fare qualche giro sul circuito del [red][size=5]Club Campidoglio[/size=5][/red] ... [/size=3][/blue][/font=Comic Sans MS][/b][/center]
[center][b][font=Comic Sans MS][navy][size=3]...nella prima delle tre batterie in programma nella serata si sono subito involati verso il traguardo [red][size=4]Cristian[/size=4][/red] e [red][size=4]Riccardo[/size=4][/red] [:163][:163], che hanno approfittato della migliore conoscenza del circuito per distanziare i tre "novizi" del Garage Monterey, [red][size=4]Massimo[/size=4][/red], [red][size=4]Gianni[/size=4][/red] e [red][size=4]Maicol[/size=4][/red] [:171] ... [/size=3][/navy][/font=Comic Sans MS][/b][/center]
[center][b][font=Comic Sans MS][blue][size=3]... nella seconda batteria, dopo un iniziale predominio del sempre più strabiliante [red][size=4]Stefano[/size=4][/red] [:273], abbiamo assistito ad un duello durato per quasi tutta la gara fra il rientrante [red][size=4]Michele[/size=4][/red] e il sempre coriaceo [red][size=4]Marco[/size=4][/red], che perse le speranze di agguantare il fuggitivo [red][size=4]Ludovico[/size=4][/red] [:163] se le sono date di santa ragione fino al traguardo per la conquista della seconda posizione (ottenuta da [red][size=4]Michele[/size=4][/red] soltanto in extremis e per pochi settori), lasciando lo sconsolato [red][size=4]Roberto[/size=4][/red] nel poco piacevole ruolo di fanalino di coda [:142] ...[/size=3][/blue][/font=Comic Sans MS][/b][/center]
[center][b][font=Comic Sans MS][navy][size=3]... nella terza ed ultima batteria di questa prima gara (riservata ai primi sei piloti della Classifica Generale), la battaglia per la vittoria finale si è subito ristretta fra tre soli concorrenti ... [red][size=4]Ciro[/size=4][/red] ha pagato lo scotto della pressocchè nulla conoscenza della macchina, mentre [red][size=4]Max[/size=4][/red] e [red][size=4]Carmine[/size=4][/red] hanno schierato due vetture non proprio all'altezza delle altre ... [red][size=4]Max[/size=4][/red], vista la scarsa competitività della sua Honda, ha preferito cambiare auto per perfezionare la sua messa a punto per il prossimo lunedì, mentre [red][size=4]Carmine[/size=4][/red], fresco vincitore del [font=Times New Roman][red][size=4]Gran Premio di Roma[/size=4][/red][/font=Times New Roman], ha continuato imperterrito a cercare di far andare forte (ma invano ...) la sua Nissan ... i tre di testa invece, con le auto che hanno viaggiato alla perfezione per tutti i quarantadue minuti di gara, si sono impegnati fino allo spasimo per non cedere neanche un millimetro agli avversari ... e così, a suon di continui record sul giro in ognuna delle sei corsie,  se ne sono andati dritti filati verso il podio finale, che ha visto sul primo gradino [red][size=4]Andrea[/size=4][/red] seguito da [red][size=4]Maurizio[/size=4][/red] ed [red][size=4]Enrico[/size=4][/red], distanziati veramente di una manciata di settori [:266][:266][:266] ...[/size=3][/navy][/font=Comic Sans MS][/b][/center]
[center][b][font=Comic Sans MS][red][size=5]... e questa è la classifica ufficiale della gara ...[/size=5][/red][/font=Comic Sans MS][/b][/center]

[center][img]/public/admin_upload/il Santo/2015617202233_Gara 1 GT Nnco Aw 2015.jpg[/img][/center]
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V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E
il Santo	Inserito il - 17/06/2015 : 20:26:02 Dopo circa tre anni di assenza siamo tornati a gareggiare con le GT della NINCO (ma soltanto con quelle in configurazione anglewinder) ... e come al solito il parco piloti si è subito spaccato in due, fra quelli per così dire "amanti" delle NINCO e quelli che proprio le NINCO non le sopportano ... ... abbiamo così incatenato alla pedana gli scontenti e la gara ha avuto inizio ... ben sedici gli iscritti, con un quartetto di piloti provenienti dal Garage Monterey di Cristian "mig" Mongelli e ansiosi di fare qualche giro sul circuito del Club Campidoglio ... ...nella prima delle tre batterie in programma nella serata si sono subito involati verso il traguardo Cristian e Riccardo , che hanno approfittato della migliore conoscenza del circuito per distanziare i tre "novizi" del Garage Monterey, Massimo, Gianni e Maicol ... ... nella seconda batteria, dopo un iniziale predominio del sempre più strabiliante Stefano , abbiamo assistito ad un duello durato per quasi tutta la gara fra il rientrante Michele e il sempre coriaceo Marco, che perse le speranze di agguantare il fuggitivo Ludovico se le sono date di santa ragione fino al traguardo per la conquista della seconda posizione (ottenuta da Michele soltanto in extremis e per pochi settori), lasciando lo sconsolato Roberto nel poco piacevole ruolo di fanalino di coda ... ... nella terza ed ultima batteria di questa prima gara (riservata ai primi sei piloti della Classifica Generale), la battaglia per la vittoria finale si è subito ristretta fra tre soli concorrenti ... Ciro ha pagato lo scotto della pressocchè nulla conoscenza della macchina, mentre Max e Carmine hanno schierato due vetture non proprio all'altezza delle altre ... Max, vista la scarsa competitività della sua Honda, ha preferito cambiare auto per perfezionare la sua messa a punto per il prossimo lunedì, mentre Carmine, fresco vincitore del Gran Premio di Roma, ha continuato imperterrito a cercare di far andare forte (ma invano ...) la sua Nissan ... i tre di testa invece, con le auto che hanno viaggiato alla perfezione per tutti i quarantadue minuti di gara, si sono impegnati fino allo spasimo per non cedere neanche un millimetro agli avversari ... e così, a suon di continui record sul giro in ognuna delle sei corsie, se ne sono andati dritti filati verso il podio finale, che ha visto sul primo gradino Andrea seguito da Maurizio ed Enrico, distanziati veramente di una manciata di settori ... ... e questa è la classifica ufficiale della gara ...
9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
andyslot	Inserito il - 18/06/2015 : 21:53:57 grandi tutti veramente . la ninco japan sono state anche per me la prima vera categoria in cui ho cominciato e quando ho cominciato io il livello era alto ed è rimasta per me una tra le piu' belle categorie . complimenti al santo che era piu' concentrato che mai e volava basso , come dice lullo ha fatto sudare tutti . grande enricx come al solito sempre li su quei gradini del podio . da sottolineare la prestazione di slotty che nessuno gli aveva detto che si correva con le ninco e lui pensava stesse girando con le gt nsr mosler , praticamente volava anche lui .
slottys	Inserito il - 18/06/2015 : 21:53:30 Caro Lullo mi sa che devo darti ragione perchè effettivamente sia con le Mosler prima e adesso con la Supra sto volando e ottengo dei risultati notevoli. Spero propio che l'incantesimo continui almeno fino all'inizio del prossimo Campionato di calcio. Intanto mi preparo per Lunedì perchè devo cercare di fare punti visto che il 29 non ci sarò. Buona serata e ci vediamo sabato e poi lunedì in gara. P.S. per i capelli mi hai dato un bel consiglio infatti dovrò andare dal barbiere per un bel taglio estivo Ah! Ah! Ah! Ah! 2 P.S. Caro Marco siccome sono un pò rinco specie di questo periodo ma non so come si arriva al tuo sito. Ciao
enricx	Inserito il - 18/06/2015 : 17:26:37 Mi mandi il link su w/App? Grazie
ioslotto	Inserito il - 18/06/2015 : 15:14:42 Ho messo la cronaca anche su weblog, potete vederla anche li su ioslotto... Ciao a tutti.
enricx	Inserito il - 18/06/2015 : 14:15:03 Bella cronaca e piacevoli interventi successivi.... Se questo vuol dire dover correre con le ninco ben venga. Complimenti al Santo che forse è una delle gare dove l'ho Visto più agguerrito che mai. ...ad Andrea sono superflui. ... Vince sempre Vote for Ninco! !!!
ioslotto	Inserito il - 18/06/2015 : 10:34:55 Piano piano, ma proprio piano sto rientrando in gara, ogni volta è sempre un migliorare, specialmente in questa categoria con cui sono cresciuto nello slot, con i primi campionati interregionali. Una categoria molto varia di auto e molto equilibrata come si può vedere anche dalla classifica. C'è anche da dire che alcuni dei piloti più bravi erano assenti, però credo non sarebbe stata facile neanche per loro. Ma se ci fossero stati sarebbe stato meglio, per tutti. Per essere bravi bisogna battere i bravi. Come dico alle mie ragazze del calcio, "I FORTI GIOCANO CON I FORTI". Un saluto a tutti, ci rivediamo Lunedi, verso la prima curva, sportello contro sportello...Ciao, *ioslotto...*
lullo	Inserito il - 18/06/2015 : 09:20:10 Bella categoria...macchine molto stabili che potrebbero permettere, con un pò di attenzione, di fare la gara perfetta ossia senza uscite. I primi tre sono risultati imprendibili e mentre non fa notizia il podio composto da Andrea ed Enrico risulta una piacevole sorpresa rivedere il SANTO nelle posizioni di vertice. Ha fatto una bella gara facendo le corsie più lente senza errori e rimontando con buona progressione in quelle più veloci. Sempre concentrato è riuscito ad essere veloce e quasi mai falloso....cosa che non gli accadeva da tempo. Spettacolare il duello che si è protratto per una decina di giri con Andrea...conclusosi alla fine della manche senza vincitori nè vinti. I vortici creati dalle due macchine appaiate mandavano i capelli davanti agli occhi del telecronista ufficiale (Slotty) che non riusciva più a leggere i tempi sul monitor. A proposito di Slotty.....da quando è finito il campionato della Roma è diventato velocissimo e si sta togliendo tante soddisfazioni con lo slot....è forse una sorta di compensazione per le mancate gioie avute dalla sua squadra del cuore? Alla prossima Lullo (alias Veleno)
andyslot	Inserito il - 17/06/2015 : 21:19:17 quasi quasi piu' veloce di riccardo per la cronaca . peccato che non erano presenti la family pedulla per questa gara . grande gara di tutti che vanno sempre piu' forte ed è sempre piu' dura stare li davanti . complimenti ai nuovi arrivati del garage mig monterey . GRANDI .
cristian mongelli	Inserito il - 17/06/2015 : 21:16:07 Bella serata e bella gente ci vediamo lunedì e sicuramente porterò altre persone saluti Mig.

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